na max som nikdy dlhodobo nejazdil, mal som cestovnu rychlost 120 a pridal som.. 130-140-145 a prask a ten europ assistance som tiez pozeral, ale nejak mi prislo vtedy luto dat 250 za to ale som sa najedol no... remen nie je probolem nosit so sebou, ale k tomu treba aj golu na maticu variatora a stoper na vario..to uz clovek si vezme viac nahradnych dielov na vylet ako oblecenia

Odoslané z HUAWEI VNS-L21 pomocou Tapatalku

Tak neviem ale ja som bol tak naložený že už by som do kufra nedal ani žiarovku a nie voziť zo sebou remeň variátora a náradie na to potrebné.Je to blbosť,neviem si predstaviť ako by som na tej ceste menil remeň v noci.Reálne si treba povedať že je to nereálne Ako mnohý vedia všetko sa zobrať aj tak nedá a vždy sa niečo iné pritrafí,či už treba iné náradie alebo inú súčiastku.

A k tej asistencii čo uvádza double-J.Reálne to vyskúšali chlapci pri ceste do Škótska alebo už vlastne naspäť.Verdikt od Kríiik1 je že:JO A NIKDO SI NEPOŘIZUJTE ASISTENCI OD EUROPE ASSISTACE MOTOCARE!!! Vyhodíte peníze do kanálu.

Niečo málo o tom píšu tu:
reporty-2015-f92/skutrexpedice-4-neboli-skotskem-krizemkrazem-za-lochnesskou-t11372-180.html?hilit=skotsko

Stoper varia jsem si zrovna vcera vyrabel v praci

bacitracin píše:Na najspodnejsej bielej liste pri pc verzii alebo cez symbol nastavenie pri mobil verzii

Zadne koleao na mojom vypnutom DT sa da otacat rukou dopredu ale dozadu ho rukou nepretocim. Ako keby ho chytala brzda ale iba dozadu. Je to citit aj ked ho tlacim dozadu ako brzdenie v urcitych polohach kolesa.
Moze to byt?

Nemůže
Tohle bych viděl na zaseknuty pakny ve spojce, tak rozhodně rozborka tomu jen prospěje.

Patrik68Dux píše:...to zni dobre .
Uz jsem s nima predbezne mailoval.
Mozna do toho pujdu.
Pamatuju si,kd.jsem resil vyhody skutra oproti klasic.moto /kdyz jsem.kupoval kdysi prvniho skutra/
Rikal jsem si -rezezova sada na moto stoji kolem 3-4 tis a furt musi clovek retez cistit a mazat .
Schovanej remen,to je parada!
Jenze remen bohuzel vydrzi tak polovinu km a hlavne ,jeste js.neslysel,ze by nekomu praskl retez ...
Asi koupim nahradni remen a budu ho vozit radeji s sebou /vcetne naradi na vymenu/
Ach jo ...

Dovolil bych si "oponovat" ze ja uz jsem prasklej retez videl mockrat a mimo to zivotnost retezu se cca rovna zivotnosti remenu + je potreba pricist veci na udrzbu toho retezu, to je cca 600-1000 na zivotnost, takze rak ruzove to s tou motorkou taky neni. Nehlede na to asistencka na skutr 250/rok, na moto 1050/rok

Sent from my iPhone using Tapatalk

Oponovat samozrejme muzes ,ani se nemusis dovolovat
Jezdim na motorkach pres 30let ,velky motorky jsem mel 2 a protoze js.se o retezovku poctive staral a jezdil jen za hezkyho pocasi a nemel potrebu tahat za plyn jak blazen,tech skoro 30tis.km mi retezovka vydrzela.
Remen u skutra se doporucuje menit po 15-20tis.km,takze z meho pohledu vydrzi polovinu.
Ale "nestezuju" si.
Tak to proste bohuzel je a jsem rad ,ze mam ted uz jen maxiskutra ...
Ty vyhody podle me porad prevazuji.
Snad jen ta moznost jet nekam mimo silnici mi chybi ,byl jsem zvyklej objizdet ruzny rozhledny a zriceniny hradu ,proto js.mel cest.enduro a to na skutru nejde ,vorval bych v lese plasty/nizky spodek/ a vytrasl bych dusi ze sebe a ze skutra asi vsechny srouby Ale s tim jsem samozrejme pocital .

Dnes 1.jizda za tmy do prace ,od doby,co D300 mam a ty svetla jsou fakt tragicky.
Ne ze by byla intenzita svetla mala,sviti to slusne ,ale ten ostrej zlom mezi osvetlenou plochou a tmou je na tlumeny hodne neprijemnej .
Kdyby 30m prede mnou stal na silnici autobus ,videl b.ho na posledni chvili/na tlumeny/
Samozrejme ,pokud to jde ,jedu na dalkovy ,ale ty jsou podle vzdalenosti ,kam dosviti spis takovy polodalkovy .
Podotykam,ze jezdim na pohodu ,kolem 80-90km/h ,neumim si predstavit jet potme mimo obec ,treba lesem vic,jak stovkou.
To by byla ruska ruleta ,jestli se vysekam hned,nebo az priste.
Zkusim svetla prizvednout /pry maji stelovani/ ,anebo koupim xenony.
Z Číny /dx.com/ vyjdou na cca 600Kc /x 2 teda ,prot.jsou reflektory dva/
A posledni vec ,co mi moc nesedi je osvetleni palubky /pristroju/
Chtelo by to mit moznost regulace jasu/jako u palubky u auta/ ,za tmy to sviti az moc intenzivne.

tomik.cesko píše:Nemůže
Tohle bych viděl na zaseknuty pakny ve spojce, tak rozhodně rozborka tomu jen prospěje.

Mne to pride skor ako tie brzdy. Ked so skutrom cuvam, pocujem ako kazde to pribrzdenie "vrznu" zadne platnicky. Ak skutra potlačim dozadu viac ako 1-2m tak sa to rozbehne a zopakuje po pohybe dopredu.

Este poprosim o začiatočnícku radu. Maxika mam prvy krat. Kedy meniť pneu? Vzorka nie je podľa mňa taka katastrofa ale pneu je povodne z 2011.
http://tinypic.com/r/14w4x1k/9
http://tinypic.com/r/21152t1/9

Me delal Burgman to samy ,az js.nakonec zadni brzdu/desticky/ roztahl od sebe a uz js.pak zadni brzdu nepouzival.

To je to, o cem jsem psal ja, ta desticka se tam vzprici a tim to jakoby pribrzdi, ale pak to preskoci a uvolni se to...je to dane obrzdenim ve smeru, ktere se jako "rybi supina" pri opacnym smeru o ten derovanej kotouc na moment vzprici...

Patrik68Dux píše:Dnes 1.jizda za tmy do prace ,od doby,co D300 mam a ty svetla jsou fakt tragicky.
Ne ze by byla intenzita svetla mala,sviti to slusne ,ale ten ostrej zlom mezi osvetlenou plochou a tmou je na tlumeny hodne neprijemnej .
Kdyby 30m prede mnou stal na silnici autobus ,videl b.ho na posledni chvili/na tlumeny/
Samozrejme ,pokud to jde ,jedu na dalkovy ,ale ty jsou podle vzdalenosti ,kam dosviti spis takovy polodalkovy .
Podotykam,ze jezdim na pohodu ,kolem 80-90km/h ,neumim si predstavit jet potme mimo obec ,treba lesem vic,jak stovkou.
To by byla ruska ruleta ,jestli se vysekam hned,nebo az priste.
Zkusim svetla prizvednout /pry maji stelovani/ ,anebo koupim xenony.
Z Číny /dx.com/ vyjdou na cca 600Kc /x 2 teda ,prot.jsou reflektory dva/
A posledni vec ,co mi moc nesedi je osvetleni palubky /pristroju/
Chtelo by to mit moznost regulace jasu/jako u palubky u auta/ ,za tmy to sviti az moc intenzivne.

Regulaci světel mám ze zadní části lamp, na každý lampě je takový ozubený kolečko (při pohledu ze spodu), do toho kolečka strčíš krátkej křížovej šroubovák a točíš.
Zvednutím světel zmírníš ten ostrej přechod "světlo-tma" a dosvítí to i trochu dál (samozřejmě v rámci výkonu 35w ), ale to co píšeš o dálkových, nějak moc nepobírám. Mě dálky svítěj opravdu do dálky. Tak nevím, jestli to máš až tak moc rozhozený, nebo máš jen přehnaný nároky.

Srovnavam dosvit s predchozim skutrem a tam to bylo fakt o hodne dal .../ty dalkovy/
Jinak dik za tip,kde to postelovat.
A naroky vysoky asi fakt mam-jezdim do prace lesem,jsou tam zatacky a hodne zvere ,uz x krat js.mijel o fous srnky ,at uz autem,nebo na moto.

A co byl ten předchozí skútr?

bacitracin píše:

tomik.cesko píše:Nemůže
Tohle bych viděl na zaseknuty pakny ve spojce, tak rozhodně rozborka tomu jen prospěje.

Mne to pride skor ako tie brzdy. Ked so skutrom cuvam, pocujem ako kazde to pribrzdenie "vrznu" zadne platnicky. Ak skutra potlačim dozadu viac ako 1-2m tak sa to rozbehne a zopakuje po pohybe dopredu.

Este poprosim o začiatočnícku radu. Maxika mam prvy krat. Kedy meniť pneu? Vzorka nie je podľa mňa taka katastrofa ale pneu je povodne z 2011.
http://tinypic.com/r/14w4x1k/9
http://tinypic.com/r/21152t1/9

ty gumy bych koupil nový, prostředek je sjetej a brzdit s tímhe na mokru bude hardcore. Navíc už jsou 6 roků starý.
Jen jako tip, já mám nějaký Metzelery a jsou poměrně dobrý i na mokru. (ve srovnání s Dunlopama)

-- 28. 4. 2017 11:44 --

double-J píše:A co byl ten předchozí skútr?

hádám Burgman 200?

Burgman 200.
D300jezdi o hodne lip,ale B 200 sviti fakt o hodne lip.
Uz jen to,ze dalkovy se k potkavacimu pridava ,takze pak svitej obe.
A lampy jsou veliky.
A velka motorka /Suzuki Dl 650 V Strom/svitila taky jak krava ...

No na VStromu jsem mel moznost jezdit a ze by to nejak extra svitilo...asi fakt osobni uhel pohledu. Jinak to, ze na Burgmanu zustava svitit i potkavaci samozrejme pocitove tomu svetlu hrozne pridava..i kdyz technicky jsou to jen dve na sebe navazujici svetla a finalni vzdalenost je tak stejna. Nicmene chapu, Me treba na aute vyhovuji LED/Xenon svetla a mam kamarada, ktery s nimi nic nevidi a potrebuje nutne halogeny bez cocek (mozna ses na tom podobne)...kazdy oko vnima svetlo jinak.