Díky chlapi. Úplně chápu, že je nesmysl pořád dokola opakovat, co už je jinde napsáno. Ale už to tady pročítám asi týden a v tomhle super dlouhém vlákně se už ztrácím
Kloubky objednám hotové. Mohu požádat o zaslání rozměrů plexi?
A ještě jeden dotaz (doufám, že se to tu neřešilo)
Při oddělávání předního plastu (před plexi) jsem zjistil, že příchytky jsou dost olámané. Je to bílý plast, tvarem vypadá jako "A". Šířka cca 6 mm, délka cca 20 mm. Je to i u jiných plastů. V několika prodejnách autodílů jsem neuspěl.
Poradíte mi, kde je kupujete (přece nejsem jediný, kdo to má olámané)??
Krajní varianta je nahradit kouskem gumové hadičky.

Díky

P. S. a na kafe se můžem někde sejít, teda až bude motorkový počasí

Zejtra ti to můžu změřit , ale bude to dost individuální . Já třeba měřím 185 cm a mám to uříznutý tak že nečumím přes plexi a zároveň mě nefouká díky deflektoru do xichtu . Sedne na to někdo kdo má 178 cm , nebo 190 cm a už to bude mít jinak .
Já prostě vzal flexu a uřízl z vrchu asi 10 - 12 cm plexi , a z toho kusu uříznutýho udělal deflektor , právě na ty kloubky z předchozích příspěvků .

-- 17. 3. 2016 11:54 --

Tady to máš vyfocený .
Plexi mám od spodu nahoru 46 cm . Ten deflektor je 10 cm - je to vlastně ten uříznutej vršek z plexi ( a zmenšenej . Uříznuto bylo víc než 10 cm )

Díky za ochotu a rychlou reakci.
Skvělá inspirace.

Tak a je to tady, po 62 000 km (ja najel 44 000 km) prisla druha zavada. Po praskle zarovce hlavniho svetla v 18 000 km, vcera na prvni letosni vyjizdce praskla pojistka originalni 12V zasuvky.

Skandál! Zažaluješ Japonsko? Navrhuji útok z moře..

To je skandál, v životě si to nekoupím. A to zcela vážně, Janone tobě se to nejal začíná s.... :D

Sent from mTalk, W10m

Mám na tachecu 58 000 km , asi bych to měl prodat , než se mě to taky začne sr.t

Cože 58?!!!? Toho už se nezbavíš. Každou chvíli ujde luft z pneu. Origo už neseženeš a kompresory "no name" nikdy nepoužíváme, takže nová kola.. O prasklé žárovce ani nemluvit, to je na z vrakování, bohužel..
.........................
Mikrospínač zadního brzdového světla. Zůstával "vyset" a tak jsem ho konečně rozdělal. Na tom není nic divného, ale po opětovné montáži mě překvapilo zjištění, že při lehčím tlaku na páčku se světla rozsvítí do viditelné intenzity a po následném silném tlaku na páčku jdou do plného světelného toku. Přední brzda tj práva páčka svítí ihned plným výkonem. Zmáčknutí obou pacek vede k plnému rozsvícení. Levá páčka, jak jsem popsal výše, dva chody svícení. Zdá se mi to, jako blbost, ale dělá to vždy, žádné náhody.. Jsme zvědav, co mi k tomu kdo napíšete..
Díky

No ja mam momentalne len jednu intenzitu...brzdove svetla mi skratka nesvietia
Uz som s tym mal problem hned po kupe a pomohlo oba snimace vycistit a vystriekat nejakym sprejom...zajtra som chcel brat dovolenku a vyrazit na prvy vyjazd a miesto toho sa zrejme budem rozoberat spinace...nejake rady?

Hm...

Chápu to správně, že ti nejde mikrospínač ani na jedné straně? Na levé je dvojitý. Druhé dva kontakty jsou pro startování. Při startu mačkáš silně levou rukou páčku. Já to odpojil.. Musíš ten spínač rozebra, postříkat a rozchodit v ruce...

No z istotou to budem vediet az ked to zajtra premeriame ale vychádzam z toho, ze ked som silvera kupil tak brzdy nesvietili, vycistili sme kontakty na spinacoch a svietili a o dva mesiace znova nesvietili....ale ano, nesvieti ani jedna brzda
No nic premeriame a uvidime...kazdopadne ten spinac sa da rozobrat? Lebo vyzera to vcelku "kompaktne" (ako nieco so sa da rozobrat ale len raz).

LipaSY píše:že při lehčím tlaku na páčku se světla rozsvítí do viditelné intenzity a po následném silném tlaku na páčku jdou do plného světelného toku. Přední brzda tj práva páčka svítí ihned plným výkonem. Jsme zvědav, co mi k tomu kdo napíšete..
Díky

Tak to jsem si nikdá nevšiml ... fakt ne . Mám za to že u mě je brzdový světlo buď "SVÍTÍ" anebo "NESVÍTÍ" ... nic mezi .
Hele kouknu na to zejtra ale myslím že nic mezi není .

macimir píše:No nic premeriame a uvidime...kazdopadne ten spinac sa da rozobrat? Lebo vyzera to vcelku "kompaktne" (ako nieco so sa da rozobrat ale len raz).

Píšeš "přeměřím", tak pokud jsi skraťák, tak si poradíš v pohodě..
Rozebrat lze. Mrkni na drážku spoje a tam to rozloupni. Buď je to secvaklé nebo to jistí malá segerovka. Ted kua nevím, ale asi je to pouze secvaklé. Uvnitř rád přeskočí plíšek a spínač zůstává zatlačený. Chlápej, rozspojený, spíná při vysunutí.. Žádná věda na dlouhý diskuse

-- 05 dub 2016, 06:48 --

MP: změna fotky No, zdá se to jako blbost, ale fakt to dělá Tak se mrkni, jde o levou dualku..

LipaSY: U mne se zadne dvoustupnove sviceni brzdoveho svetla pri intenzivnejsim zmacknuti brzdove packy nekona. To, ze leva brzdova packa ma doustupnovy spinac, souvisi s tim, ze prvni poloha spina brzdove svetlo a druha poloha spina moznost startovani.