shredder


to už by byl zase zelenej ,,úrodou"

Chlapi, po záruce si děláte servis (výměnu oleje a další drobnosti) sami nebo jezdíte po celou dobu do autorizáku? Právě uvažuji, že bych po záruce jezdil k mechanikovi kde jezdím s autem. Byl motorkář...

PCX som servisoval az do jeho predaja pri takmer 40 000km iba v honde. Tak to bude aj na forze.

Olej a filtre doma, je to práca na niekoľko minút, kde okrem kľúča na olejový filter, ktorý stojí 3.50€ netreba žiadne špeciálne naradie. Starý olej zoberú na zbernom dvore.

Včera jsem byl na servisní prohlídce na 1000 km.
Platil jsem asi 3100,- Kč. Podle faktury měnili olej v motoru + filtr, olej v převodech, kontrola a čištění vzduchového filtru, celková kontrola skútru.

Prostě tak dlouho vybíráš datum, aby sis vybral to s největší sněhovou vánicí.
Jsem se nechal zlákat pěkným počasím a před třemi týdny si objednal servis. Pak už jsem jen sledoval počasí a dopadlo to jak to dopadlo. Musím uznat, že v těch +2 zimní rukavice jsou tak akorát a blastry a vyhřívaný hefty by se dost hodily.

Při takových teplotách používám vyhřívané rukavice, ty blastry jsou akorát ozdoba, zkušenost z motorky, koupil jsem blastry a nepoznal jsem co se týká zimy rozdíl a vyřešily to až vyhřívané rukavice, výhoda rukavic je v tom, že se pak dají využívat i jindy při jiných činnostech, u mne hlavně při lyžování a nemusí se nic montovat .
Jinak se zdá, že ceny servisu jdou nahoru, já loni za totéž platil skoro o tisícovku méně.

Moja skusenost z mororky je v prospech blastrov. Ale je pravda, ze zatial som ruky nijak nevyhrieval. V jeseni si nejake elektricke rukavicky doprajem.
Urobil som mensi navrh vizualu predneho stitu uz aj s kamerkou. Moze byt?

Já na zimu rukou moc netrpím. Vyhřívané rukavice pro mě nemají smysl.
Na motorce jezdím, když je rozumně teplo. Pro jistotu mám asi troje různé rukavice s membránou i bez, letní i běžné, takže se mi daří vždy vybrat ty správné. Vyhřívané hefty mám ve skříni několik let a ještě jsem se nedostal k jejich montáži. Blástry mě lákají, ale zase nevím, zda chci měnit vzhled Forzy tímto směrem.

Vyhřívané rukavice bych nevyužil ani v zimě, většinou totiž lyžuji bez rukavic, ty si beru až od -5 °C.

Dnes som namontoval nové zadné tlmiče od YSS, ktoré môžem určite doporučiť, rozdiel je fakt poznať a za tie peniaze sa to určite oplatilo. Cena 250 € aj s poštou z Nemecka. Tlmiče bola jediná vec, ktorá mi na Forze nesedela, ešte ak by bolo pružina na nich čiernej farby tak by to bolo už úplne super, ale všetko mať nemôžem . Ešte som si k tomu objednal aj magnetickú skrutku na výpusť oleja za cca 5 Eur.

https://www.bts-motorradteile.de/Honda-NSS-350-113132/en/frameandsuspension/rearwheelswingarm/shockabsorber/gasdamper/ysstwinshockabsorbertc302430t01x.html

Pružiny sundej a nech nakomaxitovat na jakou barvu chceš položka celkově 200,- u vás 10€ at to trefíme

Já bych spíše chtěl časem upravit přední pružení, to zadní se mi jeví jako docela ucházející.

Ta originální pružina se nedá použít? Nějak jsem to nestudoval, tak se ptám...

HANZTD píše:Pružiny sundej a nech nakomaxitovat na jakou barvu chceš položka celkově 200,- u vás 10€ at to trefíme

Najprv som rozmýšľal, že ich nastriekam, ale bál som sa, že tá farba popraská. Prečítam si niečo o tom komaxite, počujem to 1x . Inak na tej pružine je už nejaká ako by pogumovaná vrstva...

Odoslané z M2007J20CG pomocou Tapatalku

Tak Forza je už u prodejce. Nechám si ji přivést domů, vyřídím SPZ a pak budu zajíždět...

Dnes prve tohtorocne km okolo Domase.