Jde vidět, že honzav je znalec, já ještě prozradím, že mě Radek "uvrtal" také k nákupu kufru. (ačkoliv nejsem zrovna velký příznivec "topkejsů")
Top case jsme vybírali spolu, načež Radkův návrh zvítězil díky tomu, že tento kufr je skvělý svou velikostí, střízlivým vzhledem bez zbytečných odrazek, skvělou nosností, využitelností, tuhostí a v neposlední řadě svou minimální hmotností, navíc na jednoduché a funkční SW-Téčko prostě pasuje.
Akorát byl problém se scháněním, jelikož jsme ze dvou různých eshopů objednali již úplně poslední "skladovky" v celém okolí CZ, ačkoliv na heurece a zboží ještě píšou, že je někde skladem, tak realita je úplně jiná. Jedná se o: https://bocni-brasny.heureka.cz/shad-sh ... gIq-_D_BwE
Ve Španělsku se prostě rozhodli, že tento skvělý kufr již nebudou vyrábět
tento kufr se ještě dá sehnat jako boční varianta s tím, že je potřeba dokoupit plotnu (no a samozřejmě i adaptér na příslušný skůtr, nicméně už jen asi u dvou obchodníků) , dostupná je opěrka, vnitřní taška a brzdové světlo pod plotnu... ( z toho nám stačí pouze opěrka).

Já pořídil originál, i kvůli již udělaným otvorům. Kufr barvě skútra. Líbí se mi snadné sundání. Protože většinou jezdím bez něj. Koupen v zimě v Praze přes forum. Za dobrou cenu. A myslím, že SW sluší, i když velikost a tvarování je specifické. Chtěl jsem se porozhlédnout i po origo tašce Honda do tohoto kufru, ale zatím to nějak vyšumělo.

Nad origo kufrem jsme také uvažovali, k SW-Téčku patří, nicméně vnitřním tvarováním prostě vyhrál na plné čáře SH42. Originální kufr, leč opticky působí jako "otesánek" má pouze 40litrů.

Dnes dílo dokončeno a vše složeno zpět. Musím pochválit toho, kdo to vymyslel s tím blatníkem. Při zkušební jízdě jem si myslel, že jsem přední kolo zapoměl doma a lítá to ve vzduchu. Opravdu naprostá skvělá vychytávka, kterou vřele doporučuju

Vymyslel, (nebo někde našel) vyzkoušel a převedl to do praxe uživatel Koča, akorát nevím, zdali sem ještě chodí a za to mu patří obrovský dík.
Nicméně tohle doopravdy funguje a lze vřele doporučit...

A o co jde ? Prosím o nápovědu pro starého nepozorného neználka

Vystříkání předního blatníku "bodýčkem" (nadkolí), viz. strana zpět... A potom už nevím kolikátá...

Ahá, děkuji za nápovědu

zdravím vás a rád bych se zeptal na vaše zkušenosti s pneu na naše stroje. Priorita je pro mě dobrá přilnavost v zatáčce při jízdě s batůžkem a také komfort...díky za tipy (mám svůj názor, ale nechci být sugestivní )

SW jsem koupil na Dunlop scootsmart a moc mi nevyhovovali. Neměl jsem na nich dobrý pocit. Teď namontovány Bridgestone B02. A mám z ní lepší pocit. Dunlop dala cca 10 000 km. Ale ke konci už se hodně zhoršila. Co vydrží Bridgestone se uvidí. Na Nexovi jsem měl City grip perfektní na výdrž a sucho, na mokru už to bylo slabší, ale pro defenzivní jezdce dostačující.

Provizorní výroba držáku na telefon. Potřebný materiál 1/2 klemy z objímky na zrcátko, starý již nepoužívaný držák na mobil z auta a kuličku držák horních deklů koncernových motorů. Práce cca 30 minut, cena 0 Kč, výsledek posuďte sami

I já se chystám na vylepšení již tak skvělého stroje. Dnes dorazilo vyhřívání sedla, vypadá slušně. Zpracování a detaily taky vypadají dobře. Ještě bych si rád nechal namontovat vyhřívané rukojeti. Snad budou již méně třeba, doufám že se počasí vylepší. Čalounice už také domluvena. Tak snad se mi to povede nějak dořešit. Dám pak foto i info jak vše probíhá.

bajza píše:I já se chystám na vylepšení již tak skvělého stroje

To mě zajímá, to ještě nemám. Pořádně to zdokumentuj a dej to sem.
Objednal jsem si plexi Givi Airflow, to lépe chrání ruce. Pokud mi na ně bude zima, tak do zateplení půjdu taky

Pokud máte givi AF a nejezdíte přes zimu, tak jsou vyhřívaný hefty zbytečný komfort. (spíš bych ruce potřeboval více ventilovat ) Pokud jezdíte celoročně, tak to určitý smysl asi má.

Já mám givi AF i vyhřívaný hefty. Dlaně jsou hezky zahřátý, ale prsty shora zebou. Pro ještě vyšší komfort by to chtělo doplnit i nějaké blastry. Nemáte někdo tip co by šlo na FJS / SWT použít?