Ale nebude to na mě fučet a to se počítá.

Je to tak to origo plégo je fakt na nic.

Dneska jsem se byl malinko provětrat, cca 70 kilásků, ale ty vibrace jsou snad stále větší. Jakmile pustím jednou rukou řidítka, je to tam a mám bobky na tom jezdit. Ložiska jsou objednaná a snad mě dvorní mechanik do týdne pozve na mejdan.

https://www.motoservispodebrady.cz/

To jsem zvědavej, za kolik to bude dělat servis. Napiš potom prosím cifru.....

Nebude to tak strašné, protože je to kámoš. Zadara to nebude, ale žádnou raketu nečekám.

Tak je hotovo. Kuželíková ložiska, nová ložiska v kolech, nový olej ve vidlích a výměna pléga a nějaké drobnosti. 6500,-

Materiál max.2500 Kč, takže práce cca 4000kč. To není zase úplně tak málo...

Běžná cena servisů tady v okolí je 650Kč/h, takže to není žádná trága.
Pánové, když jsem se poprvé rozjel s kuželíkovými ložisky v krku, měl jsem konečně pocit, že sedím na motorce. Pouštěl jsem řidítka při různých rychlostech a vůbec nic. Jede to krásně rovně, řekl bych že i to drncání předního kola se zmenšilo. Dřív jsem se bál sundat ruku z řidítek, protože jsem okamžitě cítil, že to začíná vibrovat a už jsem si říkal, jestli jsem si nenaběhnul s pořízením skůtra, které jsou na to náchylné.
Další boma je vystříkání předního blatníku bodýčkem. Předtím jsem neslyšlel jak krásně si brumlá výfuk, když uberu, slyším jak si vrní motor... To je prostě super vychytávka a děkuji tímto crhymu, za sdílení této finty.
No a poslední milé překvapení bylo nové plégo. Jel jsem s otevřenou helmou, pak jsem jí zavřel, bez rukavic a nic, žádný průvan. Do stovky jsem nevěděl že vůbec jedu a když jsem přidal ještě víc, tak už to začalo trochu foukat, ale s originálem se to nedá srovnávat. Vylezla mi spotřeba na 4,
6 a pod ní jsem se nedostal, ale jel jsem jen 20 kiláků a nijak jsem se nesnažil o ekojízdu.
Teď půjdu zkusit natáhnout plachtu a uvidím, jestli jsem se trefil s velikostí.

Krk je to dost velká rozdělávka, vše se ještě o kousek zlepší při přezutí nové přední pneu. Spotřeba se sice o kousek zvýší, ale ten komfort za to určitě stojí....

Gumy tam jsou funglovky a jak jsem psal, ten rozdíl je obrovský a vůbec toho nelituju.

Ač nemám rád nedělní nákupy, dnes jsem uvítal záminku zajet do Tesca, protože venku je docela větrno a já chtěl vyzkoušet to nové plégo.
Boční vítr byl samozřejmě znát, ale zepředu vůbec nic. Najel jsem cca 40 kilásků, místo šesti a i při 120 tacho jsem si hověl v závětří.

Včera nějakých 150 kilásků po okreskách a stále nemám jistotu v zatáčkách a bojím se je krouhnout.

Udělal jsem si čas a vybleskal jsem svého stříbrného (černého) sršně a dal jsem mu nové pyžamo, protože ta původní plachta mu byla malá.
Fotit nic nebudu, protže nevím jak zmenšovat fotky.

Jestli nechceš/neumíš fotky zmenšovat, nastav si před focením na foťáku nebo telefonu menší rozlišení (méně Mpix). Pok to nezapomeň vrátit, jednou se mi to vymstilo. Jinak doporučuji stáhnout zdarma prográmek IrfanView, umí toho hodně a je česky.
Sorry za OT k focení. Zítra jedu se Silvuškou zase na Učme se přežít a docela bych ti to doporučil absolvovat. Naučíš se, získáš jistotu.

Britt

třeba fotka na ploše : pravej , upravit , změnit velikost , pixely , - vodorovně 1680 - svisle 774 , OK , uložit ..... vložit