No, tak abych pravdu řekl, nebylo všechno úplně nutné, nicméně mám rád, pokud je vše v pořádku, takže: lakování přední V plast + zadní plotna/madla, origo chrom. kryt výfuku, chrom závaží z 6.kila, mot. olej/filtr, nový řemen, nové válečky, vodítka mám nová už od května, vyčištění spojky, nové SBS desky (předek/zadek), nová brzdovka, výměna ložiska v deklu varce (SKF 6008), výměna ložisek př. kola + guferka (SKF 6004). Mojí práci nepočítám, dát to do servisu asi by jsem se malinko víc prohnul.

sollik :: Pokud jsi z Liberce, tak je přímo tam na prodej dokonce zlatý SW,podle foto vypadá dobře,takže se tam můžeš zajít podívat...Otázka je,kolik jsi ochoten do takového už postaršího stroje i s výhledem dopředu investovat...
https://www.tipmoto.com/motorky/honda/3 ... ervis.html

Mirus: vzhledem k tomu, že je to ještě karburátor, tak tenhle starý typ nemůžu doporučit. Lepší je koukat od 2007>, ty už mají lambdu a příznivější spotřebu.

crhy píše:No, tak abych pravdu řekl, nebylo všechno úplně nutné, nicméně mám rád, pokud je vše v pořádku, takže: lakování přední V plast + zadní plotna/madla, origo chrom. kryt výfuku, chrom závaží z 6.kila, mot. olej/filtr, nový řemen, nové válečky, vodítka mám nová už od května, vyčištění spojky, nové SBS desky (předek/zadek), nová brzdovka, výměna ložiska v deklu varce (SKF 6008), výměna ložisek př. kola + guferka (SKF 6004). Mojí práci nepočítám, dát to do servisu asi by jsem se malinko víc prohnul.

Keď to tak čítam Crhy, tak ty si fakt ideálny užívatel skútra a zároveň perfekcionista na tech.stav.Neviem ale už teraz byť tebou tak by som vyhlásil otvorenie poradovníka na prípadny predaj tohoto “nového” skútra. Možno by som ho dal aj do aukcie

crhy:: Aha, tak to jsem jako laik nevěděl.. Těch 600stovek je fakt málo,jestli potom nestačí i 400stovka,nebo jiná podobná značka npř.Yamaha Majesty ..

Rudo tak co,už jsi byl na motosalónu..??

Toť otázka, je to dle chuti každého soudruha. Obecně se dá říci, že kdo jezdí z více jak 80% sám, tomu jistě bude stačit něco kolem +- 300ccm. Ten kdo jezdí převážně ve dvou, tak jistě ocení vícero koníků pod sedlem a obsahy 500+. Výběr je dnes značný, ovšem Silverwingům nelze upřít jejich konstrukční jednoduchost, sametový chod a v neposlední řadě spolehlivost...

Osobní zkušenost nemám, ale spotřeba 400 a 600 je prý téměř stejná, ale ten rozdíl koní je prý znát.
Osobně bych nejraději SW-T600, ale je to vždy otázka peněz.

Spotřeba 600 SWT je zhruba o 1 - 1,5ltr. více, 600 je rychlejší na rozjezd, maximálka je stejná (+- 5km/h), 400 je sametovější. OD 40Km/hod čtyřkylo vystřelí a je dostatečně pružné + vůbec žádné vibrace. 6kilo je malinko hrubější.
Oba obsahy jsou doporučitelné, jsou to velmi dobré stroje.

Mňa facinuje ten “sametový chod” čo je zaručené dvojválcom.Keby som niekedy kupoval nový skúter mal by to byť určite dvojválec a že by sa značka volala Honda to už by tú kvalitu len podtrhovalo.Že som na to nemyslel skôr
Zaújimavé že aj jednoválce sú “sametovejšie” od Hondy ako podobné od iiných značiek.
Takže moja volba je jednoznačne Honda 400-600.

Miro: áno bol som na motosalóne, trochu oči popásť

Forester - to budeš mít trošku problém s výběrem, pokud budeš chtít skútr - buď 300ccm a to SHčko nebo nová Forza, to jsou ale 1-válce a nebo Integru 750ccm. s tím, že splňuje podmínku 2-válce, bratru za 250t. Kč.

Co se týče srovnání spotřeby, tak jsem měl rok 400-kilo r.v.2009 a měl jsem průměr 4,55l (najeto 20tkm), teď mám cca 1,5 roku 600-ti kilo a jsem na průměru 4,67(najeto 32tkm). Takže rozdíl až tak velký tam není. 600-ti stovka je o něco hrubější při rozjezdech (ale oproti 1-válci pořád velice příjemné), ale ta rezerva výkonu co tam je znát. Pokud jezdíš hlavně sám tak určitě 400-ka stačí, ale pokud např. ve 120-ti přidáš tak se na 400-ce pomalu zrychluje, 600-ti stovka dokáže znatelně vyrazit - velmi dobré na předjíždění. Pokud bych se dneska měl rozhodovat tak jednoznačně 600. Váha stejná, spotřeba jenom o něco vyšší a rozdíl ve výkonu citelný.

Takže jsem nebyl daleko, mám průměr kolem 4l/100, dá se jezdit i za 3,6. Nejvyšší spotřeba stylem 200km stále plný plyn byla u mě 4,6ltr., ale to jsem jel kudlu. Co jsem koukal na spritmonitor, tak obvyklá spotřeba 6kil je mírně nad 5L.
Na nějakých deckách, stejně moc nezáleží, spíše je lepší vybrat dle původu a skutečného stavu stroje. A co si budeme nalhávat, výběr zde v ČR je dost mizerný a je náhoda něco rozumného sehnat...

crhy píše:...ovšem Silverwingům nelze upřít jejich konstrukční jednoduchost, sametový chod a v neposlední řadě spolehlivost...

crhy píše:Na nějakých deckách, stejně moc nezáleží, spíše je lepší vybrat dle původu a skutečného stavu stroje.

Vytesat do kamene . Pod tím se podepisuju .
Winga jsem měl ( 2004 ...http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=84664 ) , najel na něm asi 32 000 km a za celou tu dobu měl spotřebu průměr 5,075 l / 100 km ... viz.:http://www.spotreby.cz/honda-fjs-600-silver-wing-37-kw-50-hp-a46647/?page=1 , ale je v tom i spoustu km s velkejma bočníma kuframa , kdy si to v dálničním tempu vezme klidně 6,5 . Ale kdo chce opici , musí mít i na banány , ne ?
Kdybych nečuchl po dlouhé době zase k motorce a k enduru tak na Wingovi jezdím stále , ale poslední rok jsem na něm najel tisíc kiláků tak jsem ho poslal dělat radost někomu dalšímu . Zanedlouho jsem ho pak viděl v inzerci , tak snad si našel novýho kupca . Byl celkem nepřehlídnutelnej díky padacím rámům a nosičama bočních kufrů .

Garrett píše:Forester - to budeš mít trošku problém s výběrem, pokud budeš chtít skútr - buď 300ccm a to SHčko nebo nová Forza, to jsou ale 1-válce a nebo Integru 750ccm. s tím, že splňuje podmínku 2-válce, bratru za 250t. Kč.

Som si toho vedomý a preto mám stále môj dobrý X-Max.Forza by sa mi aj páčila ako novinka s perfektným dizajnom a modernou technikou ale s obsahom by som si moc nepolepšil.Integru nechcem tá ma neoslovila aj keď možno táto nová je asi dobrá.Starú som vyskúšal na DOD.
Ale moje srdce už druhým rokom tlče po úplne inej klase a to je Trimph Tiger XRX 800.Toto je sen každého turistu ale bratru 12000€ tak to je pecka.Keby som predal všetky tri moje motorky tak by som na to aj mal ale horšie je že sa nechcem vzdať ani jednej lebo ku každej mám srdcový vzťah.Každá je v niečom skvelá

http://www.triumph-motorcycles.sk/portf ... 18/Triumph

Já mám dlouhodobou 4,1 s velkým plexi. Měřil jsem to nějakou dobu přes monitor spotřeby a zhruba to vycházelo.

Měl bych ale jeden dotaz. Máte prosím tip na dobrý (neautorizovaný) servis v Praze a okolí (vyjma Valínů)?