HonzaR píše:No dovolil bych si oponovat, mám trochu jiný poznatek z praxe. Jedeš na pohodu, v režimu D, šestku tam máš už při 60km/h. Pokud víc přidáš plyn, automat sám podřadí, třeba i o dva stupně. Po celou dobu, co dáváš víc plynu, se řazení posouvá do vyšších otáček, skoro jako bys přepnul na S. Jakmile se plynem vrátíš k pohodové jízdě, i řazení se vrací k normálu. Nevím, jestli se to dá brát, jako přizpůsobení se automatu jezdcově naturelu.
takhle se chová každý automat...