To neřeš-já se bez zásuvky zatím obešel.

Asi nejsi narocnej, ja ji vyuzivam skoro porad, GPS, PMR, nabijeni mobilu a nedovedu si ted jizdu, bez tohoto drobneho vylepseni predstavit.

Asi ne,bez GPS jsem se zatím taky obešel a mobil mám vždy plně nabytej.

Buďte zdrávi pánové, pořídil jsem na zimu bouranou SW-T 400, abych se nenudil, tak jsem zvědavý, jak se na ní bude jezdit a jestli jí na jaře nevyměním nastálo za moto. Mám rozbitý předek a levou stranu kapotáže, takže hraní bude dost. Sundal jsem všechny plasty a ten předek je hrůza. Strašný lego, jak vše do sebe zapadá a navazuje, to se japonci předháněli, kdo to vymyslí víc složitě a ten kdo vyhrál, tak byl hlavní konstruktér. Jinak rám je super, krásně svařené a vypadá opravdu bytelně. Technicky bude určitě fungovat skvěle. Jak se řešilo, kam dát zásuvku na 12 V, tak v levé přihrádce je na ní dokonce připravené místo, nevidím žádný problém se zapojením. Teda pro mne v současném stavu. Kvůli dvěma drátům bych to nesundaval. Co se týče náhradních dílů, tak jsem nenašel na netu nic, všechno nové u Hondy a ty ceny jsou dost vysoko. Ale co se dá dělat, chci aby to fungovalo, tak jak má. Ale takové zadní světlo za víc jak šestku mne štve, jen kvůli tomu, že je prasklé sklo a zbytek je zdravý. Budu šetřit a vím, o co napsat Ježíškovi. Kdyby někdo něco našel, budu vděčný za každý odkaz. Přeju krátkou zimu, já zábavu už mám...

wictor píše:Pokud se nepletu, tak SW-T400 nemá výstražné blinkry (v případě nehody, poruchy apod. spustit všechny blinkry najednou)

Nevím, proč by to u nás nemohlo dostat homologaci kvůli absenci výstražných blinkrů? Spousta skútrů, ale i motorek to nemá. Např. Kymco Yager 125

Ani já nemám výstražné blinkry, ani parkovací brzdu

SCOOBY a co skusit nějakou firmu co umí laminovat??

Scooby mrkni se sem:

http://japan.webike.net/categories/1000 ... 14025.html Třeba se ti něců bude hodit ...

Držim palce ať máš co nejdřív hotovo

Doufám, že se v roce 2012 SW-T 400 taky dočkám

Koukám Tomulátorem že chceš upgradeovat Tak třeba to bude SW-T 600 (foky mi posílal odkaz na motorkáře) a v Milánu byla představena nová, ale to už jsme jinde

Je možno nahradit chladič jiným? Co třeba ze staršího FJS 600? Jen nevím, jak u tohoto zrovna vypadá. Je mi jasný, že by nemusely úplně přesně pasovat úchyty a to by se dalo doladit. A ptát se přímo v Hondě asi nemá cenu, tam jsou nejradši, když přinesu VIN, které zadají do počítače a vyjede jim přesně díl na konkrétní moto.

zkus se podívat přes vin tady. Je to sice rusky ale možná by pomohl google překladač

http://www.hondaworld.ru/

Dnes mi poprvé klekla baterka. Skútřík je v provozu tak rok a půl. Aku asi ty krátké cesty a mrazíky nedělají dobře. Prostě jsem odpoledne nenastartoval. Dobíjel jsem chvilku nabíječkou z Lidlu, pak konečně start a asi hodinová jízda. Ještě asi hoďka na nabíjedlu do plného nabití. Kdysi jsem se podivoval, že ty mašiny startují na plných světlech, ale zástupce Hondy mě ubezpečil, že to baterky zvládají... Tak nevím.

A jsme u toho, mechanici a autorizovane servisy, ti nakecaji kde co...

Já osobně poslední dobou výrazně přehodnocuji svůj názor na fy. Honda. CBS, starty s plnými světly, ABS na sportech a podobný šílenosti mě přesvědčují o tom, že je v této firmě něco špatně.

Start se světly nedělají ani auta. I ty je během startu vypínají.