Honda FSJ 600 Silver Wing - souhrnné téma

Pánové díky. Já už ho měl před třema rokama, jenže pak mi ho pán s dodávkou zabil (mě skoro taky), no a já zase vyzkoušel něco jiného, ale kdo jednou Silvera pozná, nechce jinak

šneku a hlavně tu barvu ti chválim

Zdravim,
dneska jsem koupil SW600. Ma neco najeto, ale podle vzhledu a zvuku motoru bych mu hadal tak 20 tisic km. Je to muj prvni skutr, predtim jsem jezdil jen dospely motorky Je na nem vysoky plexi a kufr Maxia od Givi. Cenovka byla pomerne prizniva, ale musim si ho sam prihlasit z italskych dokladu, takze to chvili potrva nez budu moci vyjet. Zajima me, co bych krom vymeny oleje a filtru mel proverit - asi stav remenu pocitam a nic vic me nenapada. Velkej servis udelam az v zime, pres leto musi jezdit, aby si na sebe vydelal...
wictor> podle tvoji fotky v avataru, nebyls dneska nahodou ve stavebninach v Libni? Ja jsem tam kupoval Silvouse...

jj to jsem byl já .... jak je ten svět malej Tak blahopřeju ke koupi ! Je to jen pár dnů a zároveň příspěvků zpět co jsem psal, že se s Silver Wingama teď roztrhl pytel a tohle to jenom potvrzuje, tak ať slouží a doufám, že se uvidíme na nějaký vyjížďce nebo srazu

Tak mam par dotazu novacka na SW.
1) Z uzivatelskyho manualu v IT nebo SP jsem nasel, ze vzduchovej filtr je umistenej mezi schrankama pod plastovym krytem. Nicmene zatim nevim, jestli je tam molitan a da se vyprat a naolejovat nebo je tam papirak. Podle ceny druhovyroby (cca 700Kc) bych tipnul molitan, ale prosim o upresneni.
2) Na palubce je oranzova kontrolka V. Podle manualu je to Variomatic - to jako ze mi skutr rekne, ze je treba vymenit remen?
3) Na vymenu budu podle manualu potrebovat 2.2 litru oleje, asi dam motul 5100 10W40 automobilovej (podle stitku tam takovej byl davanej). Pocitam, ze ta druha napln u variatoru vydrzi vic a staci ji vymenit v zime.

Vítej mezi nás .
Je tam papírák, takže výměna po 18 000, jestli mi vydrží, zvážím KN
Pokud se nemýlím, ano, mělo by si to říct, že chce novej řemen
Olej mám Shell 10W40, výměna myslím po 12 000 ,

Jo a někde jsem viděl CZ manuál

Myschan> diky za odpovedi a privitani. Filtr jsem uz objednal, je tam opravdu papirak a z motonetu na nej budu cekat 3 tydny. To mi az tak nevadi, stejne jeste nemam vyrizeny cesky doklady. Stahnul jsem si servisni manual, takze beznej servis si udelam sam. Na ruznych motorkach mam najeto tak 120 tisic km, na skutrech tak 200km z toho na SW asi 2km Zajimalo by me, jak ta kontrolka variatoru funguje
Jinak planuju na Silvousovi jezdit hlavne do prace (mesicne tak 800km) a pak vejletit - sam, manzelka se boji (jednou jsme si v Recku na skutru ustlali) a deti jsou jeste maly. Pocitam, ze tech 6 tisic rocne najedu, tak uvidim, co vydrzi jednotlivy dily. Motor musi dat 150 tisic na prvni pisty, otazka je co loziska v kolech a krku a tak. Pokud se mi to zalibi, planuju pozdeji upgrade na verzi s ABS - mel jsem ho na BMW a bez nej se na mokru bojim brzdit naplno.

Tak jsem prave na jednom zahranicnim sw600 foru objevil, kdy se rozsvici ta oranzova kontrolka V variatoru. Je to tupe kazdych 24 tisich km. Pro smazani staci podrzet oba knofliky a zapnout zapalovani, kontrolka se rozblika a pak zhasne.

Já mám svého druhého SW a je to miláček. Koupil jsem ho s 18 000 a pan mechanik kontroloval variátor, řemen...Dle jeho vyjádření je to vše v super stavu, jako nové. Takže osobně věřím, že těch 24 000 to dá naprosto v pohodě. Ale pozor! Jak jsem už někde psal, jsem zaujatý a nekritický Hondofil . No ale jestli to není tím, že s Hondou a s SW zvlášť mám jen ty nejlepší zkušenosti. Teda až na tu bouračku. Když se to přes člověka převalí a zůstane tam napůl utržená noha, tak to fakt děsně bolí. To zas uznávám, že s takovým Chung-van-linem o obsahu 50 ccm by to bylo mnohem lepší . Ale to je asi jediný negativum.
Takže Slávku zkušeností máš na rozdávání, přesto věřím, že s SW budeš spokojenej. Já naposledy kombinoval Beverly 250 a Marauder VZ 800. Oba stroje byly fajn, ale pro mě je SW takovej univerzál. V pohodě do města - šířka jako Beverly, na výlet výkon jako Marauder. Navíc víc místa a větší pohodlí. Abych byl objektivní, uznávám, že vyšperkovanej cruizer zaujme okolí víc. Ale jsem rád, že jsem vyměnil

Zdravím ALL,
potreboval by som poradiť, s nejakým Linkom, alebo E-shop, na origo remeň, valčeky atď na SW600.

Tak to bych taky uvital. Ani nemusi byt original, staci nejaka kvalitni druhovyroba... Jinak jsem zjistil, ze mam v haji baterku nebo mi skutr pri stani zere proud... Je tam gelovka, nejlevnejsi jsem nasel na wemoto.cz za cca 1700,- Nitro. Original Yuasa neni pod 3k, JMT je tak za 2.2k... Dneska jsem byl na inspektorate, tak snad se vydani technicaku moc nepotahne.

Zkuste www.adventure-biker.cz - pokud nemají přímo skladem, tak seženou no a pokud chcete jen originální věci, tak se musíte obrátit na Hondu třeba na http://www.eshop-moto.cz/

Taky na PartsDepot.cz najdete vše potřebné.

Diky. Koukam, ze druhovyroba na SW600 prakticky neexistuje....

SUPER, chalani dík.