Honda SH 300i

Dík za chválu, mám to teď v lakovně,(komaxit) tak jsem napnutej jak to bude finál....

Tak dneska první "lehká zatěžkávačka" kufrů. Zatím bez výztuh k tlumičům a vypadá že se to povedlo drží to...

Ty kufříky mám taky, Givi-Kappa. nepíšou tam náhodu nosnost 3kg?

Akorát na 10 plnotučných, našel jsem to na samolepce na piksle... byl jsem v normě, tedy s originál kufrem na nosiči asi nee, ale když vozím důležitý věci jedu pomalu...minulá 3stovka to zvládala, tak tahle taky musí....i sto50ka se nenechala zahanbit.

Neví prosím někdo kolik váží originální válečky honda a o kolik gramů je optimální jít dolů? Slyšel jsem, že max. 1-2g lehčí bohatě stačí, ale polini mají ve velikosti 23x18 spoustu variant. Prosím o zkušenosti.

-- 03 kvě 2017, 22:04 --

Ještě jedna otázka.
Koupil jsem sh 300i 2010 naj. pouze 4200, ale vzduchový filtr totálně ucpanej. Má smysl kupovat filtr KN. Popřípadě doporučte jaký filtr. Měli jste po výměně zaneřáděného filtru za nový nějaké zásadní změny ve spotřebě nebo výkonu? Děkuji za příspěvky.

Válečky nevím. Ale obojí jak výkon a spotřeba má s ucpaným filtrem souvislost. Ale na 4200km "totálně ucpanej" filtr? No proč ne. Pokud se jezdilo na polňačce.. No každopádně jsem zastáncem továrního origo stavu za všech okolností. Pokud tedy neplánuješ modifikaci stroje - sportovní variátor, laděný výfuk, iridiová nebo jiná spec. svíčka a KN sportovní vzduch.filtr), dávat jen KN sportovní filtr ke k ničemu. Pratelné nebo jiné podobné vložky vzduch.filtru taky. Předpokládám, že takový názor nemám jen já. Je dobré filtr čistit nebo lépe dát nový vždycky s olejem po 6.000km(nebo jednou ročně) a né dle předpisu až po 12.000km. Tím jak je airbox nízko nad zemí, filtr se špiní rychleji než u moto s filtrem pod sedlem nebo v předu pod nádrží apod. Každopádně pokud bys chtěl, 1ks nový origo Hondí filtr mám. Zbyl mi po SHčku.

Díky moc Angel za odpověd. Kn jsem už obědnal, ale ne kvůli výkonu, ale kvůli praktičnosti, vyperu a jedu. Sehnal jsem ho za 1200, v Hondě mě říkali 450.
Ohledně váhy těch válečků, kdyby někdo věděl dejte prosím vědět. Mám v plánu tam dát trošku lehčí od Polini.

Jak píše Angel, buď originální díl, anebo ladit - ale pak celou sestavou tuningových dílů (od sání až po výfuk/kolo) a na motorové brzdě ověřit přínos.

Někde byly testy vzduchových filtrů a ty slavné pratelné, rádoby sportovní, vyšly o dost hůře než originál papírový. Vyhozený prachy. Spíš uškodí, než pomohou. Ale pokud má někdo dobrý pocit, že koupí "sportovní" filtr a pak mu skútr pojede po zadním a předjede formuli...

Ahoj, ma nekdo novou verzi 2017? Neco se tam oproti starsimu rocniku změnilo? Chtel bych koupit tento stroj příští rok, pokud udelam řidičák..

Odesláno z mého SM-G800F pomocí Tapatalk

Jsem dnes udělal "Hondici" dobře po 6tis. km, olej a filtry nové, tak se jí zas bude lépe dýchat....a že to bylo pěkně zas...é. Servisní interval 12tis je moc dlouho.

Manzelke fuka na p... pri jazde, teda medzi nohy slusne napisane, ma niekto podobnu skusenost aleb radu ako to odstranit ???

Na Sh leda koupit deku Tucano urbano. Mezi řídítka a kapotáž se nedá nic jinýho "vložit".

Vím očem píšete, mezi řidítky a kapotáži tahne jak svina, taky na kolena a ruce. Jde to poměrně dobře řešit na SH .

Deku a "sloní uši." A může se jezdit až do prvního sněhu