Ja mel to samy na Burgmanu - pridrhavala mi zadni brzda .Zkousel jsem cistit a rozhybavat pistek ,ale nepomohlo to .Nakonec jsem roztahl desticky ,aby nedrely a brzdil pak uz jen predni brzdou.

Teda macostr, fakt smůla. Jak daleko byl ten odtah za 200€?
A na remenu jsi měl najeto kolik?

Macostr : co presne se poskodilo za variatorem tim prasklym remenem ???
Nemyslel jsi spis ze doslo k poskozeni za spojkou ? Tam je sekundarni prevod a tedy i olej .
Za variatorem je klikovka ...

remen bol viac menej novy, mal cca 6000km a bol to origo Kymco remen, na starom remeni som nabehal asi 22 tisic bezproblemov... pred par tyzdnami som siel z domu do prahy cca 800km vacsinou po dialniciach aj tych 140 a nebol problem..skor premyslam ci za to pretrhnutie nemohli tie ranne nizke teploty, totizto asi 4 hodiny som cestoval pri vonkajsej teplote 2-4 stupne, a potom sa nahle oteplilo asi na 12 tak som pridal. a spojka a jej okolie je nastastie vporiadku, ale prepusta tesnenie ktore je okolo "hnacieho hriadela"?? proste okolo toho tisichranu na ktorom je nasadene vario, takze myslim ze to bude motorovy olej a nie tej zo sekundarneho prevodu.. najlepsie ze to tesnenie stoji asi 200 korun

Odoslané z HUAWEI VNS-L21 pomocou Tapatalku

Alebo...ci sa nestalo to, ze zacal presakovat olej a neposkodil ten remen, ktory vdaka tomu povolil..

Ku zadrhavaniu kolesa:
Chapal by som ak by to robila brzda do oboch stran, ale ako to moze robit iba pri cuvani.

opacny otacanim zadneho kolesa sa mozu vzpricit platnicky

Vnejsi teplota by na to mit vliv nemela-po ujeti par km se remen trenim ohreje ,i kdyby bylo venku -20.
Vyplyva z toho,ze cim je clovek dal od domova,tim ma jet pomaleji,aby se neco nevys...o
Me prdnul remen na jare na Burgmanu,pri 1.jizde po zime ,mel najeto 15tis.km,byl to Malossi X kevlar.
Nastesti to bylo 10km od baraku a odtahovku pokrylo zakony pojisteji .

Aj nový remeň roztopíš keď budeš dlho valiť plný kotel. Maximálka sa odporúča tak do 15 min.Remeň sa trením moc zohreje a natiahne.Potom začne leštiť kryt varca a k prúseru je len krok.Kamoš tak uvaril remeň aj burákovi 650ke.Na jeseň som tak vyťal mojej Majde a to len tak 100 km úsek.Remeň to vydržal,tiež bol nový,ale oleštil my tiež kryt varca a guferá na kľuke a oske spojky sa porúčali.Čakal som na nové mesiac,lebo boli medzi tým vianoce.Iné tam nepasovali.

Hodně zajímavé téma o provozu našich skutrů, můžete rozepsat ten odtah neb mám bobky když jedu někam dál, ono stačí blbě píchnout kolo.

doporucuju vlastnit http://www.europ-assistance.cz/cz/automobily/motocare-fun

Tak ja som išiel zo Sheffield UK domov čo je bez trajektu 1840km a v UK ako aj NL,B som udržiaval krok s autami ich predpísanou 120km ale v Nemecku už som pre svoju vlastnú bezpečnosť udržiaval 120-130(gps 128) a to celým nemeckom pri teplote 12-18st čo nemá konca.Je pravda že keď som od pumpy k pumpe po nejakých 330km zastavil motor mal asi toho dosť lebo z výfuku išiel taký bublavý zvuk ako má čoper Možno pomohlo aj to že som mal vetšinou vietor v chrbte a časť bočný.Možno bolo aj dobré že som sa s tým psychicky vyrovnal že keď niečo prdne tak volám bratrancovi ktorý žije v Kolíne n/r.
Na Yamahu nedám dopustiť,túto big tour zvládla na Nr.1 až na vypálenú žiarovku v hlavnom reflektore.

double-J píše:doporucuju vlastnit http://www.europ-assistance.cz/cz/automobily/motocare-fun

.


...a co to stoji ?

250,-/rok a plati to v ramci cely EU

...to zni dobre .
Uz jsem s nima predbezne mailoval.
Mozna do toho pujdu.
Pamatuju si,kd.jsem resil vyhody skutra oproti klasic.moto /kdyz jsem.kupoval kdysi prvniho skutra/
Rikal jsem si -rezezova sada na moto stoji kolem 3-4 tis a furt musi clovek retez cistit a mazat .
Schovanej remen,to je parada!
Jenze remen bohuzel vydrzi tak polovinu km a hlavne ,jeste js.neslysel,ze by nekomu praskl retez ...
Asi koupim nahradni remen a budu ho vozit radeji s sebou /vcetne naradi na vymenu/
Ach jo ...