Kymco Xciting 400i

Se zájmem pozoruji zdejší diskuzi. Problém vidím v obecnější rovině, prostě když někdo dá za skútr 150tis. tak si myslí, že za to přeci musí dostat ultimativní kvalitu, protože se už blíží ceně nového auta (Dacia "žebrák" edition ). A to neni pravda, ani u Kymco ani u renomovaných značek. Prostě motorky a skútry obzvlášť jsou předražené, protože je to věc zbytná a vlastně koníček. Čili se na tyto stroje koukejme shovívavě, jejich cena neodpovídá použité technice. Pro koho tento úhel pohledu neplatí, jsou prodejci (dovozci), kteří nám tvrdí, že jsme schopni zničit skútr pomalou jízdou (u dobře seřízeného variátoru přeci nehrozí podtáčení motoru, a spojka snad spíná už kolem 10-20km/h). Doporučuji problémy ověřit na jiném stroji jak zde již bylo uvedeno a pokud se k nim nebude stavět tvůj dealer konstruktivně, zajít k jinému, a pokud ani tam neuspěješ (dovozce reklamaci neuznal) přechod na jinou značku (a tím se rozjíždí nová loterie . Jinak Kymco se dostalo do nepříjemné situace, kdy ceny má prakticky srovnatelné se zavedenější konkurencí a je od něj vyžadována vlastně vyšší kvalita/spolehlivost, protože se předpokládá, že si nepřiplácím za renomé značky, ale za hmatatelné vlastnosti.

Ted jsem dojel do prace 30km a uz mi to pripada ze motorka spis pocukava nez pohupuje.Bohuzel mi prijde ze se to zhorsuje.

-- 30. 6. 2017 19:23 --

Napada me ze by to mohla delat svicka nebo vstrik.

Zdejší debata od pneu, ráfku, spojky, vstřiku je úplně šílená, pokud to blbne tak reklamovat, tohle těžko někdo u netu vykoumá, nebo jezdit a počkat až tam něco odejde, je v záruce tak pohoda.

Já bych mu i věřil, můj Xmax měl období, kdy se mi houpal předek, byl jsem z toho na prášky. Ale jak to přišlo, to odešlo,aniž bych zjistil, co to dělalo.
Někdy mám pocit, že některé věci se nám dějí jen v hlavě, i když se to jevi jako skutečnost. Něco jako psychosomatika.

Vi nekdo kde je svicka?Posledni pokus a pak to odvezu do servisu.

Napadlo mě, že se to chová jako Aprilia při špatném termostatu.

svíčka je tam NGK CR... něco, stejná jako u burgmana 400, ale přečti si záruční podmínky!! V případě závady máš navštívit servis, nikoli riskovat poškození... nějaký kontakt na zastoupení je i na internetu https://www.kymco.cz/servis/kontakt.html

edit: koukám tam je vyhledavač a tady máš i Kladno http://www.vgroup.cz/?page=kymco

Dnes cesta zpět z práce domů a začínám se při jízdě trochu bát.V úterý to budu muset nějak dopravit na Prosek.Prostě s motorkou něco hází a mám pocit že to začíná být nebezpečný.Svíčku už zkoumat nebudu.

tvl, JAKÝM ZPŮSOBEM to má vlastně "pohupovat"? Kterým směrem? Pokud to svisle kope do zadku 15x za sekundu, tak je to ta evidentně šišoidní guma, což je jasně vidět na onom videu.
Pokud tvl pohupuje ve směru jizdy, jakoby skůtr sám od sebe poněkud zrychloval a zpomaloval, hlavně když se prudčeji přidá plyn, tak to dělá přesun/kmitání řemenu mezi řemenicemi ve stejným stylu. Může za to určitá mechanická setrvačnost a řemen se nepřesouvá plynule. Servisu doporučuji udělat tohle: oddělejte dekl varecu, píchněte tam nějakou kameru, která to snad natočí. Mě to začal dělat DT po cca 4t, hlavně když prudce přidám plyn. Takže když člověk uvolní trup, tak to s ním trochu houpe dopředu a dozadu. Taky je to slyšet na otáčkách. JE TO TVL ONO??

-- 01 črc 2017, 10:06 --

Spojka je u DT pevně sepnutá nad 20kmh.

Blbě se to popisuje.Když přidám plyn tak mi to připadá že se to zlepšuje a od 90km/h je to OK.Někde kolem 40 se to začíná projevovat a přijde mi že to cuká dopředu a dozadu až se celá motorka jakoby houpe tam a zpět a poskakují mi i ruce na řídítkách.

-- 1. 7. 2017 10:13 --

Gumou to určitě nebude.

-- 1. 7. 2017 10:14 --

Dělá to na naprosto rovné silnici.

A dělá to když přidáš plyn?
Je to slyšet na otáčkách?
Vem kameru a natoč to.

-- 01 črc 2017, 10:39 --

To psal někdo tady, že se dá nějak uvázat varec? Když jel na dovču. Jak, čím uvázat?

Servisák mi ještě kapal pod matku nějaký čirý lepidýlko. To je co přesně?

To je lepidlo na zavit, je to prevence proti povolení.Většinou Loctite.

Tak to mi taky došlo, že to není lepidlo na paruku.

Nedělá to po přidání plynu ani na otáčkách.Já to sám rozebírat nebudu je to 2,5 měsíce nový skůtr.Dělá to při pozvolný jízdě nebo spíš konstantní a jak přidám tak se to pomalu vytrácí.

Já už bych si na tohle vzal právníka, čím později, tím hůř.