Honda FSJ 600 Silver Wing - souhrnné téma

JJ, je mi jasný, že ty závažíčka ty vibrace určitě samy o sobě neeliminují, ale určitě tomu těžký závaží místo lehkých hliníkových pomůžou. Jinak vak vypadá luxusně.

Nejsem si uplne jisty ale myslim ze je tam ten zavit napevno.
Musim napsat co se mi prihodilo vcera. Zastavil jsem se v kramu pro pecivo a jine jako vzdy. Masinu sem hodil na bocak a vyrazil nakupovat. Nezdrzel sem se dlouho. Poradny sok nastal kdyz sem se vratil na parkoviste. Masina lezela na zemi. Nejaky kreten mi do ni nacouval ona sjela ze stojanku a spadla na zem. No samozrejme nikde nikdo. Jsem vzteky bez sebe. Masina je podrena a byl vrazeny hl. stojan do krytu variatoru a ohnute riditka. Kupodivu se nic nerozbilo a ohnute veci sem srovnal. No nastvany sem jeste ted a dlouho budu. jezdim tam skoro kazdy den. Od ted parkuji pouze na chodniku kam se ti idioti s autem nedostanou.
Milos.

čiky: ta taška je luxusní ! S Ewog firmou mám osobní zkušenost, vím, že je paní šikovná a nebrání se ničemu novému

Mne to silvouš také dělal cca od 20-60km/h.Pokud jsem držel řídítka tak nic nebylo,ale jak jsem si sundal jednu ruku ze řídítek hned se to rozklepalo. Obávám se že je to neodstranitelná závada.

Milošek: typicky český jednání... U nás zas o víkendu nacouval týpek s Tatrovkou známýmu do auta, ale tady jsem byl mile překvapenej - řidič tam poctivě počkal, dokud se známej k autu nevrátil, a bez konfliktů a problémů to spolu vyřešili (poškrábaná kapota a prasklý čelní sklo).

Tie vibracie mam presne v tom rozpeti ako piše Jerry40,takže je to asi normalne.Teda nenormalne ale asi to maju všetky.

Kucí, zkuste sundat kufr nebo za sebe posadit spolujezdce. Už se to, nejenom tady, probíralo.. Tedy předpokladem jsou dobré správně nafouknuté nezubaté pneu, a tak.. Za řidičem se točí proud vzduchu a o kufr se tříští a mírně to tak lomcuje s motkou. Přenese se to kam jinam než do řídítek. Proto když se pustí, rozkmitají se. Rozdíl s kufrem a bez jsem sám dříve na FJS vyzkoušel a bylo to znát

čiky - luxusní bag ti paní ušila . S tím za sebou bych se dostal už na 235 litrů zavazadlovýho prostoru ... to je jak Fábia

Ty vibrace mám taky v řidítkách . A to i na fungl nových gumách . Se spolujezdcem teda nevím , to jsem nezkoušel pustit řidítka . A kufr sundávat nebudu , jezdím s ním pořád .
Jeden čas mi to takhle dělalo na Burgmanovi , ale tam to bylo asi gumou . Dal jsem tam právě těžší závažíčka a přestalo to . A závažíčka už tam pak i zůstali .

Hm,zo spolujazdcom nejazdim,kufor tam chcem a robi to iba niekedy a hlavne,ked na chvilu zhruba pri tych rychlostiach pustim jednu ruku.Takže to nejako neriešim.Horšie je to,ak by to robil stale a pri akej kolvek rychlosti.Takže tak.

Kluci, já vím, že ty vibrace jsou normální a že se to tu i řešilo, jen jsem se ptal, jestli nejdou vyndat ty vložky v koncích řídítek pro našroubování závažíček. Ale pravděpodobně jsou tam opravdu natvrdo, budu muset ty nový závažíčka říznout, abych je tam mohl dát

Jen takovy muj nazor je ze ty "zavazicka" jak tam jsou origo tak to jsou spis jen takovy hlinikovy atrapy a zavazima bych to asi ani nenazyval. Me se obcas rozvibruji zrcatka. Taky tam dam zavazicka misto tech atrap.

Tak ja teda neviem ale ja tam mám ťažšie zavažička.Tod asi mesiac do zadu,kedže boli v čiernej farbe som ich brusil a nastriekal striebrienkou.Takže ja už asi originalne kusky nemam.
Skus to nejako odfotit a hodit sem.

Riešili ste niekto občasne strelenie do vyfuku?Počas jazdy ani nie ale dneska na pumpe,ked som natankoval som naštartoval bez plynu a trochu strelila.Niekedy si odfukne aj ked stojim na mieste a pridam plyn.Len sa pytam.Dik.

A dneska počas jazdenia som sa zamyslel a prišiel som na to,že skusim zohnat klasicke zrkadla ako ma napriklad Honda Pan European ST 1300 priamo na kapotaži a skusim ich nejako prispôsobit na Silver Winga.Ak budu pasovat aj z nejakeho auta,skusim to z vrakača.Pretože už mam po krk,tych originalov,cez ktore neni nič vidno.Objednal som si sice aj take predlzenia ale musim čakat,lebo ich nemaju na sklade.A dneska ma napadlo to,že by som ich upevnil na kapotaž a aj som si to predstavoval,ak by tam boli,že by bolo na nich krasne vidieť do zadu.
Tak uvidime.

Ty závažíčka máš už asi jiný. Origo jsou takový malý ultralehký hliníkový.
Co se týče střílení do výfuku,tak mě taky střílí a střílelo i Kymco 500i co jsem měl předtím.Nevím co je tomu příčinou.
Zrcátka jsou ,aspon podle mě jako řidiče z povolání,luxusní a je v nich krásně vidět za sebe a přitom si nekoukám na ruce do půli zrcátka jako u Kymca. Občas sice vibrují,ale to je spíš za studena a budu dávat jiný závažíčka,tak doufám,že ty vibrace odpadnou.

Dnes jsem sundal origo závažíčka . ( mají 86 gramů ) , Tak jsem přidal na 126 gramů , namontoval , vyzkoušel a vůbec žádná změna . Takže myslím že dáváním ještě těžších závažíček ničeho pozitivního nedosáhnem .
Samozřejmě že kufr jsem tam měl pořád .

Tak nevím zda jsem takové dřevo nebo mám "zázračný" stroj . Závažíčka nemám žádná (koupil jsem to s vyhřívanými hefty a majitel se s tím asi nechtěl vyřezávat), pneu mám standardní rovnoměrně sjeté a kmitání , které by mi vadilo v jízdě nepocituji. Je fakt, že se snažím mít stále obě ruce na řídítkách - vzhledem k tomu, jak prasácky se dneska na silnicích jezdí, tak mám větší šanci rychleji reagovat. A kufr vozím stále.