Pokial si dobre pamätám tak ty si Yamahu nechcel a čakal si na Forzu čo je dobré a neviem prečo ju teraz nechceš že by kvôli 300€ alebo čo?Tak to som naozaj zvedavý čo nakoniec kúpiš,lebo leto sa blíži a do Chorvátska na bicykli ísť nemôžeš

No nechcel, ale x-maxa lebo sa nanho nevmestim. Myslim ze forza 300 by mohla splnit to co 400 na dlhsie cesty, mam s z nej dobry pocit co do priestoru, tusim aj wictor celkom chvalil- dal prve foto. Majesty 400 ma dobru cenu , rozdiel 300 e je malo. Musim forzu vyskusat a potom idem do nej, ale ked bude cena prestrelena na svk ako je v czk , tak ju doveziem zo slovinska, uz to mam odkomunikovane s predajcom v maribore. Skoda ze honda nezvladla uvedenie na trh, prve dodavky budu v 6 mesiaci. Ako ta poznam ty uz urcite zarezavas na x-maxe, mna tiez uz mrle zeru...

Iba dnes som to vytiahol po prvý krát,tento rok mám sklz také 2 týždne ale nadalo sa bolo vela snehu a zima,dokonca dnes v Rakúsku sa to tak topilo že cesta bola spolovici mokrá ale v kopcoch a na poliach je ešte vela snehu im perinbaba tento rok dopriala
Po Bratislave som sa bál voziť lebo doobeda som jazdil po meste služobným autom a aj to je o držku a na skútri by som sa asi na tých jamách vysypal,to sa fakt nedá.jazdiť,však to poznáš taká Tomášiková je tankodróm ako vyšitý.

Netvrdím, že cena je vzhledem ke konkurenci nějak přemrštěná to určitě ne, ale vzhledem k dosavadní cenové politice Hondy jsem tu cenu opravdu tipoval daleko nižší.

angel2904 píše:Chápu smysl hladového oka tam kde je digi ukazatel. Tam kde plynule k nule padá ručička má řidič větší přehled o stavu paliva. Já vozím i tak pro jistotu litrový kanystřík

No, jak u sh150, tak u sh300 mně šla/chodí ručka palivoměru dolů dost nepravidelně. U plné to tak nevadí (cca 100km po natankování plné ukazuje stále plnou), ale ke konci je to horší - zmítá se na hranici červeného pole a po pár km náhle spadne na totální nulu. Teď už ze zkušenosti vám, že 5km k pumpě dojedu, naštěstí jich po praze máme hafo. Ale zpočátku to bylo několikrát o nervy. Třeba Srmax měl kontrolku s posledními 3l paliva (nádrž na 15l), a to bylo jistější. Nekritizuji to, jako zásadní nedostatek, ale spíš, jako věc, kterou už mohli konstruktéři vylepšit.

To nepohybně. Nikde jsem nenašel video, záběr na přístrojovku při startování. Tam by musela být kontrolka rezervy vidět. No nezbývá než počkat na první reakce, videa majitelů nebo v neděli na výstavu. Plánoval jsem do Letňan, ale nevyjde mi to

Česi ako aj Slovinci sú iný národ ako my,majú vyššie platy a ceny nižšie,je to už desaťročia a či je to politikou alebo niečím iným tak tieto úvahy prenechám na iných ale musíme sa asi s tým zmieriť aby sme prežili.

dany01 píše: Ked uz sme pri tom tak za 5590 je momentalne yamaha majesty 400, co sice je francuz s talianskym motorom ale vola sa yamaha.
Nechcem moc ist do vacsej kubatury , ked by mi stacila 300.

dany1 Neviem odkial si vyčítal takú cenu za Yamahu Majesty ale ja som ju bol v Stixe Vráble minulý rok tiež pozerať a stála 6700e a majitel Jano Balog mi dával zlavu tuším 400e takže som ju môhol mať za 6300e a jednalo sa o model 2012 ktorý bol na predajni v šedej farbe.Tvoja cena môže byť za nejaký starší model alebo predvádzačku.

prosím další diskuse o vývoji cen v tématech o výběru skútru. Zpět k NSS300

Tak Hondu jsem viděl v Letech minulý týden. Překavapilo mne, jak pěkně to vypadá. Nicméně opět, jako PCX, to má dost podivného "bobíka" na místě mezi ridicem a spolujezdcem + v obrovském kufru, podle mne, nebude místo na helmu.

to sectoid: "bobik" mi na nej nevadil tak ako na pcx - tam som ho odstranil. nakoniec aj na forze ide dať dolu - je na 2 maticiach, prípadne sa dá sedlo prečaluniť, ale i ked je "bobik" velký vôbec mi nevadil.
čo sa týka uložného priestoru - ten je síce dlhý ale dosť plytký, tiež si myslím , že s velkou prilbou bude problem - Jetka by tam mohla zmestiť, a aj prístup do jeho prednej časti je aj cez naplno otvorené sedlo dosť nepraktický.

pokusil jsem se udělat pár fotek tolik diskutovaného posezu, zatím pro ty, kteří nemají možnost vyzkoušet vlastní postavu a nohy na NSS300

při 184-186cm jezdci

tak zrovna včera jsem na Forze seděl na Motosalonu a byl by to posedově pro mne skůtr za trest , stále mi šly stehna a kolena nahoru , což mi krutě vadilo , asi bych si na to nezvykl

dany01 píše:Ked uz sme pri tom tak za 5590 je momentalne yamaha majesty 400, co sice je francuz s talianskym motorom ale vola sa yamaha.
Nechcem moc ist do vacsej kubatury , ked by mi stacila 300.

Jak jsi na to přišel ? Já mám mojí majdu Made in Japan, o francouzích není nikde ani slovíčko
Na motoru je také přímo vylisováno " Made in Japan "

Posed na forze mě tedy velmi sklamal, je to takové malinko větší PCX - nejlépe jsem se dnes cítil na BMW 600 a mezi slabšími kubatůrami mě překvapilo posedem piaggio X 10 - velmi příjemný posed , mnoho místa. Downtown taktéž nebyl vůbec špatný.
Po dnešku už chápu všecny majitele PCX a jejich odstraňování "bobku" - po 5ti vteřinách mě to dost s.alo.

crhy: Ho nech, my víme svy... To neni pomluva, to je zavist...