Ahoj lidi, možná to už v tomhle tématu bylo řečeno a budu vypadat jako blbec nebo rozvinu téma. Nemá někdo zkušenosti s držáky na boční tašky (ne kufry). Jestli to někdo prodává nebo je to na každým jak si to "zbastlí". díky

obecně pro tašky se jich moc nedělá, tašky jsou textil a přijdou přímo na plast, držák je pro kufr. I když se vyjímky najdou

ale protože se prý dostává špína mezi tašku a plast, někteří přemýšlí nad "podpěrami" tašek. Podpěry se ale hlavně používají u moto, kde chybí plast nebo něco o co se tašky opřou a nesklopí se ke kolu nebo výfuku

zde ukázka pro skútr, bez bastlení
http://www.givi.cz/t-222-podpery-bocnic ... 22067.html

Jj, o těchto podpěrách víme Tome, ale jsou na SW-T. Dle dovozce výrobce nikde neuvádí, že by šly na FJS-ko a proto je nedoporučil. Ale i mě se zdá, že s malou úpravou by musely pasovat

Taky jsem se tímto zabýval. Nicméně jediné co jsem našel (tím myslím držák brašen) byly tyto dva odkazy:

http://www.amtrade.cz/index.php?main_pa ... _id=186585

http://www.motokufry-am.cz/motokufry/es ... tion#anch1

K naší smůle (Silverwing) se dělají pouze na jednu stranu! Kamarád, který měl nějakou obrovskou Aprílii si nechal prodloužit ty popruhy mezi brašnami a vozil je stejně jako motorkáři. Když je neprodloužíš, budou Ti trčet šikmo a ne svisle dolů!

Hodně štěstí!

Zdendo to je ale spec. nosič na tu městskou brašnu(diplomatku ) na pravou stranu. Když jsem hledal na své SH tak jsem na to taky narazil. Neříkám, že by nešel upravit a zrcadlově vyrobit na druhou stranu. Ale dík i za bráchu

No jo, ale zase na druhou stranu, hledal držák na brašnu, neřekl na jakou!
I toto by mohlo být řešení. Příjde na to, co všechno ještě chce do SW nacpat?
Myslím, že klasické brašny s prodlouženými řemeny budou nejlepší!

Nic jiného totiž na SW nevyráběj! Nebo možná jo, ale bůhví kde a za kolik.

A jóóóó, to je Tvůj brácha! Já jen, že jsem ho tu viděl snad před tisíci lety!
No tak to nevim, jestli by mu městská brašna stačila. Nebude to spíš řešit přívěsem?

Heleď fakt to jinak asi nepůjde. Jedině klasik brašny a upravit.

Tak díky za názory i za odkazy, uvidím až přijdou tašky a jestli to bude vypadat jen trochu blbě, budu sem dávat průběžně foto z výzkumu držáků

Tak jsem se konečně s příchodem jara pustil do zimní údržby. Tedy já - při mé mechanické zručnosti bych to nezvládl, takže za to, že šneček dostává tu nejlepší péči vděčím Kenymu.
Začali jsme variátorem. Po jeho rozebrání a vyčištění zůstala na podlaze takováhle hromada bordelu.

Na válečkách bylo už opotřebení znát, takže jsme je vyměnili za repliku značky RMS.

U řemenu jsme naměřili jen velmi malý úbytek oproti připravenému novému originálu, takže tam putoval zpět.
Nyní šneček "odpočívá", než budeme pokračovat výměnou filtrů, oleje, chladící kapaliny a připravené jsou i nové brzdové destičky, pokud by ty stávající už nebyly v kondici .

No sem zvedav, ja dal do Hondy Lead valecky od RMS a vydrzely desetinu toho, co originaly. Uz nikdy vice.

Nevíte prosím, jak se vymaže svítící kontrolka "V" ?

Reset kontrolky opotřebení řemene: Podržet obě tlačítka na přístrojovce a DRŽET dokud kontrolka nezhasne.

Tak jsem to zkusil a jediné co reagovalo byly hodiny . Kde dělám chybu?

Ahoj.... teda jsem lajdák, ale nemuzu si vzpomenout kolik oleje je potřeba? 2L nebo 2,5? naposledy mi ho menili v servisu a tentokrat si budu odzimovavat sam....

Matně vzpomínám - 2,4 bez filtru, 2,6 s filtrem