Tak olejíček vyměnej . Nakonec jsem si namíchal v poměru 1:1 viskozitu 10 a 15 , takže jsem udělal nějakou 12 a půlku .

Vyměnil jsem dnes řemen ( použil jsem MITSUBOSHI ) a válečky ( Malossi 28 x 19,9 mm - 28 g ).
Válečky a řemen měli najeto 26 000 km . Válečky byli jako nový , žádný , ani minimálni plošky , nebo náznak nějakýho opotřebení . Vůbec by nebylo potřeba je měnit , ale když už jsem měl ty nový tak jsem je tam dal .
Řemen co jsem vyndal ( podle zbytků nápisů odhaduji že byl také MITSUBOSHI ) měl oproti novýmu na šířku o cca 0,5 mm míň . Ale byl docela vytahanej . Na tom hliníkovým deklu bylo vidět že jak se rozkmital tak o něj "šoustal" .

Tak jsem včera přemluvil manželku, aby se se mnou jela poprvé projet coby baťůžek. Naposled se mnou jezdila před šesti lety, než se narodil první capart, tehdy jsme měli ještě Kawu ZZ-R 1100. Myslel jsem si, jak si na Wingu nebude rochnit, navíc jsem jel jak v bavlnce, ale chyba lávky. Po cca. 30 kilometrech přišla vehementní žádost o zastavení a když jsem si jí pak ptal na dojmy z jízdy, kulantně řečeno se jí to moc nelíbilo. Dokonce i mluvila sprostě, což obvykle nečiní, takže jsem usoudil, že to neříká jen tak z legrace. Každopádně tvrdila, že Kawa byla pro ni jako pro spolujezdce mnohem pohodlnější, z SW že je naklepaná jak řízek a blbě se jí sedí. Nastavil jsem menší stupeň tvrdosti zadních tlumičů a pro zpáteční cestu vybral trochu lepší silnice, tak si pak už tak nestěžovala, ale rozhodně prý, pokud se mnou má jezdit, chce opěrku. Tu mám na kufru, ale ten zase nechci tahat na každou krátkou vyjížďku. Tak se ptám zkušenějších - 1) existuje na SW nějaká opěrka pro spolujezdce a 2) jak vidí jízdu na SW vaše baťůžky?

Tak oproti motorce to je opravdu trakař. Mladý to nějak nevadilo, ale moje záda na něm trpěla. Na motorce to je v pohodě

Energy píše:... - 1) existuje na SW nějaká opěrka pro spolujezdce?

Já tam mám tuhle http://www.scooter-tuning.cz/operka-pro-givi . Pořizoval jsem jí právě proto, aby pohodlí batůžka (který se mnou jezdí minimálně ) nebylo závislé na přítomnosti kufru s opěrkou (který vozím pro změnu skoro pořád )

Tady: http://motosp.cz/tb-19-operka-honda-sil ... 19845.html
Ale myslím, že pro baťůžek na maxíku bude lepší opora o kufr. Ta malá opěrka je nízko..
Přeci jen nohy má baťůžek víc před sebou než na moto(složené pod sebou) a tělo pak zůstává více narovnané(nemusí se tak přemáhat naopak se ovolněne opře dozadu o kufr). Tomu "tahání kufru" se směju Vždyt to k maxíku patří. Je to jezdící pohodlný kanape s maximem uložných prostor ne silnička aby ti kufr překážel např. když ji vodíš zákrutama A co když někde pojedete a ženě se zasteskne po nákupech No ? A budeš v ...

EDIT: nejlevnější shop co znám a kde nakupuju: http://www.motocyklovedily.cz/produkt/6 ... b19-operka

Ta Givácká opěrka nevypadá špatně, až na cenu. Asi to budu řešit taky tím kufrem (když už ho mám) - až se mi tedy povede přesvědčit ženu k další vyjížďce Nějak jsem holt zapomněl na ty malý skůtrový kolečka a automaticky jsem předpokládál, vzhledem k proporcím sedla SW, jízdu jak v bavlnce. Škoda, spousta lidí raději jezdí sólo, my jsme před dětmi s manželkou sjezdili na motorce půl Evropy, vždycky jen tak na blind se stanem, spacáky a vařičem, a bylo to fajn, tak mě to vždycky trochu mrzelo, když jsem v posledních letech jezdil sám (a "jinou" spolujezdkyní to řešit nechci )

Energy docela ti rozumím..

U mě si žádná nestěžovala ... a většinou chtěla ještě a ještě

Jezdit občas ve dvou má něco do sebe. Já Winga půjčil třem lidem na horším asfaltu a každý mi to vrátil, že motorka je pohodlnější co se týče podvozku. Na hladkem asfaltu byl Wing super, ale naše silnice se spíše zhoršují

Kdyz jsem mel jeste Winga a parkrat sedel vzadu opreny o kufr tak jsem si pripadal jak v kresle. Ten kufr byl ten nejvetsi od givi a bylo to pohodlne i bez operky. Na druhou stranu realita je takova ze ac je tenhle skutr fakt super stroj tak je to se svou vahou a malyma kolama proste kostitras. Clovek musel stale sledovat cestu a vybirat co nejhladsi povrch, protoze jinak to bylo utrpeni. Tenhle stroj by byl dokonaly, ale muselo by se na nem jezdit na jinych cestach nez u nas, bohuzel.

Chcem podakovat MPkovi za vymenu valcekov a remana.Na nase pocudovanie som mal 21 gramove valceky namiesto 28 gramových.Tak si myslim,ze aj tie mohli robit tie vyssie otacky.Dali sme tam 28gramove zelene a novy remen.Otacky sa perfektne zlepsili a aj plinulost pri rozbiehani.ESTE RAZ DAKUJEM MP

Za málo . Nemáš zač . Však to byla práce na hodinku
Tak teď zkus porovnat rychlost vs. otáčky , jak jsme psali tady na straně 103 ( http://www.skutrforum.cz/maxi-skutry-f5/honda-fsj-600-silver-wing-souhrnne-tema-t3693-1530.html ) . Měl by jsi mít teď podobný hodnoty .

Tak mne to az tak nesedelo,ked som isiel z Vysociny
100=5000
130=6300
Ale mal som plne posedlo+55l maxiu+dve bocne brasny a ja so zenou tiez niesme najlahsi.Musim to skusit este solo s prazdnym skutrom a uvidíme.

Zdravim vas panove , jaky motorovy olej lijete při vyměně a jake množstvi se lije. V manualu jsem nenašel. Diky moc