Tak je to správně, hlavně si užívat pohodlí!

Tak s ohledem na to jak celé čidlo vypadá mám nejspíš pouze odpojený kabel (nebo u střižený pokud nejde odpojit). Zásuvka je nejspíš pod plasty, tak uvidím zatím mi to vyhovuje.

Zdravím ve spolek. Sice jsem chtěl původně 600 ccm (a stále po něm pokukuji), ale po poslední vyjížďce se ženou, která se docela bojí a i na Dylanu musím jezdit v klidu, žádné rychlé průjezdy zatáčkami nebo zrychlování si tak říkám, že by mi 400 ccm mohlo stačit. Můj sen jsou výlety, víkendy nebo ještě lépe motodovolená. Už jsem si psal s Bajzou, ale zajímala by mě zkušenost i ostatních, jak zvládá SW T400 jízdu ve dvou? Dohromady dáme asi 130 kg.

130kg? To jste v kondici. Nemám strach, že by s tím měl tento stroj problém.

Výkonu je dost, ale pokud jsi dálniční jezdec a chceš valit 150 kup 600 ccm. Pro okresky a občasnou dálnici je 400 dostačující. Navíc jestli veze průměrných 90 kg nebo vašich 130 kg nebude velký rozdíl. Je to i o financích jestli máš 100 000 není o čem přemýšlet pokud si na tom jako já a chceš dát méně tak raději zánovní SW-T400 než starší FJS 600 tedy tak jsem to měl já. Líbila se mi víc. Ale zas jsem nenarazil na nějaké FJS 600 v super stavu, což by mne asi přesvědčilo.

Tak já bych to viděl úplně obráceně než Bajza. Pokud to chceš valit po dálnici tak Ti stejnou práci odvede 400-kilo. V maximálce tam není velký rozdíl a stejně tyhle rychlosti už nejsou moc komfortní. Pokud chceš jezdit mimo dálnice tak je lepší 600. Potřebuješ akcelerovat ze zatáček, předjet pomalejší auta a máš na to méně času (na okreskách), tam se hodí každý koník, který je do plusu. Předjíždět do kopce ve 2 na 400 je náročnější. Ono na skůtru je to vždy horší než na moto, ale se 600-kou, je to o něco bezpečnější. A když chceš jet na pohodu tak je to s oběma úplně stejné, ale ten výkon máš prostě k dispozici a míst kde se to hodí je docela dost.

Má někdo doporučený interval výměny oleje, předepsáno je 12 000 km, u Nexe jsem ji měl na 10 000 ale měnil jsem po 6 000. Ale tam byla poloviční náplň proti SW. A má někdo návod na rušení servisních intervalů na přístrojovce je minimálně řemen. Děkuji

Tady je olej - https://www.motorkari.cz/motokatalog/honda/honda-fjs-400-silver-wing.html

Toto jsem četl, někdo tam doporučuje zkrátit na 6000 polovička už mi přišla poměrně velké snížení. Chápu, že to neuškodí měnit častěji. Co majitelé, jak často měníte??

Měním jednou za sezónu, což je u mne 3000-5000km. Reset řemene a oleje najdeš v manuálu, nebo na YouTube.

PBM2: šikula, přesně tyto údaje jsem u SWT na motorkářích zadával já, takže těch 6000km berte jako mojí psychologickou hranici

Já předpokládám nájezd podobný jako na Nexovi (kolem 12 000 km sezona) a protože do nové sezony vždy z novým olejem. Asi bude logické pohybovat se kolem 6 000 i s rezervou. Jinak mám 10W-40 servis dal tento, podle info to je OK předepsán je i takový i když origo je nejspíš 10W-30. Děkuji za zkušenosti.

Jo, 10w40 je jistota. V podstatě nikdy jsem nedával nic jiného do skůtru - krom 2taktů.

Tak protože je už nějaký ten den hnusně, i když do práce jezdím. Začínám hledat info o vibracích nad 120 km/h. Na nějakém FR. serveru jsem našel doporučení ohledně zvýšení tlaku pneu a nastavení zadního odpružení tak jsem dnes změnil přepětí (dle fran. překladu na tvrdo dal jsem 5!!) a zkusím to snad zítra. A mám v plánu vyměnit závaží v řídítkách, ale nejdřív tlak a přepětí otestuji. Dále tam byla informace ohledně vůle v řízení a že se povoluje uložení!! A pak přezutí přední pneu, ale tam se zmiňují o nevhodnosti Michelinu (mám bridgestone). Dám info jestli jsem něco zjistil. Další fáze pokud nic nezjistím budou ložiska v předním kole a pak kontrola řízení. Možná řeším neřešitelné, ale nemám možnost projet jiné SW, abych mohl říct, že je to OK. Měnit novou pneu zatím nechci. (vyvážení bylo OK).

Ložiska v předním kole ti zajisté s řídítky nevibrují. Já je sice měnil, ale původní by dali by klidně dalších 100000Tkm.
Jediný SWT, co jsem zde na Krku za poslední týden viděl... Je to nějakýho kolegy z Maďarska.

Vidím že niekto vyrazil do mojej oblúbenej destinácie Tak čo Víťo a ako je to tam z Yamahou X-Max, na Makarskej ich boli mraky?
Úžívaj dovolenky a nádhernej prírody. Až mi to trhá žili ako by som sa tam vybláznil. Mám dovolenku ešte koncom júla tak možno motika vystrelí a vrazím aj ja k “našemu” moru a samozrejme na skútri