Kymco AK550

zajímavé Vaše postřehy , ale stejně budeme muset počkat na praktické zkušenosti, někoho, kdo to koupí... Co můžu porovnávat xciting 400 (a u ak550 vidím řadu stejných věcí) s xmaxem. Tak Kymco o hodně lepší jede, silnější motor, to je jasný, ale tak o polovinu lepší podvozek, žehlení nerovností, brzdění..a přitom rozměry kol jsou skoro stejný. Pak má Kymco určitě lepší servisní přístup (pod kapotáž, pod vanu, k variátoru…) s méně druhy šroubů a způsobů uchycení. Možná někdo u Kymca ocení praktické háčky na tašku a helmy, digitální tacho a hlasité blinkry, ale všechno ostatní je spíš soupisem nepraktičnosti.. (malá schránka, nevejde se větší mobil, prostor jen na jednu helmu, tlačítka na desce - nutno držet moc dlouho nebo přesně současně a nejde se k nim dostat při zamčení řídítek, nemá imobilizér..)… řada drobností, které mohou pozlobit už při nastupování.
Takže u AK550 očekávám velmi dobré jízdní vlastnosti, relativně snadný servis ale nic víc (jsem zvědavý, jak to bude třeba se spárovatelností mobilů… ) Jinak samozřejmě, je to větší, těžší, motorkovější, takže na kratší cesty do ucpaného města existují užitečnější a zároveň levnější stroje.

Tom_1979 píše:Přetechnizovana je, také by se mi víc libila decentnější verze, ale pokud bude umět prostřední display zobrazit navigaci z mobilu, tak je to super... Viděl jsem, že umí zobrazit změškané hovory, facebook, tak už jen tu navigaci...

Tak už viem prečo si to budú ludia kupovať,kôli facebooku na display A už sme pri tom,toľko serepetičiek v jednom prístroji, načo? Ja by som to nie že umožnil ale priam zakázal mať na display.Počas jazdy sa to ovládať nesmie a keď zastavím tak mám predsa v kapse smartfoun na tieto záležitosti.Navigácia by tam môhla byť ale to je tak asi všetko čo potrebuje skútrista a tá bude určite za ďalšie nemalé korunky.

pozn. k navigaci: aby to jen zobrazovalo navigaci v mobilu, to by stejně musel být mobil někde venku kvůli gps signálu. A kdyby to mělo mít vlastní čip gps, tak to bude jako s navigací v autech - drahý a málo funkční..

Pokud nemáš mobil s čínským Mediatec čipem, funguje GPS i když máš mobil v kufru auta, natožpak pod sedlem skutru . Tady omezení není.

tap 1+3

Tak cena ak550 je 250 tisíc korun. To je teda dost!

odesláno z XRN2

dost??? díval si se co stojio BMW nebo třeba TmaxX? :-_D

Má si ho někdo v plánu pořídit

Odesláno z mého SM-G925F pomocí Tapatalk

Myslím, že na Kymco je to dost. Tím samozřejmě nechci tvrdit, že tu cenu nemá a že je na tom kvalitně hůř. Spíš jde o to jméno značky, jestli mi rozumíš

Z 0 na 160 https://www.youtube.com/watch?v=nqLa6eiBhDo

odesláno z XRN2

Já si myslím že to dá více než těch 160 nebo ne

Odesláno z mého SM-G925F pomocí Tapatalk

ahojte, David 5 nóóó tak ja si tiež myslím, že je to dosť, ale ceny skútrov nám lezú pekne nahoru .... ale zasa meno značky tak to je riadna blbosť Kymco je lepšie než akékoľvek "značkové" mašiny samozrejme zasa môj názor pred desiatimi rokmi som si kúpil mobil nie značkový NOKIU vieš aký áno presne Samsung všetci sa mi čudovali a smiali, že veď to sú len mikrovlnky a dnes ak máš Samsung máš čínsky šmejd ???? časy sa rýchlo menia / inak ten mobil fičí v pohode dodnes samozrejme základ / ale čo chce väčšina spotrebiteľov ??? všetky vymoženosti techniky??? ani nie len spoľahlivý stroj a tým podľa mňa Kymco AK bude preto, že sa chcú dostať na trh to je podstatné u nich... musia zo začiatku robiť kvalitu a ak dosiahnu štandardný podiel, tak potom môžu začať uvažovať ako všetci v dnešnej dobe ZISK a to je podstatné ... ale zasa možno na východe ho už majú a aké majú plány tu nikto nevie, či budú chcieť expandovať v Európe alebo Amerike ..... je to všetko o niečom inom ako by sme chceli my zákazníci

Kymco u většiny strojů deklarovanou maximálku podhodnocuje, aspoň u těch topendových...Jinak už jsou k dispozici testy například ve francouzštině

S tou značkou jsem to myslel tak, že je to spíš psychologie. Prostě to nemá takové jméno v povědomí lidí, jako např. Honda. Dnes se na značky moc nehraje, protože se většinou vyrábějí výrobky ve stejné fabrice, akorát na výrobek hodí jiné logo firmy. Stačí se podívat např. na mobily. Nokia taky není Nokia (Finsko), ale lidi si ji koupí pro její jméno a vyrábí to někdo jiný. Tož tak jsem to myslel

odesláno z XRN2

OK v pohode snáď sme sa pochopili tak s tebou súhlasím ... ja sa už tiež nehrám na značky z toho som vyrástol .... len som chcel povedať presne to čo si aj Ty napísal, že značka Kymco nie je ešte v povedomí, ale je určite na špici skútrov ... viem teraz sa niektorí s chuti zasmejú / hondáci burgmaňáci/ , ale mne je to jedno nepredávam kymco

pozn. k těm značkám neznačkám: japonské výrobce v evropě a usa taky nikdo neznal, byli kvůli clům a daním předražení, ale prosadili se protože přinášeli nápady, chytrá řešení a hlavně kvalitu zpracování
Dnes výrobci úsporami ve výrobě, unifikací výroby dílů, přístupem k zákazníkovi, srovnávají krok. Resp. už srovnali. A důvěra ve „značku“ dobíhá setrvačností, protože spokojení majitelé hondy nebo suzuki, co po nejdříve po pěti, deseti, ale spíš ještě více letech kupují nový stroj, zjistí až po koupi, jak se věci mají.. Srovnalo se to. A ne proto, že třeba Kymco šlo výrazně nahoru. Ostatní šli dolů.
V testech a videích o AK550 jsem žádné smart řešení, něco, co by mě nadchlo, bez čeho bych nemohl dále existovat, nenašel!

Ja tiez nie som nejako zvlast zatazeny na znacky, skor davam doraz na konkretny model a skusenosti s nim. Ale... je rozdiel dat za Kymco 5 tisic euro, v takom pripade nie je velmi co riesit, ale 10 tisic je uz na zamyslenie, pretoze v tejto cenovej hladine su jednoducho na trhu lepsie stroje. Tym "lepsie" mam na mysli overenu techniku, dostupnost ND, servisnu siet, atd. Nakoniec vsetko ukaze cas, ja sam som zvedavy kolki z vas Kymco fandov si tento stroj naozaj aj kupia