Zdar, gombo!
Už jsem myslel, že jsi na nás zapomněl!
Rozebrání variátoru, výměna řemenu a válečků opravdu není žádný super výkon! Já to mám rozebrané od listopadu a protože nejsem žádný pamatovák, všechno (celý postup) jsem si nafotil, abych to potom dal správně nazpět dohromady. Bohužel fotky jsou v obrovském rozlišení a není jich zrovna málo, protože jsem fotil pomalu každý šroubek.
Hlavní věc, bez které se do demontáže variátoru vůbec nepouštěj, je tzv. blokovací klíč. Tím se zablokuje vlastní variátor, aby se neprotáčel při povolování hlavní matice, kterou je variátor utažen.

Dostat se k variátoru je velmi jednoduché! Prostě demontuješ kryty celého převodového ústrojí a pak uvidíš, co je potřeba sundat. Vlastní výměna válečků ve variátoru je docela hezky popsaná např. zde: http://www.scootland.cz/scooter-tuning- ... za-krokem/ pouze s tím rozdílem, že to je variátor, který proti tomu našemu ze Silverwingu vypadá jako miminko.
Je tam ještě jeden rozdíl a to ten, že oni pro zablokování variátoru proti protáčení používají blokovací tyčku, kterou montují místo svíčky a vlastně zablokují píst, aby nechodil. Jenže to je možné akorát u malých obsahů, u našeho doporučuji pouze BLOKOVACÍ KLÍČ (např. tento, který používám já: http://www.scootland.cz/zbozi/buzetti-u ... vaci-klic/ )., protože blokovací tyčka by mohla prorazit samotný píst a to by nebylo zrovna nejlepší.
Nehledej v tom žádnou vědu! Další návody nebo ukázky najdeš na Youtube, kde jich je opravdu mraky!

PS.: Neboj, nic na Tebe při demontáži variátoru nevyskočí! To dávej pozor při demontáži spojky, tam je hlavní pružina a potom další malé pružinky. Až to rozebereš, uvidíš, že je to prkotina!

Pokud bys ale přece jen někde zakufroval a nevěděl jak dál, napiš mi na mail nebo smsku a určitě bychom s tím pohnuli!

Můj mail: zdenek.ryslavy@gmail.com
tel.: +420721522131

Hodně štěstí a neboj se!

Jen pro ilustraci, jak to vypadá, když to otevřeš a nasadíš blokovací klíč.

Nezabudol a dakujem za pomoc.Buduci tyzden sa chcem nato vrhnut a ked ma neco zaskoci,tak sa ozvem a ked nie,tak sa tu pochvalim.Este raz dik a este so sa chcel opytat na tie valceky.Ake mam kupit,ked ich je viac v ponuke,Chcem take,ake su seriove.

V létě se ženou mrknem k vám na Slovensko! Máme rádi krásné země! Dám vědět a rádi se s Tebou potkáme!

Pěkný večer!

A pokud chceš originální válečky (tzn. nechceš dělat pokusy za moc peněz), mrkni sem http://www.partsdepot.cz/originalni-dil ... 600/31338/ Není to možná nejlevnější, ale za to budeš vědět, co tam cpeš! Já tuning moc nemusím, mám raději původní, tovární stav a proto kupuji díly budˇpřímo originální (to třeba co válečků a variátoru se týče) anebo takové, které jsou nejlépe hodnocené, kvalitní a hlavně nenaruší kvalitu celého stroje.

Super uz sa tesim.Urcite sa ozvite.

ezachyl píše:A pokud chceš originální válečky (tzn. nechceš dělat pokusy za moc peněz), mrkni sem http://www.partsdepot.cz/originalni-dil ... 600/31338/ Není to možná nejlevnější, ale za to budeš vědět, co tam cpeš! Já tuning moc nemusím, mám raději původní, tovární stav a proto kupuji díly budˇpřímo originální (to třeba co válečků a variátoru se týče) anebo takové, které jsou nejlépe hodnocené, kvalitní a hlavně nenaruší kvalitu celého stroje.

ja mam ten isty nazor a dik aj za tento typ

Nazdar chalani,

ja už nie som vlastníkom SW, ale stále si rád prečítam toto fórum, inak veľmi ľutujem, že som SW predal, no ale čo už.
Inak dosť veľa vecí som tam pomenil a skoro všetko som objednával z PARTSDEPOT, je to drahšie, ale dá sa tam objednať všetko....a aj dohodnúť na cene......

Inak tú su dobré videá: http://www.youtube.com/results?search_q ... 6JVkm7pvLQ

ezachyl píše:Čoveče, ty válečky jsem tam nekupoval, protože jsem taky nevěděl, jaké. Nicméně už na filtru i přes poštovné, které dělalo kolem pěti set korun, se to vyplatilo (tedy pokud kupuješ originální).

Řemen si objednám určitě originální, u válečků zvažuji, že bych vyzkoušel ty RMS - na B400 jsem je používal a problémy jsem neměl. A co se týká filtru, přemýšlím, že bych ten papírový předělal na molitanový, jako to dělají na B650 nebo SW-T400 (a možná i na dalších ). V každém případě díky moc za tyhle vaše rady a tipy - doufám že zimní údržbu s výměnou těhle součástek zvládnu a nadcházející sezoně přidám dalších x tisíc km, na kterých se s vámi i rád potkám.

Já ty válečky RMS viděl, ale nezkoušel je. Myslím, že na válečkách asi není co zkazit, stačí pouze dodržet nějakou doporučenou gramáž. Taky jsem přemýšlel o Dr. Pulley válečkách. Jsou trochu atypické , ale možná nejsou špatné. Nicméně, válečky letos neřeším, jsou fakt good!

Zpráva pro šneka: Do Krumlova pojedeme se ženou v létě za babičkou, bydlí nahoře na Vyšehradě. Věřím, že se někde potkáme!

Zpráva pro HALU: Jak jsi jen mohl!!! Prodat takový stroj jen tak, bez toho aniž by ses s námi poradil???
Dělám si legraci! Jen jsem chtěl říct, že Partsdepot vlastně seženou úplně všechno a to originální! Nicméně, některé díly se dají koupit originál i jinde a jsou výrazně levnější. Já tam mám objednaný variátor (jen hlavní části, protože válečky, klec a ložisko jsou super). On ani ten variátor nemá příliš velké drážky, nicméně nějaké tam jsou a já si SW, narozdíl od HALU, chci nechat i nadále!

Kamarádi, zatím se mějte fajn! Já se jdu naobědvat a chvíli půjdu chcípnout, protože večer jdu na dvanáctku (ne na pivo, ale na dvanáctihodinovou šichtu) .

Tak to se s vámi rád potkám - a vzhledem k tomu, že bydlím ve stejné lokalitě, tak to zvládnete od babičky pěšmo, abychom si mohli dát něco dobrého na seznámení

Jáj chlapi,

keby ste vedeli čo všetko som na nej vymenil - od remeňa, valčekov, irid.sviečky, olejov, filtrov, nemrzky, brzdovky, nové obe pneu, obloženia, nové plexi...............chcel som si ju nechať asi navždy, ALE život je zmena, naskytla sa nám dobrá ponuka na záhradku s chatkou, tak sme museli investovať tam, SW som predal jednému 60 ročnému pánovi a ja si myslím, že ju ešte niekedy kúpim naspäť!!!

Zkazit se vylozene neda nic, ohledne valecku pri dodrzeni grmaze. Ale ja jednou dal na Hondu Lead neorigo valecky RMS a vydrzely proti originalum asi tretinu. Od te doby davam vzdy original a valecky drzi.

Ahojte po dlouhe dobe,
mam doma kufr Givi Maxia 52 se stribrnym lakovanym vikem, operkou, plotnou a celou montazni sadou na Silvouse (proto to pisu sem). Neni nijak poskozeny, mam 2 originalni klice, kod k nim, zkratka vse.. Nechal jsem si ho pro svou dalsi motorku, ale nejak se mi tam nehodi. Tak kdyby ho nekdo chtel, dam ho tady do inzerce. Fotky poslu na email a cenu zkusime neco pod polovinou noveho kompletu.

Tak som bol pozrieť kamaráta. U nás na dedine tomu hovoríme "zimné reminiscencie"! Všetkým (a hlavne sebe) prajem veľa mentálneho zdravia

Sněhulák na skútru! Hlavně zdraví, kamaráde!