Co jsem koukal, tak tam jsou i originál pneumatiky. Jezdilo to od 9/2009 do 9/2012, takže tři roky. Ročně to najelo 5tis km a pánovi je 52. Takže usuzuju, že tomu nějak extra nedával, protože nikde člověk nenajde ani škrábaneček

Tak to ještě jednou gratulace k nákupu takové leštěnky. Jinak souhlas s Dándím. A co se pneu týče, ty origo. Metzelery(jestli je máš taky) umí hodně km(ne z mojí zkušenosti) Potvrdit by mohl _Tom_ a jeho "dálkové"SH-čko

Já ho v Hondě viděl, je fakt pěknej, ale ta barva, ta barva, ta se nám opravdu nelibila-viz výše

Tady když si pročteš to fórum a vemeš v potaz jenom ty nové skůtry, tak zjisťíš, že když se to povedlo a jezdí to od začátku bez problémů, tak máš ještě na dlouho klid.

pneu jsem měnil obě při 24000km
válečky, řemen, brzdy, variátor do 30 000km stále původní

to cumim, že to vydrželo tolik kilometrů. Tak to asi v těch 18tis řešit nebudu. Možná to rozdělám a omrknu to co a jak

Ahoj pánové po přečtení části Vašeho fóra jsem se rozhodl koupit Sh 300. Chtěl bych novou, rozhodil jsem sítě a byla mi nabídnuta cena 115 000 Kč bez ABS s orig. kufrem a s orig. plexi štítem od Honda.U orig. štítu se prý se nic neřeže atd.......
Máte s tímto štítem někdo nějakou zkušenost nebo by jste mi raději doporučili Givi Airflow?

Ahoj já mám orig.plexi a jsu spokojený koupeno od nova 03/2009 jiné jsem zatím nevyzkoušel ,ale bez něj už bych skutra nechtěl moji kamarádi mají všichni bez a když si od nich pujčím sh tak jsu jak nafouklá kobra.Trochu je potřeba si zvyknout na to že se časem lehce poškrábe i přes max opatrné čištění (u mě wapka a pak jelenice) a pak když se někdy k večeru při západa vracím proti slunci tak jde špatně vidět (nejlépe použít dobré sluneční brýle bez je to na prd).Jinak já jsem kupoval v roce 2009 bez ABS za 102500kč+plexi 3500kš i s montáží.Ona je možná chyba to kupovat ted na jaře nicméně si myslím že je to dobrá volba HONDA SH všeobecně,protože co vidím tady na foru tak u Hondy se řeší jen blbosti doplnky kdo kde byt atd. a u jiných se řeší servis kdo to za kama za kolik dovezl atd.a nakonec jsou na 60-80% ceny Hondy a to nemluvím o výkonech spotřebě.Já budu měnit pneu ted při 14500km mám Pirelli Sport Demon zadek sjetý a předek doskákaný od brždění(kmitající řidítka dost neunosně) vzorek cca 3mm ,ale guma ko.Mám koupené Micheliny City grip tak uvidím.Ještě přidám zkušenost se servisováním.
První samozřejmě v Hondě pak olej po 6000km se mi zdál uplně rezavý tak měním před každou sezonou nový(náklady směšné olej cca do 300kč a filtr cca 150kč) vzduch filtr jsem vyndal podle plánu udržby po těch 6000km a byla to hnusná černá věc a taky ho měním bez ohledu a pro lepší pocit také před každou sezonou(cena opět směšná cca 150kč) svíčku předepsaně po 6000km.

Výhoda AF Givi je, že je širší a chrání i ruce, že je variabilní, prostě si nastavíš výšku jak potřebuješ, drží na řídítkách ne např. jen za zrcátka. Nehledě na to, že origo plexi je designová příšernost, lopata.. Montáž AF obnáší mj. výřez(dle přiložené šablony) dvou černých plastíků nahoře na kapličce. Kdyby ti praskly nebo si je zničil, stojí pár korun. Nevýhoda AF, že se od něj ve tmě odráží světlo z lampy když ho máš stažený pod půlku. Řešilo se to tu taky = no problem

Díky za vyčerpávající odpvědi, také se mi zdá, že rig.plexi od Honda je hrozná lopata to má angel2904 pravdu- půjdu do AF na SH vypadá určitě lépe, no budu se muset s montáží nějak poprat a doufat že mi plasty nerupnou. Ještě vybrat nějakou tu barvu a pak hurááá....

Zdravím vás všechny toto forum jsem sledoval nějákou dobu a musím přiznat že mi velice pomohlo k rozhodnutí ke koupi sháčka mám ho už rok sice model 2009 koupen v čr. a je to stroj na kterýho jsem čekal snad celej život a to už mi pár motorek prošlo rukou. Tento skútr se Hondě opravdu povedl přeju vám mnoho spokojenejch km. a někdy ahoj Ladis.

Ahoj a blahopřeju. Nejen ke kvalitnímu skútru, ale i k dobré volbě. Já skútr občas vyměním za motorku, pak zas naopak. Ale Sh zústává v garáži. Vždycky se pozdraví s novým strojem...a časem se s ním zase rozloučí .

Dnes jsem koukal na pneu a nějak jsem se spletl. Jsou tam nové Bridgestone Hoop B02.

-> Vinstr: Mohu porovnávat orig. hondí plexi na SH150 a Givi AF na tříkile. Velká plachta skutečně víc klepe řídítky, AF to má vymakané tím, že je rozděleno na dvě části, mezi kterými proudí vzduch. Řídítka jsou klidná. Lesk od reflektoru jsem vyřešil nalepením černé matné folie, kterou mi lze pořídit v reklamce, kde řežou na plotru. Jinak k ceně: 115tkč je normální cena, v předsezoně asi bude těžké hledat slevy, mně se loni v září podařilo ukecat za 115 verzi s ABS. Ale mám dojem, že v Letech u Řevnic by ještě mohli mít černou 300, kterou mi nabízeli za 105 - zavolej tam.

HonzaR-Díky za tvou recenzi Honda lopata vs Giwi AF. Do Letů jsem volal a řekli mi že je prodaná, pak že je ukázková, že je to 2012-tka ...ale vypozoroval jsem z jejich řeči že se jim do prodeje nechce. Nabídli mi ze skladu v Rakousku 2013-ku, s tím že skůtr přijde do tří dnů ale technický průkaz kde je rok výroby až za týden po skůtru. Kde mám jistotu že je to 2013-tka a né nějaký 2 roky starý sklad??? Za 115 000Kč chci nový skůtr. Kamarádovi se to stalo a oni ho přesvědčovali že je důležitější uvedení vozidla do provozu a nééééé rok výroby. Dá se někde vyčíst u Sh 300 rok výroby? ( VIN kód, pneu ) Nemá s tím někdo tady zkušenost? Stále to na nás zkouší lumpíci....

Skútr je v době nákupu/předání prostě novej se všema zárukama co musí mít i kdyby stál rok někde na skladě. To je běžná praxe i v autech. Auta se navíc vyrábí dle specifikace a požadavků na výbavu ze strany zákazníka. SH-čka a jiné moto určitě nee. Takže je velká pravděpodobnost, že nikdy nedostaneš stroj co sjel před týdnem z linky ve fabrice