Kymco Downtown 350i

Marléna

Lubiku, jsou vynálezy prospěšné a blbé. Zatímco elektronické vstřikování, ABS a ESP, automatickou klimatizaci a LED hlavní reflektory považuji za přednosti, drastické snižování objemu motoru za účelem snížení emisí jen na papíře, za byrokratickou zvůli.
A v čem je dvakrát přeplňovaný 1000 ccm motor v Mondeu lepší než V8 ve Fordu Mustang?

Naposledy upravil Marléna dne 25 úno 2015, 15:22, celkově upraveno 1

double-J

Dlužno podotknout, že ne všechny automobilky jsou tak "schopné", jako třeba koncern VW, aby museli drasticky snižovat objemy na úkor kvality motoru a totéž platí i o výrobcích motorek a skútrů si myslím.

Marléna píše:A v čem je dvakrát přeplňovaný 1000 ccm motor v Mondeu lepší než V8 ve Fordu Mustang?

V čem je lepší jablko než hruška ? To nejde porovnávat ... Mohu vědět k čemu ti bude v rodiném evropském voze střední třídy 8 válců ? Prostě nesmysl ..
Pracuji pro/ve "Škoda auto" a byl jsem se podívat tady : vývojové centrum pro motory , tam jsou věci k vidění ....

Taky se nebudu pouštět do diskuzí jak upéct bábovku, přestože vím že se do ní dává olej a do jiné majonéza .... ale tam moje vědomosti končí, proto o tom nediskutuji :-)

Marléna

To beru. Bábovka má být z pravých vajec, másla a ne z potravinářských náhražek...

To byl samozřejmě jen vtip ...
Já jsem špičkový konzument bábovek, ale o zbytek se stará manželka, špičková hospodyňka

forester

Ako vidíme Marléna sa excelentne nevyzná len v technike motorov a motorizácie ako takej ale jej široký záber dokonca doplňuje aj receptami na bábovku.Páni Sigi,Crhy,Lubík včetne mňa,vydím že už nám pomaly dochádzaju argumenty a na tútu dámu proste nemáme a smelo jej môžem udeliť imaginárny čestný rád Skuterfóra.Takú kočku sme tu ešte nemali a dúfam že ju niekto spozná aj osobne aby nám zreferoval či tak jak je nabuchaná vedomostami a dáva nás tu postupne do laty vyzerá aj v skutočnosti.Neviem ako pre vás ale pre mňa je to velká záhada a už sa nemôžem dočkať jej rozlúštenia.

Naposledy upravil forester dne 25 úno 2015, 21:52, celkově upraveno 1

Marléna

Tak forerster, červenám se studem. Tos to opravdu přehnal s chválou. Měl bys slyšet mého boyfrienda, když ho nadzvednu (myslím obrazně) nějakými chytrými blondýninými řečmi. U ženy vždy bývá nejdůležitější harmonie - aby byly v souladu tělesné křivky, výplody mozku a tlukot jejího srdce. Taky se nesmí bát sáhnout na řidítka skútru. Žena nemusí být jen baťůžek s vlajícími sukněmi (ačkoli nic proti tomu).

BrAtKo

Nezistili ste aky ma dojazd na nádrž, servisný interval a maximálku ? Skoda toto len 13" kolesa.

double-J

Ni prumerna spotreba ma byt cca 3,5 l/100km, servisni interval je 5000 km, teda neni to zatim oficialni, ale predpokladam ho.

Mimochodem odkud vime, ze ma 13" kola? To mi prijde jako hloupost, kdyz i DT300 ma 14, 13"

Sent from my iPhone using Tapatalk

Majklik

Má 13" a 14" ;-)

BrAtKo

5000km to je dosť malo

na servis ak mám na tom cestovať. Myslel som to jedno 13 kolo, uz na Visione som mal 16.

double-J

No ja necim, ale pokud me pamet neklame, nejdelsi interval, co jsem zatim potkal byl 6000 km, co ma treba delsi?

Sent from my iPhone using Tapatalk

BrAtKo

A nemá Yamaha XMax posledný model dlhší interval ? Ja len že v inom vlákne uvažujem o Honde CB500F a ta ma 12000km interval. Ale tento nový DT mi dáva chrobáka do hlavy. Uz sa len previezť. Na výstave asi nebude este u nás.

Majklik

Dostupnost DT 350i asi až na podzim, možná až na Jaře 2016

double-J

No nevim, beru to podle srovnatelnych skutru a tam je to podobne, Xmax ma sice delsi interval, ale o olej si "rika" po 3500, jestli se nepletu.

Jezdici DT na vystave asi nebude, myslim, ze jsou zatim "skladem" jen pro italii a spanelsko

Sent from my iPhone using Tapatalk

Kymco Downtown 350i

Re: Kymco Downtown 350i

Re: Kymco Downtown 350i

Re: Kymco Downtown 350i

Re: Kymco Downtown 350i

Re: Kymco Downtown 350i

Re: Kymco Downtown 350i

Re: Kymco Downtown 350i