Na tohle nepotřebuješ žádný servis, stačí sundat dekly, víko variátoru a zkontrolovat jestli Okroužky na duté hřídely spojky nejsou rozpadlé a mírně převyšují průměr hřídele (viz obázek).
Když už v tom budeš řemenici se spojkou sundej, sundej řemen, nandej zpátky řemenici bez řemene a zatoč s ní, nesmí nic hučet, případně zkontroluj hřídel co vede z převodovky jestli není vydřená.
Ještě při sundané řemenici zatoč zadním kolem jestli nejde hluk z převodovky.

Jehlové ložisko určitě při skládání vyčistit a namazat vazelínou na jehlová ložiska (kdyžtak se ozvi a vazelínu ti pošlu) a vyčisti případně vyměň filtr variátoru.

Práce maximálně na hodinu s kafem, pivem, panákem rumu a dvěma cigárama

Zdravím. Stal jsem se včera majitelem dlouho vysněného Silverwinga 600. Našel jsem na netu ročník 2005, kupovaný v Honda Brno a najeto prý poctivých 9200km!!! Stav by odpovídal. Má i vyplněnou servisku a záznamy z technických. Starší pán se jen sem tam projel po brně a jinak po celou dobu garážováno. Poslední roky prý více stál, než jezdil. Letos na jaře udělán velký servis tzn. oleje, svíčky, baterka, kapaliny. Mám jen jeden problém. Při rozjezdu se ozývá pískání a lehké vibrace jakoby od spojky. Může to být tím jak dlouho skůtr nečině stál? Může to teoreticky po čase přestat? Nebo by bylo lepší spojku rozebrat a vyčistit? Jak uz se rozjede tak pískaní přestane. Díky moc za reakce

Tím že spojku rozebereš a vyčistíš určitě nic nezkazíš, ale už jsem potkal pár SilverWingů kteří při rozjezdu trošku pískají, na chvilku pomůže ošmirglovat obložení spojky ale zas se to po čase vrátí. Hlavně při rozebírání vyčisti a namaž jehlové ložisko které je pod spojkou a zkontroluj Okroužky na konci hřídele. Osobně bych při tom rozebral a namazal celou řemenici (viz obrázek).
Ať ti Silver Wing slouží a přináší jen radost.

Zappy85> Tak to velká gratulace k takovému úlovku! Ať ti dobře slouží a užiješ si v jeho sedle spoustu pohodových kilometrů

honzav píše:Tím že spojku rozebereš a vyčistíš určitě nic nezkazíš, ale už jsem potkal pár SilverWingů kteří při rozjezdu trošku pískají, na chvilku pomůže ošmirglovat obložení spojky ale zas se to po čase vrátí. Hlavně při rozebírání vyčisti a namaž jehlové ložisko které je pod spojkou a zkontroluj Okroužky na konci hřídele. Osobně bych při tom rozebral a namazal celou řemenici (viz obrázek).
Ať ti slouží Silver Wing slouží a přináší jen radost.

Díky moc za odpověď. Jen se zeptám čím tohle všechno namazat? A ještě taková nezkušená otázka. Mažou se i válečky ve variátoru? Nebo ty chodí úplně na sucho? Díky moc

Zappy85 píše:

honzav píše:Tím že spojku rozebereš a vyčistíš určitě nic nezkazíš, ale už jsem potkal pár SilverWingů kteří při rozjezdu trošku pískají, na chvilku pomůže ošmirglovat obložení spojky ale zas se to po čase vrátí. Hlavně při rozebírání vyčisti a namaž jehlové ložisko které je pod spojkou a zkontroluj Okroužky na konci hřídele. Osobně bych při tom rozebral a namazal celou řemenici (viz obrázek).
Ať ti slouží Silver Wing slouží a přináší jen radost.

Díky moc za odpověď. Jen se zeptám čím tohle všechno namazat? A ještě taková nezkušená otázka. Mažou se i válečky ve variátoru? Nebo ty chodí úplně na sucho? Díky moc

Čepy a vodící drážky molybdenovou vazelínou, třeba touhle: https://www.autokelly.cz/Product/LQ-3510/11962279?gclid=CjwKCAjwnrjrBRAMEiwAXsCc4wKo6iWNjEERPgQvr2gHUWIYn9zO60AYaU_4b0WiYzGR0cjTMX__6hoCiDYQAvD_BwE , jehlové ložisko určitě vazelínou vhodnou na ložiska, např: https://www.arkov.cz/p/lghp-2-400ml-vysokovykonne-mazivo-pro-vysoke-teploty-skf-27285?gclid=CjwKCAjwnrjrBRAMEiwAXsCc49jFZj7S1lEsRj0lO43rKwsLYeg1zEtPsxPVPLG7xMatQMMixRJbtxoCcicQAvD_BwE a zbytek běžnou lithivou vazelínou.
Při mazání si dej hlavně pozor, ať se ti nedostane vazelína na pracovní plochu řemenice.
Válečky nemazat, jen vyčistit.

Tady máš pěkný video jak na to:
https://www.youtube.com/watch?v=82MUIwzfCPo
https://www.youtube.com/watch?v=szWjD9fDUy8

Díky moc za super odpovědi

Gratuluji k novému stroji, myslím, že jsi vybral dobře. K tomu pískání - koupil jsem stroj v podobném stavu, majitel jezdil hodně málo, skutr stál víc v garáži než jezdil. Ze začátku se mi taky stávalo, že si při rozjezdu lehce spojka pískla, ale během pár jízd se to ztratilo a už se to neozvalo.

honzav píše:

Zappy85 píše:

honzav píše:Tím že spojku rozebereš a vyčistíš určitě nic nezkazíš, ale už jsem potkal pár SilverWingů kteří při rozjezdu trošku pískají, na chvilku pomůže ošmirglovat obložení spojky ale zas se to po čase vrátí. Hlavně při rozebírání vyčisti a namaž jehlové ložisko které je pod spojkou a zkontroluj Okroužky na konci hřídele. Osobně bych při tom rozebral a namazal celou řemenici (viz obrázek).
Ať ti slouží Silver Wing slouží a přináší jen radost.

Díky moc za odpověď. Jen se zeptám čím tohle všechno namazat? A ještě taková nezkušená otázka. Mažou se i válečky ve variátoru? Nebo ty chodí úplně na sucho? Díky moc

Čepy a vodící drážky molybdenovou vazelínou, třeba touhle: https://www.autokelly.cz/Product/LQ-3510/11962279?gclid=CjwKCAjwnrjrBRAMEiwAXsCc4wKo6iWNjEERPgQvr2gHUWIYn9zO60AYaU_4b0WiYzGR0cjTMX__6hoCiDYQAvD_BwE , jehlové ložisko určitě vazelínou vhodnou na ložiska, např: https://www.arkov.cz/p/lghp-2-400ml-vysokovykonne-mazivo-pro-vysoke-teploty-skf-27285?gclid=CjwKCAjwnrjrBRAMEiwAXsCc49jFZj7S1lEsRj0lO43rKwsLYeg1zEtPsxPVPLG7xMatQMMixRJbtxoCcicQAvD_BwE a zbytek běžnou lithivou vazelínou.
Při mazání si dej hlavně pozor, ať se ti nedostane vazelína na pracovní plochu řemenice.
Válečky nemazat, jen vyčistit.

Tady máš pěkný video jak na to:
https://www.youtube.com/watch?v=82MUIwzfCPo
https://www.youtube.com/watch?v=szWjD9fDUy8

Tak vše vyčištěno a promazáno dle videonávodu a je to naprosto jiný skůtr. Az ted jsem z něj opravdu nadšený. Krásné hladké rozjezdy bez vibrací a pískání. Díky moc

Paráda Hoď nějakou fotku nové mašiny

sollik píše:Paráda Hoď nějakou fotku nové mašiny

Nejde mi to vložit. pořád nějaky problém

-- 05 zář 2019, 12:03 --

Ještě jedna otázka. Olej se měří tím způsobem že se měrka vyšroubuje, otře a jen se přiloží k závitu a vytáhle, nebo se musí opět zašroubovat? je tam rozdíl cca 0,5cm. Díky moc

Zappy85 píše:

sollik píše:Paráda Hoď nějakou fotku nové mašiny

Nejde mi to vložit. pořád nějaky problém

-- 05 zář 2019, 12:03 --

Ještě jedna otázka. Olej se měří tím způsobem že se měrka vyšroubuje, otře a jen se přiloží k závitu a vytáhle, nebo se musí opět zašroubovat? je tam rozdíl cca 0,5cm. Díky moc

Jen vložit, nešroubovat.

Díky moc za rychlé a přesné odpovědi. Ještě se zeptám na co si dát u tohoto skútru pozor? Nějaké tipy co nezanedbat, nebo nepřehlížet? Jak předejít pozdějším problémům? Díky za vaše zkušenosti a postřehy

Zappy85 píše:Díky moc za rychlé a přesné odpovědi. Ještě se zeptám na co si dát u tohoto skútru pozor? Nějaké tipy co nezanedbat, nebo nepřehlížet? Jak předejít pozdějším problémům? Díky za vaše zkušenosti a postřehy

Jediný problém se kterým jsem se opakované setkal je vydřená hřídel pod jehlovým ložiskem spojky, což vždy bylo způsobené tím, že nebylo nikdy vyčištěné a namazané. Takže poctivě měň všechny oleje, filtry, chladící kapalinu a brzdovku a jezdi (čím víc, tím líp ).

Zappy85: Tezka odpoved na co si dat pozor. Pokud budes delat pravidelny servis a udrzbu jak mas, jezdit jako clovek a ne jako debil. Moc te toho asi nepotka. Ja za 87 000 km menil jen 2x zarovku hlavniho svetla, 1x zarovku koncoveho svetla, 1x zarovku osvetleni RZ a jednou odesel spinac, co vypina hlavni svetlo pri startovani. Jinak nic, jen vymeny kapalin, filtru, desticek, pneu, remenu a valecku.