Nerad by jsem byl, aby se z toho u výrobců stal standard - je to pěknej kekel - za mě také palec dolů

No tak hlave foza mela ty riditka odkryty jes5e davno predtim nez bylo pcx. A za druhy mi teda odkryty riditka prijdou daleko komfortnejni treba na drzak navigace.... Ale je to divny to souhlas.

Podle mě jde jednoduše o to, ušetřit každou pětku. A vypadá to hnusně. Podobně, jako u supersportů drátěný kola )

Tak to ja si teda nemyslim podle me je to proste design. Minula foza to mela taky. A ze by tim neco usetreily to se mi taky nejak nezda.

když něco někam nedají,je logický,že tim něco ušetří.. ))

Pak tam ale taky nemusí být chrom, který je zase dražší, že? Takže s tím ušetřením bych si až tak jistej nebyl.

I kdyby to bylo ze zlata, tak se to k tomu skůtru prostě nehodí a je to ošklivé.
Ještě zde nikdo nenapsal, zda - li je sedlo u Forzy nastavitelné nebo jsem to přehlédl

Tak tu lítají poznámky o tom jak šetří na tom, že ani nezakrytují řídítka kusem plastu ( každej má svůj vkus, kdyby jste brali jako argumenty - výhody a nevýhody toho nebo toho...snad si na to za pár let zvyknete...auta se taky nedělají jen kombi nebo sedany, ale i kabriolety...však vy si zvyknete... ...a pak tu padne dotaz na posuvnej "bobek"na sedle ? Borci, víte kolik by to stálo ? Vždyť neměli v rozpočtu ani éčko na kus plastu na řídítka... To jsou problémy, napiště na stránky GIVI, třeba vám ke kufru udělají i krytku na řídítka

Sedli dobre si to napisal, ci by to bolo tak alebo onak , vzdy sa najde niekto kto potrebuje kritizovat, teraz su to riaditka, inokedy to bude ine....
Ja som s tym problem na pcx nemal - aspom som si kupil drziak navi, chromove hodinky, co by som asi na plast velmi tazko upevnil. Ked je tam plast neostava nic ine ako kupit predrazeny origo drziak.

co jsem měl možnost vidět sedlo z obou stran, stavitelné nijak není

jen drobnost, kterou jsem u kufrů nikdy neviděl
http://www.cmsnl.com/honda-forza_model1 ... u91mbt800/

sedli píše:......auta se taky nedělají jen kombi nebo sedany, ale i kabriolety...

Mno. Jak jsem psal výše. Nová Forza nesahá, co do prémiovosti, té staré ani po kotníky. Nevím, jak je na tom motorově, ale po designové stránce je to bída, takže mě ani ta "chybějící" krytka nepřekvapuje. A pokud jde o ta auta - sám mám coupé a netvrdím, že se šetřilo na počtu dveří.. Ale na Forze se šetřilo a výsledek je takovej, jakej je. Asijskej ošklivec. Ale motorka to jinak určitě nebude špatná. Dělňas to bude dobrej, motor bude taky pěkně šlapat a pro ty, co nepotřebujou dělat parádu to bude spolehlivej stroj...

Koniec dohadom o cene Forzi,pre Slovenský trh je stanovená na 4790e bez ABS a 5290e s ABS,dnes publikované na motosalóne Bratislava.Prvé dodávky sa očakávajú koncom mája,momentálne sa nedá ešte objednať.

Na českém webu jsem zahlédl cenu včera- no nevím. Mně osobně to přijde na dnešní dobu docela dost.

Netreba zabúdať že to je konštrukčne nový motor a odgruntu nový skúter nie len facelift.Podla mňa cena je konkurencie schopná a skúter sa bude dobre predávať,s obsahom motora 280cm3 je to ideál na mesto aj dlhšie trasy.

Má to hodinky?