Mne menili aj vyvazovaly. Aspon predne mam tam zavazie. Na zadnij nic no preco by nevyvazili i zadnu ked prednu ano. Ono pneuservis musi predtavit stroj a musi mat spravny strmen aby to pasovalo. A to nema kazdy a hlavne sa niekomu nechce. Ved aut ma plnu prdel tak naco sa obtazovat s moto. Musis hladat.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

to. Tonda0

Zkus zavolat sem: http://www.full-gas.cz/full-gas44/6-SERVIS
Do JC to nemáš tak daleko a třeba budeš mít štěstí.
Jirka

Nakonec tam kde přezouvali to přední kolo prý i vyvážili. To prý šlo. Nevím, nová závaží jsou nalepená na stejných místech jako byla stará a u vyvažování jsem nebyl. Tak snad to jen nepřelepili aby byl kšeft a fakt to udělali. Za kontakt na Jičín díky, když bude kolo házet, zkusím tam...

Bobscooter píše: Prvních 100 km jsem to "valil" stále nad 130 až 150 km, abych zjistil spotřebu. Měl jsem z toho šok - 10 l. Dalších 170 km jsem jel vzorně do tachometrových 100 km a spotřeba 5,02 l.

Těch deset už je asi dost ... chyba ve výpočtu ?? Já když jel na Wingovi po dálnici na Slovensku dálničním tempem ( 130 - 140 km/h dle GPS ) , s velkejma bočníma kuframa , takže odpor vzduchu jak kráva , a měl jsem spotřebu mezi 6,2 - 6,8 ... co dvěstě kiláků jsem tankoval .

-- 4. 4. 2018 18:55 --

Energy píše:Co obouváte vy, resp. co byste doporučili? Předem dík.

Co jsem měl Winga tak jsem vyzkoušel kde co . Ale nejlepší , co se pocitu jistoty , i kilometrovýho nájezdu , týká , byli právě ty poslední co jsem na něj obul - Bridgestonky Hoop . Před něma jsem měl Metzelerky Fell Free - ty taky dobře seděli , ve Francii jsem je jezdil až na toho sloníka co maj po obvodu v místě kde se dělá "poser proužek" .
V podstatě se podepisuju pod to co napsal crhy:

crhy píše:Mám tam teď Mišeliny Power pure, řeknu na rovinu, že doporučím raději Metzeller, nebo něco od Bridgestonu. Pokud zaprší, PP vcelku dost kloužou.

Dík všem za rady ohledně zadní pneu, půjdu do těch Bridgestonek Hoop, co tam mám teď. Už i proto, že je Honda dává na Wing z výroby, tak snad by tam nedali nějakej šit.

Tak jsem se dnes pokusil sundat zadní kolo, abych mohl přezout novou Bridgestonku. Skončil jsem hned po demontáži tlumiče výfuku, protože nejsem za žádnou cenu schopen povolit matici zadní osy. Zkoušel jsem půlmetrovou ráčnu i s pomocí kladiva, ale akorát se mi i přes to, že skútr je na bočním stojanu a je zatažená ručka protáčí zadní kolo. Ještě jsem co Winga mám zadní kolo nesundával, takže kdoví jak tam Italové přede mnou dorvali. Nemá někdo nějaký tip, jak to povolit? Rázový klíč nemám, servis si nechávám jako poslední možnost Nebo něco dělám blbě? Žádná speciální matice s nějakou pojistkou, co by se někde musela uvolnit, to snad není. Díky za případné rady.

ať ti nato sednou dva lidi, opřou se o zeď a pořádně zabrzdí...

Tak ani ťuk... ta matice nepovolila ani s metrovou pákou, jen jsem zničil sobě ráčnu a kámošovi další klíč Budu muset zkusit ten servis.

To by mě zajímalo jaký umělec to utahoval Až pojedeš z práce tak se stav v pneuservisu ať ti to povolí, normálně utáhnout a doma si to sundáš už. A na tohle se ráčna nepoužívá, ale trhák pro příště

Wáca: no právě ten druhý zničený klíč byl trhák... zkoušeli jsme ještě delší páku, ale to už jsem pořádně neudržel nohama motorku. Dneska zkusím ten servis.

Jak to vidím, tak ti tu matici dal někdo před tebou na "Loctite hoch fest" (silné lepidlo na závity).
Ještě být tebou, tak to zkusím ohřát horkovzduchem.

Tak matice nakonec neodolala vzduchové rázové povolovačce na náklaďáky, ale i ta se s ní chvilku prala Naštěstí bez újmy pro osu i matici. Kupodivu žádný tekutý jištění na závity tam nebylo. Škoda, že mě to předtím stálo ten strženej velkej momenťák. Holt chybama se člověk učí, ale kdo mohl vědět, že to bude tak na fest. Už mám přezuto na tu novou Hoopku, tak jsem zvědav na první dojem z jízdy na nové pneu

Aco si cakal na 600 ze to utiahnu rukou? Momentakom sa veci nepovoluju.
A inak ako razovym utahovakom sa tie skrutky ani nepovoluju. Aby sa nieco ne po ttotottooo.
Tak dufam ze si pocitali aj ostatny a nevudu skusat somaring.

Tak tahle matka určitě momenťákem dotažená nebyla, jinak by těch 100Nm, pokud závit nebyl rezivý, šlo povolit naprosto normálně.

Podle manuálu je utahovací moment té matice zadní osy 138 Nm. To není nic, co by nešlo povolit rukou. Navíc je jedno, jestli je to padesátka nebo 600 nebo třeba dvanáctistovka, pokud to někdo dorve, tak je to jedno, když nedodrží předepsaný moment. Můj momenťák má (měl) rozsah 28 - 210 Nm, běžně jsem s ním povoloval i hodně utažený věci. Tady to bohužel nevyšlo.