Tak jsem na základě Janonova doporučení objednal vzpěru sedla u firmy Montako. V pondělí večer objednáno, v úterý ráno jsem telefonoval, že bych potřeboval natlakovat na 120N ( nemají v eshopu k vybrání), ve středu cca 09:00 jsem vzpěru měl na stole a to bratru za 603,-- Kč. Uvidíme kolik vydrží, ale origo na Parts depot je za cca 1600,-- tak i kdyby vydržela polovinu tak super.

Dobrý tip, zvlášť pro nás Zlíňáky. Dík.

Nemohl bys prosím napsat jakou jsi presne v Montaku objednal? Takze delka sedí a stačí jen vyměnit za původní nebo je třeba upravovat?

Jedná se o tuto: PV 6/15 120-305-H01-H01-XXXN; odkaz
Objednal jsem na sílu 100N a zavolal jsem na tel +420 577 991 859 a poprosil o změnu na 120N.
Protože jsem obj.po prac.době tak jsem volal hned druhý den ráno.
Úprav netřeba.

Mockrát díky za rychlou odpověď a odkaz. Tak jsem objednal také a už mi sedlo nebude urážet ruku Cena super oproti originálu

Zdravím všechny, nevíte prosím jakým momentem utahovat variátor a spojku u fjs 600...? Předem moc děkuji za odpověď..

Vezmi servisní manuál (třeba tady https://www.motorkari.cz/motorkari/?act ... stahnout&s[motorka]=Honda%20FJS%20600%20Silver%20Wing), najdi v něm položku, ke které to hledáš, pokud máš manuál německý, hledej potom označení "anzugsmoment" - utahovací moment, u anglického je to "tightening torque". Koukni na strany 11-14, tam jsou technická data a utahovací momenty. Ale jsou i u jednotlivých částí jednotlivě, takže pohledej.

PBM2 píše:Vezmi servisní manuál (třeba tady https://www.motorkari.cz/motorkari/?act ... stahnout&s[motorka]=Honda%20FJS%20600%20Silver%20Wing), najdi v něm položku, ke které to hledáš, pokud máš manuál německý, hledej potom označení "anzugsmoment" - utahovací moment, u anglického je to "tightening torque". Koukni na strany 11-14, tam jsou technická data a utahovací momenty. Ale jsou i u jednotlivých částí jednotlivě, takže pohledej.

Moc děkuju...

CCa před 14-ti dny jsem nechal vrátit na skůtra letní gumy. Přes zimu byly Heidennau K66 M+S a najel jsem od ledna do 1/2dubna na nich cca 4800km. Vrátil jsem tam Metzelery Feel Free (ty mají zatím najeto 3000) a musím bohužel zkonstatovat že neoblíbené vibrace při cca 40-ti kilometrové rychlosti jsou na Metzelerech výraznější. Na Heidennau téměř nebyly. Ložisko v krku řízení bylo měněno před 15000 km. Na základě této zkušenosti asi další letňáky zkusím ty K66 - letní. Ty zimní K66 jsem měl již loni, ale to jsem je neměnil, ale dojezdil až do smrti, takže se přezouvali až v červenci a nebylo to úplně ono.

Prosím tě a jaký typ ložiska byl do krku instalován? Pokud tedy víš? ( věnečkové - jako origo, nebo kuželíkové - upgrade jako mají v základu Tmaxy?)
A byly měněny obě dvě sady ložisek (vrchní, spodní)?

Tady je zajímavý nejetý FJS 600 : https://motorky.bazos.cz/inzerat/102607 ... r-wing.php

Má trochu ošklivé plexi, ale dá se jednoduše vyměnit...

Crhy nevím, ale vzhledem k tomu že jsem objednával v Parts Depot podle ročníku a bylo to originál Hondy tak předpokládám věněčkové. Ano, měnili se oboje. S těmi K66 to bylo ještě v pohodě, bylo to cítit, ale velmi decentně. Teď co jsou tam ty Metzelery tak je to dost citelné. Akorát si musím nasypat popel na hlavu, od výměny ložisek to je 39 000. Nevím kam jsem koukal, když jsem to psal.

To už je slušná porce, originály z PD jsou jak píšeš věnečkové. Až budeš měnit příště - jestli ještě někdy budeš, tak tam dej ty kuželíkový a ucítíš ten rozdíl...
Nicméně poznatek chválihodný!

Děkuji za tip. Pokud se nestane nic mimořádného tak bych to udělal zase v zimě při větším servisu. Děkuji za tip na ta kuželíková.

Tady na tom obchodu doporučuji tyto (mají ješte o 2kila levnější, ale ty mají špatně vyřešené prachovky)
Takže jedině tyto: https://www.motoretezy.cz/cz/e-shop/188 ... 01-12html/