Zdarec pánové..tak mi dneska do garáže připlachtilo jedno stříbrný křídlo s nápisem 600 na hrudi, narozeno léta páně 2006 s nalítanýma 32tis..tak rychle objednat oleje atd, udělat základní servis ať ještě před zimou ještě něco nalítá.. mám zase radost jak malý kluk

gratulace, ať slouží

Lidi mám otázku. Dělá vám to taky? Když vyndám baterku, tak se mi vynulují hodiny, trip A, trip B. Nebo tam mám něco blbě. Přijde mi to divný.

To vynulování je ok, běžná věc.

Jj, je to tak.

Tak páni...včera som sa stal hrdým majiteľom silverwinga 600 rv 2003 s krásnymi 36000km na budikoch. Domontovany alarm, zvuková signalizácia smeroviek, výstražné smerovky, kufor vo farbe atd atd...
Má to ale jedno "ale"...
Pán od ktorého som silvera kúpil ani netušil že motorka potrebuje STK a rak je STK už 4 mesiace prepadnutá. Dnes som si nastavil budík aby som bol na STK ako prvý a nakoniec som dostal posudok že vozidlo je na premávku na verejných komunikáciách NESPÔSOBILÉ Dôvodom sú brzdové svetlá ktoré nesvietia...svetlá svietia normálne ale pri stlačení brzdovej páčky sa ich jas nijak nezmení. Prosím poraďte mi čo s tým. Chcem ísť silvera čím skôr prevetrať ((

Je slyšet cvakání spínačů u brzdových páček? Nejsou vzadu jen špatné žárovky? Myslím, že tam jsou dvouvláknové. Byla by to velká náhoda kdyby se brzdová vlákna v obou žárovkách přepálila. Ale může být. Dále kontrola pojistky, v nejhorším pak proměřit průchodnost kabeláže..

Idem to vsetko prekontrolovat a dam vediet...poistky su len v tych dvoch skrinkach pod sedlom? Lebo tam som nasiel len poistku Tail light a ta je ok. Kde by som mal hladat tu poistku ktora by mohla robit tieto problemy?

-- 12 zář 2015, 11:49 --

Takze...páčky klikajú, poistky su dobre, žiarovky tiež...toho som sa bál
Nestretol sa s tym niekto? Aby som vedel kde a čo asi hľadať

jde ti do žárovek proud? i když přepínače cvakají nemusí převádět. I když by bylo divný že by byli KO oba.

No nejaky prud tam isto ide lebo obrysove svetla svietia (jedno vlakno). Akurát že to druhé vlákno sa pri stlačení páčky nie a nie rozsvietiť. (Z tejto odpovede musí byť jasné že sa vyznám do elektriky asi ako do atómovej fyziky)
Nemám merač, takže to budem vedieť pozrieť (zmerať) až zajtra ale to bude asi radosť hľadať chybu v elektroinštalácií na motorke akou je silverwing teraz sme len skontrolovali čo sa dalo vizualne a pár spojov na ktoré sa dá pozrieť aj bez skladania plastov a nenašli sme nič.
Každopádne podľa slovenských zákonov ju môžem teraz aj do servisu viesť len na privese keďže bola vyhlasena za nesposobilu alebo riskovať 60e pokutu...ach jaj...

Hledals chybu v elektrice koukáním? V tom případě se nedivím že si na nic nepřišel. Že jde proud do vlákna na světlo je OK, ale tobě musí jít proud i do druhého vlákna od brzdy. někam s tim zajeď at ti to proměří. řekni šikovnějšímu sousedovi at ti to změří u tebe v garáži.

Nooooo....ale tak napriklad poistku vies pozriet aj okom a ziarovku tiez:D
No ved presne tak som to myslel s tym "zajtra premeriam" ze zajtra pride sused a premeria to tak uvidime...drzte mi palce bo je to smutny pohlad na silvera takto von oknom ked je tak pekne a stale okolo lietaju sami motorkari

kolsa píše:Lidi mám otázku. Dělá vám to taky? Když vyndám baterku, tak se mi vynulují hodiny, trip A, trip B. Nebo tam mám něco blbě. Přijde mi to divný.

No divné by bylo, kdyby hodiny po vyndání baterie šly. Kde by tam asi měl být jiný zdroj?

že by záložní baterka jako jsem ji měl třeba předtím v Atlanticovi a předtím v Kymcu????

No tak sa teda hlásim s riesenim svojho problému....
Chyba bola v spinacoch...na pravom snimaci stacilo vycistit kontakty a ide, s lavym to uz take jednoduche nebolo...po vycisteni a vystriekanim nejakým sajrajtom sice chvilku isiel a potom zase nesiel a potom zase isiel a potom zase nie...prud prepustal tak sme chvilu špekulovali a nakoniec sme prisli na to,že na tom spinaci je taky cuplik ktory sa ma po uvoľnení brzdy vysunut no a vysuva sa podla toho ako sa len jemu chce takže zrejme unavená pruzinka...
Vymenim a dobre bude takze nakoniec to az taka tragedia nebola