Honda X-adv

CHLAPCI kde berete ty KM nedokázal bych nechat nastartovanýho skůtra v garáži s pootočenym plynem a podlepenym izolačkou ať to natáčí HEKTARY

HonzaR
Na 40tkm si taky myslim , že maj nárok

Tak ja moc nejezdim. Ale denne do prace a zpet mam 50. Za tyden mam tedy 250. Jen timto za sezonu natocim 7-10tkm. Loni mene mel sem kabrio. Letos ne takze pocitam ze do prace 8-10. Par cest k rodicum apod. Nejske vyrizovacky a jsem na 10-12 Jedna dve dovce nekam. Ci vetsi vylet dejme tomu po 2000 km a je tam lehce 13-15 za sezonu a to “nikam moc nejezdim”

No já to mám do práce 60 km (tam i zpět)
Střídám to s el. koloběžkou, kterou v práci dobiju. Když prší jedu autem.


Odesláno z Mi 11 Pro

jinak toho, kdo vymyslel to automaticke vypinani blinkru bych nakopal... no vite kam. To je neco tak hrozne otravneho porad myslet a koukat, zda mi jeste blika nebo ne. Takze nakonec kdyz odbocuji, tak radeji porad to mackam, aby se to nahodou nevypnulo.

Samo, pres servis to vypnout nejde. nechapu to premysleni tech "inzenyru" a hlavne co nechapu je to, ze kdyz je to v podstate ciste SW, proc nenechaji na ridici, zda to chce ci nechce a neumozni mu to nastavit.

O to vice, ze dle prodejce se na moznost vypnuti ptal zatim kazdy kdo to ma...

Beru zpet a omlouvám se inzenyrum Hondy. Nevim co mne to napadlo ale precetl sem si manual a tam info jak se vypnou v nastaveni automaticke blinkry.

Takze za chvili jdu testovat a nejvetsi pytchovina bude vyresena.


Ale svuj udiv smeruji k prodejci a technikum Hondy ze to nevedeli… kor kdyz se na to dle nich pta kazdy.

goes

DOBŘE TY tak at to klapne

Goes: taky jsem to na forze750 vypnul. Je to hnus...to se nepovedlo ikdyz myslenka dobra...

Takze to funguje a snovy stav nemuset pri kazdem odbicovani porad cumet a opkovane mackat blinkry

Pánové, jsou u X-ADV známé nějaké větší doložené nájezdy km?

Momentálně stále koketuji s myšlenkou výměny ADV za X-ADV nebo Forzu 750, koukal jsem lehce na najeté km po světě a najdou se i se 70 000 km, sice na NC750 - což je stejný motor, ale vzhledem k charakteru motoru to podle mne asi nebude problém. Viděl jsem už nějaké stroje co měli menší nájezd třeba 12000km , ale majitelé je používali i na offroad. Takže bude spíš otázka jak se k tomu chovali, než kolik to má najeto.

Momentálně jsem s X-ADV na 40.000km, před tím na Integře cca 75.000km. Motory NC jsou k neutahání, asi právě proto, že nejsou vysokootáčkové a litrový výkon není vyhnaný do závodních parametrů.

Tak dnes prvni vylet. Nejakych lehkych 550 km a docela to uslo. Urcite pro mych 188 cm vyrazne lepsi jak Forza. Prostoru vice, sedlo sirsi a lepsi (ale urcite necham pres zimu presit) a celkove prijemne cestovani. Vykonu akorat. Maximalku to zatim ukazalo nejakych 185 tacho, resp. zkousel sem asi 30 km po dalnici s plynem na maximum a litalo to dle profilu 170-185 takze kdzy odecteme tu klasickou skutrovskou odchylku, tak tech 165 real to asi pojede. Navic je to docela i stabilni pri te rychlosti, coz sem s ohledem na kola paod. uplne necekal. Dokonce bych rekl, ze pro mne prijemnejsi jak Versys 1000 pri te rychlosti.
Zkusim nekde sehnat rozsireni blastru, protoze mi fouka primo pod rukav a neni to uplne prijemne.

takze jdu mazat retez

ja bych vůbec neřešil , kybych hledal new stroj co kdo kde jak , ale padne mi do oka BERU a zrovna X-adv za mě
ANO

Tak určite za mňa X-ADV taktiež ANO až na tú je-ba-čku z reťazou . Zdvihnúť- lahnúť- očistiť- vysušiť - namazať a spustiť dole. Robil som to už druhý krát na Hornete túto sezónu a mám toho akorát dosť.

Peký manuál k reťazi:
https://countrycross.sk/clanky/200-ako- ... ove-retaze

Nekdo tu posledne psal, ze cistil a mazl retez snad pul hodiny... tak sem to dnes stopoval a bylo to dost pod 5 minut..

1. na stojan
2. tim tristrannym kartacem na retez sem to objel asi 2x dokola zvrchu, zespodu
3. striknul cistidlem
4. udrel hadrou co stika + projel opet kartacem
5. utrel hadrem zbytek
6. striknul olejem
7. nechal chvili pusobit a lehce utrel hadrou

Ostatne tak to delavam roky na vsem co melo retez a mel sem ci mam. Ale pokud z toho dela nekdo ritual, tak proc ne no.

jako jasne, je to 5 minut otravy byt bez toho byl bych spokojenejsi, ale i tak to jde. Maly "poplatek" za ten skutr no.