Chlapci nemate nekdo zkušenost s vrzanim zadnich tlumicu,mam najeto jen 8000,takze v čudu nejsou,jestli jste se s tim nekdo nesetkal,nebo vrze nekde nejakej prechod,nemel jste to nekdo.Danke.

Ahoj, pokupil jsem XC500 karburator. Budu menit valecky a poradne nevim jakou gramaz...origo jsou 33,5g? S jakou gramazi jste spokojeni vy? Je tam origo varec.....

Odesláno z mého Lenovo S660 pomocí Tapatalk

Borci, můžete si vypnout ty automatický bláboly, odkudže byl váš frk odeslán a jakým programem? Je to otravný a trapný. Koho ta pitomá reklama zajímá?!

kalos1: Zkusil bych máznout/cáknout olejem postupně každou podezřelou součást.

Trabuk píše:Ahoj, pokupil jsem XC500 karburator. Budu menit valecky a poradne nevim jakou gramaz...origo jsou 33,5g? S jakou gramazi jste spokojeni vy? Je tam origo varec.....

Odesláno z mého Lenovo S660 pomocí Tapatalk

Originál gramáž je 30g a pokud budeš zachovávat originál variátor, asi bych to nemenil. Zbytečně si zkrátíš životnost...

Ahoj potřeboval bych informaci jaká je rozteč šroubu pro opěrku pro Váš skutřík ...viz obrazek
..potřebuji najít nějakou podobnou s roztečí otvorů tak 100mm

Prosím vás kde koupim nové dily na skutr kymco xciting děkuji

Ahoj všem,stal jsem se majitelem tohoto skútru,tak bych rád zde navázal přátelství. Jsou tu nějací majitelé? Rád Vás poznám.

Já Jardo jenom vím o tomto klubu : http://kymco-club.cz/ je tam moderátor Gek z Moravan u Pce co má tu pětistovku co ty. Registrován tam nejsem, jenom tam zřídka někdy kouknu.

Takže od včera po dlhom rozhodovaní som sa stal aj ja majitelom Kymca xc 500. R.v 2006 s najazdenými 31 tis km. Všetko podložené servisnou knižkou. Doniesol som si to cca 200 km po vlastnej ose a zatial spokojnosť. Spotreba vyšla cca 4,28 L pri svižnom tempe.

Nějak to tu chcíplo. Hlásím se do klubu ojetin. Mám černé eRko,zatím pohoda. Technický stav odpovídá stáří a kilometrům a krom válečků mě nic důležitého netrápí. Vlastně jo,hrozně rychle jsem si na mašinu zvykl a nějak se mi podezřele zvedla spotřeba. A díky jednomu pánovi co se snažil mi nedát přednost vím,že ABS funguje.

Zdravím všechny. Známý potřebuje peníze a tak se rozhodl prodat svého skutra . No já se ho rozhodl koupit , ale je v tom jeden problém není pojízdný. Prý přijížděl do garáže. Skutr střelil do výfuku , ale prý normálně dál chodil. Neboť od vrat do garáže musí dojet cca 200m - Ty prý normálně dojel. Ale když přišel za pár dní už ho nenatočil. Nemám s ním vůbec žádné zkušenosti. Pokud by někdo měl nějakou radu na co si dát pozor , čím by to mohlo být , nebo nějakou uživatelskou příručku v češtině byl bych rád.
Předem všem děkuji za informace a rady.

To jsou nejlepší dotazy .... nerozumím tomu a mám si dát pozor. Takto to nefunguje. Rok výroby, najeto, jaká byla dělaná údržba poslední roky ... technickou to má, cena jaká ? Za nepojízdný stav další sleva 50% ?
Úplně nejlepší je, aby to zprovoznil. Nebo si kup plečku a těš se na cenu opravy.

Omlouvám se. Vůbec jsem nenapsal nic o stroji . Je to Kymco Xciting 500 rv 2005 , najeto cca 27000 Km. Je hezké , že hned z prvního dotazu jde usoudit zda tomu člověk rozumí či ne. Nestydím se za to , že s tímto strojem nemám zkušenosti , ale s jinými stroji či auty ano.
Na co si dát pozor jsem měl na mysli ne při koupi , ale při běžném používání. Technickou to opravdu má do 9/2020 , ale jak to souvisí se závadou??? Jak jsem psal , kupuji ho. Proto se ptám zda někdo nemá nějaké zkušenosti , čím by to mohlo být. Samozřejmě až ho budu mít doma budu hledat osobně.
Dá se někde sehnat uživatelský a servisní manuál v CZ. Děkuji

??? Nemám s ním vůbec žádné zkušenosti ???

Kupuješ ho pojízdný nebo nepojízdný ? Za kolik ? Jaký měl pravidelný servis (variátor, řemen, baterie, pnenu) a jaké byly poslední opravy ? Cena ?

Opravdu nechápu jak pořizovací cena ovlivní že nejede. Majitel potřeboval rychle peníze. No protože ho nenastartoval až vymlátil baterku tak ho prodal velmi levně. Než ho odstavil , tak prý na něm normálně jezdil. Když přijížděl ke garáži střelil mu do výfuku , ale i tak popojel ještě úplně bez problémů cca 200 m a pak ho zhasl. Po delší době už ho nenastartoval. Byl vlastníkem zhruba rok , najel na něm cca 3000km , Slovensko a zpět a pak nějaké popojížděčky. Nechával měnit oleje a filtry ale ne v autorizáku. Jinak jezdil bez problémů.
Sháním k němu i nějakou uživatelskou příručku v CZ. Třeba bych se tam něco dočetl (třeba čím vším je blokován start a jak). Jak je to s dodávkou paliva, atd.
Třeba to bude jen nějaká blbost, ale myslím že není naškodu se zeptat. Díky