ezachyl píše:...Pokud to ale chceš jen připravit na prodej, pak je to putna.

No někdy, když je stroj k prodeji, řeší se bolestivé záležitosti opravou, při které se použijí třeba ne příliš kvalitní díly. Tím ale určitě nechci říct, že by ten uvedený řemen nebyl kvalitní. Jen se jich moc v ČR neobjevuje a není zcela jisté jak jsou kvalitní. Třeba se ale pletu. Jinak je to jen můj názor a životní zkušenosti.

Tak na prodej nic nepripravuju, spis se ptam z hlediska zimni udrzby. Na partsdepot je origo remen za nejakych 3900, coz docela jde. Ale kdysi jsem objevi stranku v Italii, kde byly dily za neuveritelny ceny (remen origo tusim nejakych 120E), ale zaboha to nemuzu najit. Tak az bracha pojede do Imoly.... S tou kontrastni pruzinou jste me moc nepotesili, doufal jsem, ze otacky pri zrychlovani pujdou nahoru. Precejen jsem z motorek zvyklej na sviznejsi odpich.
Jeste poznatek z novych gum, huceni je pryc, prilnavost perfektni, komfort daleko lepsi. Jako jizda na novy motorce, super Ale kone obcas chybi.

Cena za řemen je opravdu pecka! My tady v ČR máme ale jen ty nejlepší a proto musíme zaplatit víc než jinde!
Pokud bys ale sehnal ten italskej prodej, to by bylo velmi zajímavé, protože na podzim to chci celé měnit. Jinak je pravdou, že druhovýroba má tendence vydírat řemenice a potom ty řemeny mizí skoro před očima!

S tím zátahem nevím jak to máš. Mně to tahá docela dobře (myslím), ale nejlépe tak při rychlosti kolem 100 - 120 km/h, to má chuť pracovat nejlépe. Bohužel při rychlosti 80 - 90 km/h (to je ta, při které předjíždíme náklaďáky) to bůhvíco není. Tam mají výhodu motorky, protože tu podřadíš a mažeš!

Ja som objednal tento remeň: http://www.motocyklovedily.cz/produkt/2 ... 41804.html
Ale mám ho nahodený len cca 4000km takže ako to bude s kvalitou uvidím časom...

To je hodně zajímavá cenovka!

Měl jsem na tomto webu objednané pneu (ty nové Dunlop Scootsmart).. Po týdnu mi bohužel oznámili, že jsou nedostupné a nemají je ani v Německu.. Nevím jestli mají jiný zdroj než ostatní prodejci, kteří je nabízí bohužel za daleko vyšší ceny.. Takže letos asi doskáču a dohučím na IRC-čkách.. vzorek dobrý, ale staré, popraskané,oskákané.. Prostě mě chlapci trošku zklamali. Už jsem od nich bral nějaké věci a vždy no problem..

No motocyklovedily.cz maji opravdu levne, ale s dostupnosti je to zrejme bida. Ja jsem kupoval tady:
http://www.pneumoto.cz/dunlop-150-70-13 ... -3364.html
ezachyl> jojo, tak to mam presne ja. Kolem 80ti je to docela mrtvy a pres kilo to chvilku jede a pak zase nic No ale je to skutr a ne supersport...

No jo, to bych ale nesměl bejt skrblík Tady je jak koukám zadní o tři stovky dražší ... Říkám si, kurňa proč platit za to samé víc ?? Urgentně je nepotřebuju, takže počkám.. Třeba až budou z nové várky, už nebudou tak levné.. Uvidíme..

Reaguji na předešlou diskusi k otáčkám. Při 80 km/h točí cca 4 tisíce, při 110 km/h pak asi 5300 ot/min. Prostě neustále se to mění v závislosti na rychlosti. Že by to zůstalo viset na čtyřech a půl po celý zbytek rychlostního rozsahu to se nestane. Asi je to sestavou variátoru.

Ale to da rozum, ze pri vyssi rychlosti toci vyssi otacky. Variator je v tu chvili uz nadoraz a jedina moznost zrychleni je zvysenim otacek Mne se jedna o zrychlovani, tedy ve chvili, kdy se valecky snazi preprat kontrastni pruzinu. Cim je pruzina silnejsi, tim vyssi otacky jsou na zrychleni potreba a analogicky totez umozni lehci valecky. Proto me zklamalo, ze vymena kontrastni pruziny za silnejsi u nekterych uzivatelu tento efekt neprinesla. Ja bych videl idealni pri zrychlovani mit otacky nejakych 5000, coz odpovida rychlosti tesne nad 100kmh pri limitnim rozsahu variatoru. V techto otackach (tedy v mem pripade teto rychlosti) skutr pocitove zrychluje opravdu dobre, kolem 4000 je to bida (ale jsem zmlsanej z motorek a taky neco vazim)
Hezky je to videt na poladenem variatoru tady - otacky se pri zrychlovani drzi kolem 5500:

Tak jsem si myslel, ze ten dil za120E je original, ale asi se jedna o druhovyrobu od Mitsuboshi:
http://www.bricomoto.it/skmoto.asp?m=S& ... 460&app=20
Ten stejny je tady http://www.skutry-levne.cz/nahradni-dil ... 23212.html za 3067 Kc.

No tak nevím, s válečky jsem zatím nic nedělal takže nemůžu hodnotit. Co jsem však našel je toto:

http://www.skutry-malsice.cz/honda/silv ... ml#content

Cena je příznivá a popis strhující! Otázkou je, zda má někdo s těmito řemeny nějakou zkušenost. Kevlar, bych řekl, zajišťuje vysokou pevnost. Já vím, zastánci originálních dílů by mohli říct, že to je kšunt, ale má s tím někdo opravdu zkušenost?

Slavek-xxx píše:Tak jsem si myslel, ze ten dil za120E je original, ale asi se jedna o druhovyrobu od Mitsuboshi:
http://www.bricomoto.it/skmoto.asp?m=S& ... 460&app=20
Ten stejny je tady http://www.skutry-levne.cz/nahradni-dil ... 23212.html za 3067 Kc.

Já když kupoval do Burgmana origo Suzuki , tak na obalu bylo taky logo SUZUKI a na samotným řemenu byl výrobce Mitsuboshi ... A najezdil jsem na něm nějakých 35 000 km bez známek opotřebení .

Teď mám ten GATES jak dával odkaz ezachyl , ale po najetých cca sedmi tisících nemůžu hodnotit , ani jsem se do variátoru od jeho montáže nedíval .

No ono to asi bude ve finále úplně jedno, co tam dáš, protože každý výrobce si ten svůj výrobek vychválí až do nebe! Mně se ten Gates zdá jako slušný výrobek a asi ho i zkusím. Někdy na podzim to tam budu dávat. Koukal jsem, že skútry Malšice prodávají jen řemeny Gates, tak si říkám, že asi už nějakou zkušenost mají a myslím si, že kdyby stály ty řemeny za pendrek, už dávno by jim to skútráci hodili na hlavu.
Taky si říkám, že důležitým faktorem při výběru je i cena a ta v tomhle případě není ani vysoká, ani podezřele nízká, prostě něco mezi. Dávat za originál téměř dvojnásobek se mi nechce.