O víkendu to vyzkouším v provozu. Blbé je, že není vidět na spínačku a klíč zasouvám po paměti. Pokud budou převažovat negativa, budu dál laborovat.

Máš to mooooc pěkný!. Jen bych ještě zahladil ty hrany vyřezaných plastů jestli dobře vidím na poslední foto. Já myslim, že to, že není vidět na spínačku není žádná trága. Hlavně je potřeba vidět na displej tacho.

máš to fakt hezký pěkná práce

sent from Tapatalk

Tak jsem přetočil 20tkm. V zásadě tápu, co napsat - Integra mi dělá radost, starosti se mi naštěstí vyhýbají. Sjel jsem druhou sadu gum - Michelin Pilot Road4 jsou excelentní gumy, vyrovnané vlastnosti celou dobu životnosti, jen posledních asi tisíc km už dávaly najevo blížící se konec. Jen ta cena. Nebýt toho, že jsem sehnal jiné pneu (pirelli scorpion trail) za 1/3 ceny, šel bych do Michelinek zase. Asi se ozvu až v listopadu, jak dojedu třetí dekádu

Už sem ani nepiš, je to nuda..

Super ! Podobne som na tom tiež som bol na serviske 24000km a motorka s DCT mi proste robí radost a žiadne problémy.

Neviem co je na tom take prekvapive, 20-30 tisic km je nic. Na Suzuki V-Strom som najazdil za dve a pol sezony 52 tisic, na Honde Varadere 32 tisic a na Aprilii mam zatial za dve sezony 17 tisic. Vsetko bez poruchy, len bezny servis.

Človek je naučený, že desať ročný stroj z talianska ma tiež 20 000 km a už je na hranici životnosti....

Dám sem odkaz na pneumatiky za hodně dobrou cenu. Mají DOT xx13, tedy jsou 3 roky staré, ale jednu sadu už mám nazutou a ujeto s ní asi 500km - naprosto výborné gumy. Sám si pořizuji ještě jednu sadu, beztak do roka přezouvám zas... Pro všechny Hondy řady NC:

https://www.mall.cz/pneu-moto/100000465 ... 0000465658

Mam na nich 6000km, nemam co povedat, proste pneumatiky za dobru cenu. Dalsiu sadu si nekupujem, kedze DOT13 na dalsiu sezonu nechcem mat na moto. Terajsie pneu mi urcite vydrzia celu tuto sezonu (najazdim cca 18tisic za sezonu). Btw ta akcia plati aj v slovenskom mall.sk.

Zdravím po delší odmlce,
najeto cca 17.500 km, gumy původní zatím dobré, po výměně řetězové sady v servise ( cca 4.800,- Kč)- už to hodně cukalo a bouchalo.
Po výměně jede jako nová, řazení bez cukání, bez bouchání, moto bude asi dobré, protože kromě této výměny a povinné údržby po 12 tisících mně v servise vynadali, že se u nich vůbec neukážu.

Na 18tkm výměna řetězovky? Nestačilo řetěz jen dopnout? U toho automatu bych čekal, že řetěz vydrží déle než u manuálního řazení.

Taky jsem se divil, co to tak zničilo, ale koupil jsem jetou novinářskou a myslím, že jsem sadu tak úplně nezničil já sám, řetěz už byl fakt načatej... Bůhví, kde s tím testéři jezdili. Ale kdyby bylo vždy jen toto.

Jo tak to dává smysl. S novým řetězem najedeš určitě jednou tolik

Když jsem ji kupoval, četl jsem recenze a asi jsem chytil tu z tý recenze- zkoušeli i na poli... Já jezdím (občas) dálnice, kde mě to jako skoro každého nebaví a jinak silnice okresky- i když ty naše... to je skoro někdy jako na poli. A město a okolí, tak mě možná i přežije....

Tak jako Jára Cimrman zjistil, že litím vody do lavoru se zlato nevyrobí- tak novináři zjistili, že cesťák CTX ne na polní cesty nehodí, aspoň usnadnili rozhodování, všem, kteří by ji chtěli do lesa.