Honda SW-T 400

Koupil jsem alarm Scorpio SR-I300 v akci zde http://www.bikesecurity.net/ a bez větších potíží zapojil. Jestli bude zájem, můžu doplnit zážitky z montáže a provozu. Značková záležitost (klasika: know-how USA, výroba Čína), žádnej šunt...

včera jsem si omylem ověřil přesnost PP,cestou domů jsem minul pumpu a nechtělo se mi vracet takže jsem to risknul dojet domů a dolít si benzín z kanystru (ručička palivoměru hluboko pod 0).A o kousek jsem nedojel tak jsem si aspoň mohl spočítat spotřebu.Benzín mi došel při 362 KM PP ukazoval průměr 4,4 litru. Když dám do kalkulačky objem nádrže 16 l / průměr 4,4 vyjde mi dojezd 363 KM.Musím uznat že to maj hoši japonský udělaný brilantně.

no spotreba na 230kilový 2 válcový maxik je slušná

Tohle je spotřeba při dojíždění do práce teda motor se moc neprohřeje, ale před 14 dny jsem jel na Vysočinu delší štreku a při rychlosti do 110 km jsem udělal průměr 4,1.
Za týden jedu do Brna na Honda den na okruh tak tam bude spotřeba asi jiná

Koukal jsem, že nové SW-T 2010 má už ABS nevíte jestli se liší ještě něčím jiným?

to som tež počul že ten malý SW má dobrú spotrebu....zase či žerie 3,9 alebo 5,5 má to človek v zadku ak není veľký ročný nájazd

Podle oficiálních materiálů české Hondy je letos ABS již v základu (loni se ABS nedováželo údajně z obav z cenového navýšení). Pro mě je překvapením doporučená cena 189900,-, což je jen o necelých 5 tisíc více, než loňský model před slevou. No, nekupte to...
(Já mám spotřebu kolem 4 litrů.)

Koukal jsem trochu na Tipmoto a už teď tam jde koupit SW-T 2010 s ABS za necelých 180 000,- což je přesně o 10000,- míň

http://www.tipmoto.com/motorky/honda/12 ... 0-abs.html

jen nevím jestli je to ABS fakt jediným vylepšením tohodle modelu

No, v každým případě je to zajímavej úkaz. Většinou si za ABS přirážej kolem 25 tisíc. Tady to neudělali. Ono to s prodejností maxíků asi nebude žádná sláva. Takže to vypadá, že obchodníci udělali gesto vstřícnosti...
Jinak žádné další vylepšení nevidím ani na fotkách, ale bílá jí sluší, že?
Kdyby tak dělali nějakej ABS kit k dodatečné montáži, to by byla bomba!

Myslím že nový model je úplně stejný jen ho k nám dodávají seriově s ABS. Mě to ABS nechybí,zatím se mi nestalo ani jednou že bych šel při brzdění do smyku.A jezdím za každého počasí.
Zato prokluz zadního kola na mokru, to se mi stává snad každých 14 dní. Takže já bych spíš potřeboval protiprokluz kit
Motor si sednul a i při kratších trasách (spíš mimo město) držím spotřebu 4,2. Ale jezdím teď spíš piánko. Vyblbnul jsem se v Brně na Honda day.

2 aldi:

jaky to bylo se skutrem na okruhu? muzes to nejak popsat - docela mne to zajima, jestli sw-t zvlada i ostrejsi svezeni... diky

Na okruhu je to paráda. Trať je v Brně s novým povrchem a pořádně široká, žádná pomalá vracečka a tak není nijak záludná.Jel jsem dvě 20 minutový jízdy. První na osychající trati druhou na mokré to už trochu pršelo.
A jel jsem semi jízdy a se mnou jen samý motorky.Napoprvé jsem se spíš učil jak projet správně zatáčky ale trať znám tak stačili asi 3 kola. Potom už mě ale některý motorky začali předjíždět o kolo
U druhý jízdy za mokra už jsem věděl o co jde a i jsem na brzdy a v zatáčkách pár motorek předjel.Oni jeli hodně opatrně.
Co je super jsou brzdy - brzdit jen přední až do náklonu v zatáčce šlo krásně ani se to skoro nepotápělo.Když jsem brzdil oběma brzdama nebylo to ono hůř to šlo do zatáčky naklopit.
V místě největšího klesání před dvojzatáčkou na stadion jsem měl na tacho přes 140. To samý do schwantzovky.Na cílovce podobně ale tam to tolik jako z kopečka nejelo.
Špatný zase bylo zrychlit do kopce co začne stoupat k cíli.Tam je levá pak pravá a to šlo projet tak 80 km/h a pak ten krpál. Jelikož nepodřadíš šlo to ztuha.
Takže ostřejší náklony a brzdy zvládá SW-T v pohodě. Hlavně ty brzdy - když nemusíš podřazovat a můžeš se soustředit jen na cedule se vzdáleností k zatáčce a samotný průjezd. Ty mě nadchly.

ja tam ten stejnej den byl na hornetovi - skoda ze prselo

jsem rad, ze i na skutru se to da uzit diky za info

Tak copak se nám to děje přátelé? Copak SW vymřeli?

občas SW-T 400 okukuju a možná by to mohl být další přírustek, nebo taky SH300

SW už je cesťák jak má být