Diky moc za odpoved..uplne levej snad nejsem. Nechtel jsem prave nic moc rezat. Ten servis jsem vubec nepochopil proc to neudelaj:)

Odesláno z mého SM-G920F pomocí Tapatalk

Změn dealera to je originální výmluva. Schválně co by na to řeklo oficialni zastoupeni HONDA ČR Plexi jsem montoval před 14 dny. Je to hračka.Sundat opatrně horni kapličku,u AF Givi musiš vyřezat 2 otvory.V baleni je presna šablona tak jen obkreslíš a vyřízneš.U originálu nic řezat nemusíš. Nářadí gola sada šroubovák a příborák.A za 1-2h hotovo.A odhaduji 1000Kč doma.

-- 8. 4. 2016 19:15 --

Opravdu by mne zajímalo co by na to Honda ČR řeklo.Ja mám totiž zkušenost že něco řika prodejce a neco jiného oficialni zastoupeni HONDA ČR. Pred deseti lety jsem si koupil u autorizovaného dealera SH150i a když jsem ho dovezltak mi upadl hl.stojan.Ten byl připevněn do bloku motoru,ktery praskl.Takze na druhy den jsem ho odvezl zpet.Chteli mi půlit motor a měnit blok.To jsem odmital a chtel novy stroj.Tvrdili že nemám nárok a takovy ty kecy.Nelenil jsem a reklamaci jsem podal i u Honda Čr.A hned se semnou jednalo jinak . Ihned se mnou začal komunikovat ředitel reklamačního oddeleni p.Brandt(díky) .Uznal mou obavu,že jsem nedal 96tis. za stroj ktery mi tady hned nejakej technik rozebere a na dilně bude skladat zpet.A snad neudela chybu.Nechal si vše nafotit a za tři dny na mě čekal novy motor a přehodil se jako kus.A stary mi ještě ukazali že ho odesilaji zpet do Nemecka.

Opravdu by mne zajímalo co by na to Honda ČR řeklo.

Ve Zlíně měl zastoupení fa. HONDA největší Zlínský dealer aut ( více typů ). Jeho přístup k zákazníkům, kteří již koupili, je dost laxní. Skůtry Honda tak prodával cca rok a půl. Zastoupení Honda ČR jej poslalo do rici. Zdá se, že opravdu mají zájem prodávat.

Hondu nyní prodává SLOBAG Motor ve Zlíně -Loukách.
No ale dle webu tam nyní mají pouze dva skútry (FORZA 125 a PCX 125).
Chtělo by to něco podobného jako Moravamotors ve Valmezu.

Muzu potvrdit, ze nekdy neco jineho tvrdi "autorizovany dealer Honda" a a neco jineho oficialni zastopueni Honda CR. Vzdy, kdyz jsem neco resil se zastoupenim, tak vse naprosto korektni a bezproblemove, bohuzel to same, nelze obcas rici o autorizovanych prodejcich.

Jsem dnes na Honda stránkách napsal VIN v kolonce aktualizace produktů a svolávací kampaně a vylezlo "Podle našich záznamů je třeba vykonat určité neprovedené práce:Sh300 ecu update ...bylo mi řečeno, že musí přehrát software pro motor. Hondička dělá co má, žere taky málo, jede pěkně, tak aby s tím něco nepo....nevím jestli se na to nevykašlat? Zatím mám najeto cca 4tis a spotřeba 3,3-3,5.

Riseh a čo ti povedali aké zmeny vlastne rieši alebo opravuje ten nový motorový software?Inak kvôli tomu nemusíš ísť hned teraz do servisu pri najbližšej garančke ti ho tam automaticky nahrajú.

Technik z Jarova neřekl nic konkrétního,jen že musí přehrát soft a že to bude cca 2,5 hodky trvat...

sago2 píše:...pri najbližšej garančke ti ho tam automaticky nahrajú.

Bohuzel jsou i servisy, ktere se tvari, ze nahraly a ve skutecnosti nic. Tady kazdej na vsechno re.e.

Mohu se zeptat majitelů sh300, zda má "hladové oko" ? Zapomněl jsem se na to zeptat v obchodě.

díky,
Jirka

Nemá, vzhledem ke spotřebě a objemu nádrže, se mi osvědčilo při natankování plné vynulovat denní počitadlo a při stavu 200km zajet k pumpě.

No, to se snazim taky delat ale ne vzdy se to podari:)...za ty prachy by to teda mit mohla..

Odesláno z mého SM-G920F pomocí Tapatalk

Najezdil jsem na sh300 40tkm a hladové oko jsem nepotřeboval. Ono když už se vám rozsvítí tak právě od té doby začneš sledovat počítadlo

Odesláno z mého GT-I9506 pomocí Tapatalk

Je bezva, pokud máš aspoň to hladové oko...
Zeptejte se majitelů Aprilie Mana - té zas zapomněli namontovat palivoměr

Před časem jsem o ní trochu uvažoval (vlastně ještě pořád, protože se mi docela líbí), ale tahle fíčura mě teda fakt dostala!

Trabant měl pěknej palivoměr, takovej krásně jednoduchej a fungoval hlavně i bez el. proudu! Pamatujete?