Zvolil jsem nasledujici postup jak odstranit muj problem.Jelikoz moje druha guma na zadnim kole je jeste horsi nez Maxis myslim si ze zhorseni muze souviset prave s tim.Sundal jsem zadni kolo a odvezu do pneuservisu abych zjistil jestli je krivej rafek nebo guma.Jestli se potvrdi ze je to gumou objednam jeste jednu a jestli bude krivej rafek odvezu kolo na Prosek.Myslim si temer stoprocentne ze to dela zadni kolo.Podvorek je tuhej a kolo spojeny s motorem a jako celek je to nachylny na tento jev.Az bude kolo rovne myslim ze bude po problemu.Doufam ze mohu reklamovat pouze kolo ktere bych popripade odvezl na reklamaci.

Vyděrzaj pianjer!

6671 píše:.Doufam ze mohu reklamovat pouze kolo ktere bych popripade odvezl na reklamaci.

Tak určite budeš musieť na reklamáciu doviezť celý skúter a to aj vtedy ak sa jedná iba o koleso.V žiadnom prípade nedávaj nič dole a nechaj to na posúdenie technika v opačnom prípade sa ti môže stať že ti to neuznajú.Už vôbec kolesá a pneumatiky sa zle reklamujú.

Uz dvakrat na to koukali a je to pry kriva guma a guma nejde reklamovat.Jak jinak tedy postupovat nez koupit gumu sam a vymenit.

Martine, Vy musíte být strašně slušný člověk .
Já bych trval, že to prostě skákat nebude a nebude, páčky brzdy budou aspoň tak tvrdé, jako mám teď já, stopy od destiček na kotoučích budou rovnoměrné... jinak by asi bylo na světě o jednu kůlničku na dříví víc.. (jasně je to nepříjemný teď v sezóně a poněkolikáté.. držím palce!!)

Tak na pneumatiky majú klauzulu v zmluvných podmienkach že sa na to záruka nevzťahuje.Je to napisané v neprospech zakaznika ako ináč.Iné by bolo keby to bola funglovka a hneď by sa to prejavilo,takto ti asi nič iné nezostáva len to prezuť.Ja by som prehodil aj prednú lebo nevieš kedy sa aj ona deformuje.

Ona to je funglovka adělalo to od začátku.Jenže mi bylo řečeno že je vše v pořádku.Projížděl to přímo prodejce.

Já bych to jen upřesnil, reklamace pneu je možná,ale pouze na vady vzniklé při výrobě. Pokud pneu hází a je takzvaně nevyvážitelná tak je to uznatelná reklamace ( prodejce moto , dostane náhradu od výrobce pneu)

Pokud se rozhodneš vyměnit pneu sám v jiném pneuservise je nezbytně nutné aby měli vyvažovačku. Ta dokáže dostatečně roztočit kolo aby se to poznalo.

Když se zjistí, že je nová guma špatná tak ji nech vyměnit,ale u těch kteří ti jí prodali jako reklamaci.

Pokud je to ráfek obávám se,že budeš muset s celým skútrem k prodejci , jelikož to budou chtít projet a "testovat".

Přeji pevné nervy

Dekuji za informace.Je pravda ze na stojanku to fakt vypada na gumu ale ze by byly dve vadne. gumy je blba nahoda.I me prijde rafek dobry.V pneuservisu mu rekli ze je zase krivej rafek ale to uz meli nasazenou gumu.Podle me se musi zkontrolovat jen rafek bez plaste.

Fakt na to treba pevné nervy a hlavne široké ramená.
Mal som podobný prípad z Opel Corsa v r.2004 kedy hneď na prvej dialničnej jazde som zistil že kmitá riadenie.Po navšteve servisu mi z úsmevom na tvári technik zdelil že je to nové a všetko si musí sadnúť.Po asi 4 tkm som išiel do servisu reklamovať že nič sa nezmenilo.Technik mi ukázal prípis že na pneu sa záruka nevzťahuje.Keď som mu povedal že to bol práve on čo ma odpálil,tak neochotne spravil zakázku a dal to do dielne vyvážiť.Perla bola keď na konci mi vystavil faktúru ale to som odmietol zaplatiť.Kmitanie sa sice zmenšilo ale nezmizlo.
S prvovýroby tie pneu sú dosť nahovno a to ako u motocyklov tak aj u áut.Vozia im to vo vlakoch a stojí im to dlho na skladoch.

Že guma háže jak sviň, je jasně vidět na videu. To byla první věc, co bych jako mechoš řešil. Je taky možný, že vnitřní průměr gumy je menší než část ráfku, na které sedí, takže guma se tam nevleze a je na jedné straně vyboulená. Pokud to udělala i druhá guma, vypadá to na zmetkový disk.

Je pravda,že gumy,najmä prevozom a rôznym skladovaním dostanú zabrať.Bežne som vozil v návese okolo 2200 pneu naskladaných do seba až po plachtu.Pri vykl.bola hore medzera 3/4 metra,lebo Česká D1 ich uložila,že spodné boli ako placky.Zvyčajne po vykládke zaujmú pôvodný tvar.Skús si zohnať odchýlkomer a zmeraj ráfik z vonku.Prípadne pozri ako je uložená pneu pri ráfiku.Niekedy nesadne,keď ju slabo namaže,alebo nafúka.Alebo ešte gumu zhodiť a na ručnej vyvažovačke zmerať vyváženosť samotného ráfika a odchýlkomerom dosadacie plochy ráfiku.Ja som mal krivý ráfik a na stojane mi húpalo celým skútrom,no za jazdy to cítiť výrazne nebolo.Myslím,že tieto merania by mohol urobiť aj servis.Je to len trocha práce naviac.A keci typu-to si sadne -by si už mohli odpustiť.

Neni som si isty, ze by niekto povedal "to si sadne"!!! Bolo povedane, ze treba jazdit aby sa problem viacej ukazal, alebo mozno aj sam vymizel. Nic viac nic menej.
Myslim si, ze o tych, co neboli pritomni komunikacii so servisom by bolo dobre aby sa k tejto komunikacii nevyjadrovali.

Ja o Tebe tiez nerozpravam, co nemam overene.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Prezentoval si sa tu ako ňuňu predajca v pozitívnom smere, bohužiaľ aký predajca si sa vždy ukáže až pri problémoch.

Tu to pekne vidíme v priamom prenose.

Že si zákazník problém nevymyslel potvrdil ďalší člen fóra, ktorý tu má meno.

Ako je možné že túto závadu už dávno nezistil a neodstránil servis?

Ja nemam problem s tym problem riesit a vyriesit. Cez forum sa to zial vyriesit neda a ked zakaznik pride s tym, ze sa stazuje, ale skuter nam nepreda so zavadou na odstranenie, ale odyde na nom prec, lebo nechce byt bez neho, tazko to mozeme vyriesit.

Ved nech 6671 postne aj to, co mu ponukam v SS...nie som z tych, co sa stavaju chrbtom.

A ked to tak nie je, nech 6671 povie, kedy som ho odmietol alebo nevypocul?!?


Sent from my iPhone using Tapatalk