Honda Forza NSS 300

Scifi alá Angel.
Placebo jak kráva, teď nemyslím tu hudební skupinu
Za celou tvou fajnovou spotřebou vězí pravé zápěstí, benzínem to určitě nebude.

Nevděčníci V tom případě opravuji svůj příspěvěk ze 7.10. takto: ....

angel2904 píše:Vyjel jsem teď dvě nádrže "PLACEBA"... Včera mj.zjištění, že ho přestali prodávat. Prý bude nahrazen 100oktanovým. No ale na stejných trasách (víceméně jen do práce z práce, po městě a kolem komína) mohu říct, že Forzička byla výrazně svižnější(i ve dvou) s hladším chodem motoru a "nechtěnou" spotřebou pod 3litry Taky více voněla za studena před garáží. Nejsem narkoman ani "čichcač" Mno na 100okt.jezdit nechci, nebudu. Tak zpět k 95okt.

No nic, teď už je to stejně jedno.. Od víkendu Liberec pod nulou, úterý sníh... Takže tak.. http://www.foreca.cz/Czech_Republic/Liberec?tenday

Ešte bude babie leto tak nezúfaj a určite tie dve nádrže ešte vyjazdíš

Pánové , budu prodávat použité ( a mírně poškrabané) orig. cestovní plexi Honda + "domácí" deflektor + horní opěrku orig. kufru Honda (Shad 39L).
Tak kdyby někdo měl zájem...

Ahoj, jsem úplný zelenáč a nováček tohoto fóra. Ale nedalo mi to a krom pozdravů vám všem se chci zeptat, proč jste se rozhodli pořídit si právě Forzu. Přečetl jsem celé tohle vlákno, všech 34 stránek, a hledal odpovědi na vlastní otázky, proč je právě Forza to pravé ořechové. I když jsem se to vlastně nedozvěděl, i tak jsem se zamiloval
Dneska jsem si byl vyzkoušet u Šmuclera v Plzni výšku sedla, protože sice nejsem úplný prcek, ale nohy mám prostě krátké (78cm), což výběr v té obří množině skůtrů docela limituje. Mají tam jedinou Forzu 300 ročník 2015. Sedí se na tom skvěle a došlápnu dokonce i na patu oběma nohama, takže maximální spokojenost. Uvědomil jsem si její robustnost vlastně až tehdy, když jsem vedle ní stál. Krásnej kousek
Tak prima den a díky za podněty

Ahoj,no Forzu nemám ale viezol som sa na nej kúsok.Skvelý skúter s užitkovými vlastnosťami ako aj ideálny obsahovo.Len ten dizajn,je okopírovaný z bestseleru PCX a tým pádom už obkukaný.
Čo sa týka tvojej výšky resp. dosiahnutia nôh na zem,tak s toho by som si až také starosti nerobil,je to všetko o rovnováhe a stáčí ti keď máš len 1/3 šlapy na zemi,niekto sa dotýka iba špičkami a je vela prípadov že iba jednou nohou do strany.Je to všetko o cviku a zvyku.

Ahoj, no víš co, jezdil jsem svého času na Javě 350 a startoval jsem z tak nakloněné pozice, že jsem se skoro neudržel v pruhu A jednou s instruktorem jsme tu motorku měli co dělat, abychom ji udrželi vzpřímeně, když jsem nezvládl rozjezd. Ee, raděj pořádnej došlap, ale rozumím Ti. Vlastně mě překvapilo, že dosáhnu oběma patama až na zem, stačilo by vážně i míň. Ale tohle je prostě luxusní. Musím ale přiznat, že jsem neseděl na tom sedle úplně vzadu, nedotýkal jsem se opěrky zády, jak bych při jízdě určitě měl, takže to je o něco zkreslené. Hlavně že nemusím na semaforech sesedat

Forza je v tomto luxusná,aj ja mám len 173cm a mal som z toho nízkeho posedu dobrý pocit.Len ta nálepka veľkého PCX pri pohlade na ňu je nezamenitelná.Ale kritérium pre dobrý skúter akým je Forza to určite nie je.

Mno když zmiňuješ PCX, tak dneska u Šmuclera jich tam stála řada asi deseti, no možná i víc, kousků. Nemůžu říct proti PCX ani pumpička, protože to je krásnej stroj, jen hledám trochu luxusu, proto Forza No a pak jsem si sednul i na tohle (http://honda-moto.smucler.cz/honda-vt750c-black-spirit-fotogalerie.html), což je ještě nižší posezení a krapet větší váha, ale nedalo se odolat

Niečo mi hovor,tiež som neodolal a kúpil ju Pozri v popisku.

Vidím Krásný stroj, ale koukám, že víc máš nalítáno na tom skůtru než na "Stínu". Co to? Jezdíš hodně město?

Tak ať to vrátíme zpět na Forzu. Myslím, že dost je popsáno již dříve. Jak co do designu, užitné hodnoty, spotřeby, posezu a já nevím co ještě.. Taky jsem hledal a vystřídal pár modelů(vidno pod příspěvkem).. Je fakt, že na letošní Alpské moto dovolené by to pár koníků navíc chtělo např. na GG nebo zpětném dálničním přesunu Bolzano-Liberec. Ale nestěžuju si. Forza je praktická, nízkonákladová(spotřeba, pojištění, běžný rozměr pneu, atd.), frčí plynule několik hodin 110-120km/h bez trápení, mrštná a silná je ve městě.. Každému dle jeho potřeb. Já su spokojené

Díky, Stando, přesně tohle jsem chtěl slyšet. Hlavně od někoho, kdo má zkušenosti i s jinými typy skůtrů včetně konkurenčních.

Ahojte.
Niekde vyššie tu bola diskusia o tom že Forza žerie olej, čo sa ale nakoniec vysvetlilo chybou v motore.
Napíšem vám stručne čo sa stalo mne.
V poslednej dobe, asi tak od augusta (srpna), som si všimol také zvláštne kovové drnčanie pri rozbiehaní.
Myslel som si, že to bude asi od variátora. Až kým mi nezačala minulý týždeň keď som stál mierne z kopca na križovatke na červenú, svietiť kontolka mazania. Až ma zamrazilo. Ale keď som pridal, zhasla. Doma som vyšroboval mierku oleja a po oleji ani stopy.
Naposledy sa olej menil po 1000 km v servise. Teraz mám najazdené 6100 km a ďalšia predpísaná výmena je pri 12 tisíc.
Mňa hlúpeho ani nenapadlo skontrolovať si priebežne olej, som to bral za samozrejmé, že nová motorka predsa nemôže po pár tisíc kilometroch mať nejaký problém s olejom. Lenže evidentne mala. Kúpil som nový olej na výmenu, starý som vypustil a viete koľko ho odtiaľ vytieklo?
3 deci A to som vylial aj z filtra. Hneď mi bolo jasné, že to drnčanie nebolo od variátora, ale od nedostatočne mazaného motora.
Nevim čo presne to tam rachotilo, ale keď som nalial nový olej už nič nedrnčí a motor ide o poznanie tichšie. A teraz si kladiem niekoľko otázok.
Stihol sa poškodiť motor? Počítam že som s takým biednym mazaním najazdil takých 2000 km.
Je to normálne že po 5 tisíc kilometroch bol skoro všetok olej fuč? Prečo ma kontrolka mazania neupozornila na taký veľký úbytok oleja skôr?
Dosť som z toho smutný a najradšej by som sa nakopal za to, že som ten olej nekontroloval.
Nenadávajte mi, nadávam si sám, skôr ma zaujíma čo si myslíte o tom motore a oleji.

Řešit v autorizáku
Někde se stala chyba.