Honda FSJ 600 Silver Wing - souhrnné téma

Skopirovane a chlapy,viete sa mi k tomu vyjadriť?Olej neriešim,už som kupil Castrol 10w-40 ale to ostatne.Diky

Chlapy.Doviezli mi jedneho silverwinga 600,r.v 2002.Taliansko,odkial inak,že?Ma to servisku ale nikde neni nič,aky olej tam davali.Pred tym som mal dve hondy a išlo tam do nich Castrol GP 10w-40.Teraz by som tam dal,kedže tam neni nič pisane Valvoline 10w-40.Je to problem?Oleja tam mam vela,takže na nom ani nebeham,kedže tam je až nad max. risku,preto to chcem dat preč a urobit vymenu.No a kedže som si prečital aj "hadkovu" diskusiu aky olej do toho zadneho prevodu,ostalo mi ešte z Pana europeana trochu hypoidneho,tak čo vy na to.Môžem tam dať aj ten?Dik za každu radu.
No a taka otazka,mam ho prikriteho zatial vonku,pod moto plachtou.Išiel som ho naštartovat,chytil hned ale všimol som si,že ta prva riska na teplote chladiacej,už tam bola.Na Pane europeane mi to nabiehalo postupne.Je to možne,ked je vonku velke teplo,že by to pomohlo k tej riske?
No a posledna otazka,ked som jemne pridal na mieste a hned pustil plyn,par krat to malo strelilo z vyfuku.Včera ked som to skušal,išiel pekne,plynulo ale nevšimol som si toho.

ezachyl-otazka na teba.To zadne koleso je zložite dat dolu?Mam hladku gumu a chcem to prv,než prihlasim dat trochu do pucu,ako ten olej tak aj tu gumu.Dik.

Ahojte kamarádi SW-čkáři, mám na vás velikej dotaz: jelikož se nedopatřením stalo že se mi ulomil jeden zobáček uchycení pravého kastlíku http://www.partsdepot.cz/originalni-dil ... 600/31354/ č. 33 , tak sem se chtěl zeptat jestli se někomu náhodou nevyskytuje v krabičce náhradních dílů v garáži.

Dneska som menil olej v zadnom prevode.Japončikovi,by som najprv na rukach a nohach dolamal každy jeden prst na všetkych člankoch.Potom by som mu zlamal ruky aj nohy a nakoniec by som mu polamal cele telo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Väčšiu kravinu,debilinu nemohol nik vymyslieť.Ked som mal Hondu Pan european ST 1300,v zadu jednuche,ako klasika pri autach z diferakom.
Najprv som vypustil olej.Ked som išiel nalievat,zistil som že aj striekačka mi nepomôže.Pani.Radšej sa oplati zhodit ten kryt toho variatora a je to už lepšie.Použil som tzv. klystyr a potom ako tak šlo.
Inač.Ked som to vypustil,bolo to strašne špinave ale hlavne,smrdel ako hypoidny,ten som tam aj dal.
Tak som sa potreboval vykecat a ponadavat si .
Majte sa.
Dnes som zhodil aj to zadne koleso a idem menit aj všetky platničky,jak na ručnu,tak aj klasiku.Ahojte.

Pan Jakonakaši je škodič!

Velociraptor píše:Dneska som menil olej v zadnom prevode.Japončikovi,by som najprv na rukach a nohach dolamal každy jeden prst na všetkych člankoch.Potom by som mu zlamal ruky aj nohy a nakoniec by som mu polamal cele telo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Väčšiu kravinu,debilinu nemohol nik vymyslieť.Ked som mal Hondu Pan european ST 1300,v zadu jednuche,ako klasika pri autach z diferakom.
Najprv som vypustil olej.Ked som išiel nalievat,zistil som že aj striekačka mi nepomôže.Pani.Radšej sa oplati zhodit ten kryt toho variatora a je to už lepšie.Použil som tzv. klystyr a potom ako tak šlo.
Inač.Ked som to vypustil,bolo to strašne špinave ale hlavne,smrdel ako hypoidny,ten som tam aj dal.
Tak som sa potreboval vykecat a ponadavat si .
Majte sa.
Dnes som zhodil aj to zadne koleso a idem menit aj všetky platničky,jak na ručnu,tak aj klasiku.Ahojte.

Ja to riesim takto:

No a já jsem to řešil takto! Klasicky za použití nejsnažších nástrojů asi za 15 Kč.

Chlapy.A ja poznam ešte jednoduchši spôsob,ako to ten Japonec mohol vyriešiť a nie skomplikovat.Stačilo aby napušťaci otvor bol väčši.Nič viac,nič menej.
Ja som tiež daval hadičku,tu priesvitnu ale mal som len rovnaky priemer,ako napušťaci otvor.
Nakoniec som to ako som pisal,vyriešil tym klystyrom.No každpopadne,tuto sudruhovia urobili zbytočne,blbu kravinu .
Okrem toho,ako som pisal,ked som dal dole tie umele kryty,aspon mi nič po za ne nenatieklo a to čo natieklo,som hned utrel.Zhodenie tych krytov,mi trvalo ani nie 5 minut.
A stačilo tak malo,zväčšiť trochu dieru .A aj vaha by tym bola menšia

ahoj, dá se nějak sundat ten kryt výfuku, co je na konci a je vidět zezadu? Čučí z toho laufy. Jsou tam nějaké imbusy, ale jeden se protáčí a nejde dotáhnout a rezonuje.
Dík

Mám to same.Dva sa mi točia a neviem ako to chytiť

Netuším. Prý je to jen ozdoba a asi by to mělo jít celé. Není něco v servisním manuálu? Parts Depot má moc pěknou nabídku, ve které se dá přehledně prohlédnout kam který díl pasuje a jak je uchycený. Mrkněte na to.

http://www.partsdepot.cz/originalni-dil ... 600/31357/

moc tam toho vidět není:(

Drzia to tie 4 po boku.Ten vrchny a spodny je len na okrasu,Ten spodny som uz stratil.

Super, děkuju za radu Tyhle čtyři jsem chtěl povolit, ale byly tak zatuhlé, že jsem si říkal, že se nejdřív ujistím, abych je pak nějak nestrhl a nedrncaly tam i tyhle.
Díky moc

Do prdelky trepotavy.Ja mám výfuk dole kvôli zadnemu
kolesu a tak som chcel tu koncovku vylestit.
Povolil som tie krajné a horný
a spodny sa točili.Tak som si povedal že kašlem na to a nechal som to tak.Tak cez víkend to skúsim len z tými krájnymi a uvidíme.