obavam se ze tyto udaje tam nebudou, na Downu je také nemám...
BTW psal jsem Wiktorovi SZ, zadna reakce...nicméně žádal jsem o moznost srovnani s K-XCT...treba by to bylo zajimavé i pro někoho jiného

Tom-1979 : Ještě toho mazla nemám doma jdu si pro něj v pátek tohoto týdne tak že zatím ani nemohu říct zda na něm bolí zadek po dlouhé jízdě nebo ne ale jak psal Mohy tak myslím , teda vím že co se týče zobrazování na palubce tak tam jsou jen základní informace jako čas , km v hodině , celkové km , a možná denní km ale to nevím jistě ... jinak to mě štve asi nejvíc že takovej mazel a už i za slušné peníze ( myšleno dost peněz ) a není tam průměrná spotřba a teploměr a tak dále :-/ ale sakra není to auto hlavně by nás měl zajímat podvozek , posez místo pro batůžek a místo pro nohy a takové věci teploměr si dám za ucho a jedu ale ukazatel (spotřeby) mě štve vrrrrr

9.5. edit:
Tak pánové modré Kááčko -XCT je doma , dnes najeto 115 km Olomouc a okolí

Pochlub se, fota:) a co na to rikas? a cos koupil za vybavu, helmu, obleceni?;)

No vida, jak se nám ty majitelé značky Kymco rozrůstají.

Mohy 125 : představ si že sem udělal jen jedno foto jak s kolegou z práce stojíme kdesi u nějaké studánky za Olomoucem a foto z mobilu nic moc a opravdu sem kolem něj ani moc nechodil a jen jezdil nějakou fotku udělám zítra jinak helmu mám základní ( ale pěknou a dělaná opravdu na skútr a sedí mi fakt dobře ) jinak možná sem asi pako ale bundu zatím nemám a to ani boty či jiné oblečení .... ale kufr , oblečení a jiné se kupovat bude protože se blíží léto a moto dovolená tak že vše bude potřeba tak že možná tím že to nekoupím vše ihned ale každý měsíc něco tak třeba i bude nějaká rozumná cena ikdyž zase začíná sezona tak cena by měla stoupat tak nevím... každopádně teď nejsou kačky tak že postupně

Me prijde kufr po nedeli:) jinak bundu nepodcenuj..

Kdyby mi spíš někdo poradil jak toho kocoura zajet tak aby to bylo opravdu tak jak to má bejt :-/ ... třeba ani nevím zda bylo dobře hned první den najezdit 115 km ... ano nejel sem více jak 90km v hodině , samá okreska a hodně město tak snad sem to dnes nepodělal a jak dál ? Mohu zítra najezdit taky podobnej počet km ? .. nebo míň nebo snad nejezdit vůbec budu rád za každou rozumnou radu kdo ví jak takovou kubatůru nebo značku nebo nevím jak na to pač , sice tomu nějak nerozumím ale asi zajíždět třeba PCX 125 nebo KYMCO 300i by mohl být rozdíl ne nebo platí pravidlo jezdit prostě na půl plynu ? Pokud ano tak zvolním a budu jezdit klidně 70 km v hodině

Figi: Na ujete vzdalenosti nezalezi a vzhledem k pocasi nehrozi ani prehrati. Nemusis jezdit 70 km/h, na 300-ce tak do 90 (tacho), ale promenlive zatezovat motor (nejezdit dlouhe useky s konstantni rychlosti a otackami). Otacky tak do 2/3 max, zadne prudke rozjezdy na plyn ani vozit spolujezdce. Od 500km zacnes pomalu pridavat a od 1000km plna zatez i svezt batuzka

To Ti nebyl schopný říct prodejce, jak to adekvátně zajet?

Z toho zajíždění bych zase nedělal takovou vědu...prostě jezdi normálně...ne nadoraz a nebuď z toho tak vystresovanej .. ))

Tak nějak a pokud to máš v záruce a prodejce Ti to neřekl, tak Ti maximálně vymění celý motor.

Tak v sobotu najeto + - 200 km a díky Rosimu sem se podíval do míst kam bych se asi nepodíval a mohu opravdu říct ( nemohu srovnávat ) že kolem Vsetiná je tolik krásných míst , silnic a hospůdek ani se mi nechtělo zpět do Olmiku potkal sem po cestě dobrejch 100 motorek ne naráz ale za celou cestu + nějaké skútry a jen na vyjímky všichni opětovali pozdrav a po sobotě neřeknu nic jiného než paráááda a zamiloval sem si jízdu na dvou kolech ano je pravda že mám Káčkoo teprve tři dny tak že vše je pro mě nové a o to víc když sem před tím jezdil po silnici jen v plechovce... jinak ke stroji : co tak může říct človíček co nikdy neseděl na ničem co má dvě kola.... No , tak já sem malinko čekal že přes štítek na mě nebude tolik foukat ale kdybych měl koženou nebo spíš moto bundu tak ani nevím že jedu.. , tak to že sem jel na lehko moj problém podvozek... nevyznám se v tom ale Rosi mi pověděl že v nářadí pod sedlem je něco čím se dá pohybovat a nastavovat a tak dále tak že budu asi do toho rejpat pač jak sem najel na cokoliv co bylo odskočeno o více jam 1 cm tak sem se v 90 ti necítil dobře .. asi je to nastaveno opravdu na tvrdo nebo nevím ( ale jak sem psal nemohu porovnávat ) místo pro nohy a posed , tak za těch 200 km v sobotu sem moc nezastavoval tak že na pár vyjímek sem jen jezdil a nehledal sem nějaké polohy kam dát nohy , tak jak sem je měl tak bylo vše ok no a posez ..je pravda že sem asi po hodině se posouval do zadu ( né proto že bych sjížděl ale hledal sem tu opěrku abych cítil že se o něco malinko opírám ale jak sem vjel do města tak sem nic neřešil a užíval si zatáčky a celkově sem se cítil na okresce a ve městě jako páán řekl bych že sem toho tady naplácal až až a nejspíš už tak se někdo najde kdo napíše že to moc prožívám a pak asi už není tak nějak co napsat .. jinak až z toho někdy slezu a bude čas udělám někde fotečku a časem napíšu něco co by mohlo někoho zajímat jako spotřeba , jízda s batůžkem a tak podobně

Take zazivam vse nově, s Downem:) mame podobne motorky a oba jsme novy majitele motorek...))

Piš klidně dál, tyhle první dojmy a zážitky se vždycky čtou moc pěkně, protože si každý rád zavzpomíná na ty své...

Prosím o radu : kdyby se tu našel někdo kdo by mi poradil jaký držák na telefon ( SAMSUNG GALAXY S 3 ) sloužilo by mi to jako navigace ... držáků na moto je na netu spousty ale rád bych aby mi někdo doporučil držák přímo na tenhle model a kam ho dát , předem děkuji za jakoukoliv radu .