Honda FSJ 600 Silver Wing - souhrnné téma

Marko002 píše:Zdravím, pokazilo se mi ložisko na předním kole. Je těžké si ho vyměnit svépomocí? Jaký je případně postup? Děkuji.

Nikdo nic?

Marko002: Nic záludného v tom není. Je třeba si přizvednout přední kolo - pod motorem je příčka v rámu, tam je ideální dát hever a přizvednout. Pak povolit osu předního kola - pozor na každé straně je zajišťovací imbus. Až vyndáš kolo tak z boku jsou vymezovací podložky, ty samozřejmě vyndat, pak musíš vydloubnout gufera a pak už jen ložiska. Mezi ložiskama je vymezovací trubička ta se dá vyhnout do strany. Dobré je lože ohřát horkovzdušnou pistolí aby se roztáhlo a pak to jde pěkně vyklepnout. Je potřeba to dobře prohřát, protože ten elektron dobře odvádí teplo. Když budeš dávat zpět ložiska nová, je lepší je dát do mrazáku a elektron znovu ohřát - jdou tam jak po másle. Samozřejmě dát ložiska obě a stejně tak i ty gufera. Dělal jsem to na jaře, kupoval jsem ložiska NTN a i s guferama to vyšlo asi na 350 kč.
Hodně štěstí.

Tak dneska to šneček dokázal ! Sice jsem zaznamenal stav těsně před kulatým číslem, ale takhle se mi to na displeji líbilo víc


A když bylo dneska tak hezky, hned odpoledne jsme k tomu přitočili dalších 150 km. Byl jsem totiž šnečka dojednat u pana doktora lázně, do kterých po dohodě nastoupí koncem října .

A když to vypadá tak nadějně, že bude zase v kondici, rozhodl jsem se objednat nové plégo, protože starý Airflow se polámal a to originál Honda je hrozně hlučné a neučinné. Díval jsem se na to velký turistický, ale trochu mne odrazuje ta potřeba montážní sady a dodatečného vrtání. Máte s tím někdo zkušenost? Nebo nemám vymýšlet blbosti a vzít zase to kilometry odzkoušené Givi Airflow?

Ahoj,
nejedete náhodou v září někdo k moři na skůtru?

Jedu 4.9 abych tam 5 byl a balit budu až 20.9 , ovšem jedu autem a táhnu si člun tim tam po moři vlastně taky budu dělat jednu stopu , nicméně lokace PAKOŠTANE

Já jedu, ale až příští rok v červnu (pokud to situace kolem korony dovolí). Ale nejedu na skútru nýbrž na maxiskútru.

FJS 600 s ABS má hmotnost 250Kg, to jo více jak starší Gurgmani 650.

Tak a pomalu se začínají objevovat ty zajímavé šestimístné kombinace čísel

Moc pěkný, já ti asi to budu muset asi na pár dní půjčit. To co jsi najel za posledních čtrnác dní, to já nenajel za celej rok

Zdravím Vás, moto jsem dal nějak do kupy, ale ještě bych potřeboval pravý spodní plast, pokud by měl někdo na prodej,na Honda FJS SW 600.
Děkuju
Anebo někdo, kdo by mi svařil ten původní, je na 2 kusy. A kdyby byl tady někde z Moravy, nebo třeba někoho znáte?
Děkuju Vám

Zdravím Vás,
plasty mám opraveny, s laskavým svolením , bych Vám rád doporučil pana STOKLASA z Rohatce u Hodonína, oprava byla rychlá , domluva i cena rozumná,.
Takže kdyby někdo potřeboval, tak se na pana v klidu obratte.
At sa Vám daří

Přibývá to přibývá

Dobrý den.
Vybírám větší skůtr, nejvíce mě zaujala sw600. Najde se v okolí Kyjova dobrá duše, předvede mi svůj stroj a nechá mě vyzkoušet si posez?
Předem děkuji za kladné vyřízení mé žádosti.

To aby předem namazal řidítka a sedadlo něčím klouzavým, jinak tě už nesundá.
Já mám jenom 400, ale tady vážně není co řešit.

Tak jsem tu s další pochvalou svému šnečkovi . Dneska jsme dosáhli další tachometrové hříčky


Už to nenaskakuje tak rychle, ale myslím že konečný stav pro letošní sezonu to ještě není