Tak i já se konečně posunul a mám za čalouněné vyhřívání sedla. Čalounice ocenila kvalitu sedla, říkala, že už se originálu jen těžko něco vyrovná kvalitou výplně. A že je lepší nechat tak jak je. Tak že zatím to nechám tak jak je.

Krom sobotní účelové projížďky mi včera přišla náhrada za držák mobilu (Belta) od "Aliho". Nový je s integr. zásuvkou USB. Aby jsem pravdu řekl, bylo ho potřeba trochu uzpůsobit, někde něco odbrousit, přidat vějířovku, zkrátit šroubek a rovnou zahodit tu jejich pružinku. Nicméně nyní to vypadá vcelku fajn, mobil to drží opravdu vyjímečně pevně... tak uvidíme...
Díky Radku za tip!

Co se stalo s Beltou? Mě funguje bezvadně...

Nic, půjde na Korádo

Kolik se vás sešlo s SW-Tčkama na skútršnůře ? Je škoda že se start šoupnul o hoďku a to mi trošku překazilo plány (tak jsem vás viděl akorát z kancu ). Tak snad někdy příště.

Já, crhy_ a bajza. Dále jsem se všimnul ještě asi dvou kousků, ale nikdo se nepřišel podívat ani pochlubit. SW 400 a 600 tam bylo několik, ale ani odsud neměl nikdo zájem se podělit o zkušenosti. Šnůra to byla poslední, tak nevim kde se povede se sejít. Možnost je Honda Fest 2019 a nebo udělat SW-T sraz. Pro zajímavost píši, že jsem neviděl na šňůře ani jednu New Forzu 300

Tři vedle sebe.

Já tam byl na Silvušce taky, jeli jsme z těch Benátek. Dojel jsem sám, nechtěl jsem to po okruhu mastit stovkou jako kamarádi. Tak jsem to pojal celé trochu individuálně. Ten kemp mne nějak neoslovuje, speciálně mně prudí ty fronty na jídlo a nabídka taky. Pokecal jsem s Valinem, kouknul po známých tvářích a vyrazil do Buše na oběd se známým, co tam bydlí. Mmch, doporučuji místní restauraci. A pak jsem vyrazil za partou, co jela víkendovou Berounku, takže Nový Knín, Dobříš, Hostomice, Hořovice, Cerhovice, Radnice, Liblín. Tam jsme měli spicha (jeli od Dolanského mostu u Chrástu). A v neděli převoz vozidel do Zvíkovce, plavba a pak zpátky do NB. Docela pěkná vyjížďka.
Měl jsem indikovanou spotřebu 4,0 l na sto a dojížděl jsem s nájezdem 380 km. Tak jsem si řekl, že to dám bez dotankování, že vezmu až doma na vyzkoušené pumpě. Všechno tomu napovídalo, reálná spotřeba je o chlup nižší než ta indikovaná, což vytváří nějakou rezervu. No, nebudu napínat, zdechlo to při 388 km, 2 km od domova Tak si můžete vzít poučení.
Vyvodil jsem si z toho, že nádrž nemá celých 16 litrů, ale asi 15,2. No, není dobré dojíždět na výpary...

No pěkně ty, palivové čerpadlo to přežilo?

Proč by jako nemělo??? Normálně došel benzín, tak jsem dolil, nastartoval a jel dál. Čekal jsem, že to třeba nechytne hned, než se to zaplaví benzínem, ale šlo to na první ťuk. Jo, a spočítal jsem spotřebu, podle tankování byla 4,14. Tak to by sedělo na těch 16 l nádrž, ale bylo to poprvé, co to spočítalo spotřebu optimisticky, vždycky to bývalo obráceně. Asi to moc řeším...

Třeba proto, že benzín to palivové čerpadlo chladí

No, když dojde benzín, tak to nejede a nehřeje, ne? Já v tom teda nic extra odvážného nevidím. Benzín se odebírá odspodu, takže nějaké takové ty hlášky o nebezpečí vody, kalu a svisntva ze dna taky nechápu. Kdyby to měl být opravdu problém, to by jistě Honda napsala nějaké varování do návodu. Něco jako "Vyjedete-li nádrž dosucha, již nenastartujete, padá záruka, musíte do autorizovaného servisu a pěkně se prohnete!" Jenže tohle tam nepsali

Jenže věř tomu že jo, rozdělej si nádrž třeba u auta a možná to pochopíš, možná ne,Benzin ho chladí a aj maže a jak není potopene, tak věř tomu,že to nefunguje jak má a čerpadlo se přiďírá a přidírá a tolika nechladí uďelaš to víckrát a čerpadlo ti službu vypovi, pusť si třeba čerpadlo na vodu bez vody, sáhni na něj uvidíš a nech ho jak dlouho ti půjde, ač myslíš že ne ten princip je v tomto podobnej ne li stejnej. Asi tak

-- 20 čer 2019, 21:25 --

Z toho plyne, svítí rezerva jedu tankovat

-- 20 čer 2019, 21:33 --

Jo a ještě ta voda kaly a jiná svinstva jsou opravdu na dně, když nadrž vyluxuješ úplně do dna, tak to natahneš do systému ať chceš nebo ne, něco zachytí sítko v čerpadele a když toho je moc tak ho ucpeš a pak už nejedeš nebo to cuká, protože dává málo benzínu

Když to schrnu: vyjíždět nádrž do sucha není dobré a je uplně jedno, jestli se jedná o skůtr se vstřikováním, benzínové auto, nebo diesel.

adacarp píše:Třeba proto, že benzín to palivové čerpadlo chladí

chladí a maže?? No já nevím, je to elektromotorek s permanentními magnety a trochu plastu.. není to motor spalovací aby se musel mazat a chladit, že by nevydržel těch pár sekund naprázdno než to chcípne... asi ty plasty tím biolihem degradují, asi se to ucpává, ale to může být tak vše...