Reknu to asi takhle, pokud bych mel volit 400, nebo 600, jednoznacne 600. Ty reci, ze budu jezdit sam a obcas s nekym a jednou za rok na dovolenou, jsou dobry, ale stejne ti nakonec ten objem bude schazet. Dlouho jsem se tez utesoval, ze 400 me bude stacit a pak se naskytla 600, tak jsem ji koupil a dnes nelituju ani trochu, otec ma 400 a kdyz se svezu na 400 a pak hned na 600 je to rozdil. Kratkodoby zrychleni tam proste je lepsi a pro bezpecnejsi pohyb (hlavne ve dvou), to je jednoznacne plus. Oba ty stroje jsou prijemny na cestovani, oba 2V, ale proste ten objem a hlavne ten kroutak je jinde. Za me 600.

Teď se objevilo jedno pěkné FJS 600 s lambdou, jenom kdyby tady náhodou někdo scháněl:

http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 74221.html

Tak jsem na Velký pátek poprvé vyzkoušel "nového" Silvouše.Najel jsem 340 km z Plzně do J.Hradce. Prvních 100 km jsem to "valil" stále nad 130 až 150 km, abych zjistil spotřebu. Měl jsem z toho šok - 10 l. Dalších 170 km jsem jel vzorně do tachometrových 100 km a spotřeba 5,02 l. Lámu si hlavu nad tím, kde se stala chyba. Jinak skútřík je perfektní, akcelerace a náklony super, připadal jsem si,jakoby jsem na něm jezdil léta. Po zkušenostech s PCX 125(160) a Piaggiem X EVO 400(500) musím konstatovat, že není nad Silvouše. Zdravím všechny majitele a přejí hodně šťastných km vždy kolama dolů.

Proc by se nekde mela stat nejaka chyba? Kdyz jezdis jako prase,pak spotrebu mas taky jako prase. Nebo si snad myslis,ze se skoro dvojnasobnymi otackami a se ctyrnasobnymi odpory prostredi budes mit jen o 20% vyssi spotrebu?

Jediná chyba je v medzikuse medzi sedačkou a rajdama. Inak je to naprosto v poriadku.

to Bobscooter: Jsem rád, že jsi měl Piaggio X EVO 400 a porovnáváš s wingem a winga chválíš. Taky jsem se rozhodoval mezi X evo 400 a koupil nakonec silwa 600. Říkal jsem si Honda je Honda a pro x evo ani nedojel, takže dodnes nevím, jaký by byl rozdíl Co ti přijde jiné?

Bobscooter píše:Tak jsem na Velký pátek poprvé vyzkoušel "nového" Silvouše.

Trochu se rozepiš. Jaký ročník jsi čapnul? Kolik má najeto? Odkud? Silverwinga momentálně vybírám, tak mám docela přehled co se nabízí. 10 l/100km? To je docela mazec. Počítal bych při této rychlosti tak max. 7l/100km ...

Z budoucnosti:
Píše se rok 2025, všichni už pomalu přesedlali na levitační hydro skůtero, pouze sollik stále vybírá svůj první benzínový maxiskůtr...
Jako sorry za OT.

Ahoj kluci, chystám se odzimovávat, a navíc mě za měsíc čeká technická, takže jedno s druhým - musím vyměnit zadní pneu. Přední je v pohodě. Teď mám vpředu Dunlop ScootSmart a vzadu Bridgestone Hoop B02. Myslel jsem koupit dozadu taky ten ScootSmart, abych je měl do sady, ale byl jsem odrazován, že to je ta nejhorší volba, co je (myslím ta Dunlopka). Zkoušel jsem pohledat tady v tématu, ale nic novějšího jsem nenašel. Co obouváte vy, resp. co byste doporučili? Předem dík.

Mám tam teď Mišeliny Power pure, řeknu na rovinu, že doporučím raději Metzeller, nebo něco od Bridgestonu. Pokud zaprší, PP vcelku dost kloužou.

Pirelli Diablo Rosso Scooter by tak isto nemusela byť zlá voľba.

crhy píše:Z budoucnosti:
Píše se rok 2025, všichni už pomalu přesedlali na levitační hydro skůtero, pouze sollik stále vybírá svůj první benzínový maxiskůtr...
Jako sorry za OT.

Good CRHY To víš, já čekám na ročník 2008 a mladší (s lambdou) ideálně SW-T, po prvním majiteli, kupovaný v ČR s plnou servisní historií a poctivými kilometry max. 20 000 Zkrátka zázrak

Ale vážně. Na koupi opravdu nespěchám. Už mi není 18 abych musel mít všechno hned. Až se objeví nějaký pěkný kousek pojedu se podívat. Ale že bych musel hned něco koupit jen proto, že v sobotu vylezlo na chvíli sluníčko? To fakt ne Vím, že sezona se blíží a rád bych letos něco pořídil a třeba se zrovna tady objeví slušný kousek od člena skutrfora

Ano, jel jsem se Silvoušem jako prase - testoval jsem výkon a rychlost v závislosti na spotřebu. Nakonec jsem zjitil, že nebyla 10 l , ale 8 l, což odpovídá rychlé jízdě.Silvouš je ročník 2002, kupoval jsem ho v Klatovech, měl najeto 40 tis.km. Oproti Piaggiu XEVU 400 (tuning na 500) se s ním lépe manipuluje na místě(je nižší), lépe padá do zatáček a o akceleraci vzhledem k dvouválci ani nemluvě. Piaggio bylo spolehlivé a cestovní vozítko, ale se zkušeností s Hondou PCX 125(tuning na 160) nedám dopustit na značku Honda. Mohl jsem koupit Sivouše ročník 2012, ale za 110 tis., což se mně zdálo dost. Tohoto mám za 50 tis.Kč.

Byl jsem přezout gumy na Silwouše za nové a všude v Mladé Boleslavi mi tvrdí, že přezují, ale nevyváží. Dokonce i velké pneuservisy. Že nemají jak. V jednom servisu dokonce že takhle malý kola na moto se nevyvažují. Jakou máte zkušenost vy? Docela mne to zaráží. Motorek a skůtrů s malýma kolama jezdí hodně. Že mi je nikdo nevyvažoval???

to Energy: Za mně mohu doporučit Metzeler Feel Free. Měl jsem obě varianty tzn. na podzim a zimu Wintec a nemohu si na ně stěžovat. Na Wintecy jsme na jel cca 10-11tkm ( a to je podle mně spíš tím, že jak se potom na jaře oteplí, tak jdou rychleji pryč), na letní cca 12-13tkm. I na mokru se chovají velmi dobře. Bohužel na podzim 2017 se nedali sehnat Wintecy na zadek, tak jsem zkusil Heidenau K66 ve verzi M+S a jsou velice dobré. Opticky působí, že jsou užší. Jízdní vlastnosti i za nízkých teplot na mokru ( i kolem 0) byly výborné. Najeto od října cca 6tkm. Teď jak se oteplilo tak uvidím co ještě dají. Za mně s těmito typy určitě chybu neuděláš.