no ja sa bojim, že ten zlom ohľadne číňanov (a indov ) je už tu.
To ked sa američania a zapadoeuropania rovnako pozerali na Japoncov poznám len z rozprávania (pre mňa už od detstva boli Japonci už top technika, kvalita aj inovácie ).
Podobný priebeh u Korejcov si už všetci čo máme viac ako 30 rokov pamätáme ako čerstvú vec. A u tej PCR to práve prebieha.
Jeden problém je, že technika pokročila do tej miery, že aj komanči dokážu úsilím a množstvom prostriedkov ísť dopredu (nie ako v 60 tych rokoch ked boli zazdené východoeuropske, hlavne CZ značky).
Preto sa nám to až tak nepáči, pustiť do vyspelejšej časti svetového spoločenstva čínu rovnako ako dávno Japoncov a nedávno Korejcov.
A to keby Vietnam dopadol v 60tych aspoň podobne ako Korea v 50tych, tak si teraz možno píšeme z compu nejakej Juhovietnamskej značky.
Teraz už fakt ostáva len dúfať, že sa my v tej vyspelejšej časti zubami -nechtami udržíme. Ked vidím lenivosť a blbosť a chamtivosť v okolí (live aj v médiách), tak tomu až tak veľmi neverím.

No a k tej téme okolo Vikina. Myslím, že každému z nás sa už stalo, že aj naživo urazíme niekoho viac ako by sme chceli a mali. Ja medzi kamošmi , alebo doma si budem určite skôr robiť srandu. Tu takmer nikoho osobne nepoznám, tak to asi dobrovolne robiť nebudem, A chodím sem kvôli primárne skutrom , až potom kvôli nejakej srande, ktorá nemusí vždy dobre vypáliť. Aj ked sa autorovi zdá, že všetko OK.
Ale zas oceňujem, že od goesa padlo niečo ako ospravedlnenie.
Tak navrhujem túto tému ukončiť, Viki nech sem vešia nadalej pekné fotky Liptova, Goes viac podumá, kým na niekoho namieri svoj sprej s bahnom a budeme si tu nadalej písať všetci čo chceme.

A inak, som rád, že sa mi zdá, že tu na fore je najaktívnejšia za posledný rok práve téma ADV. Už aby bolo leto a pribúdali sem fotky aj zo vzdialenejších destinácií.
No som zvedavý (dajme si taký čelendž ) , kto dôjde najdalej. Mám jeden tajný tip na pána Forestera, ten sem snád zavesí aj fotky kebabu niekde z Marockého stanu. Alebo bude aspoň na to Maroko kukať niekde z Gibraltaru

Ja uz se menit nebudu

Jinak jo adv je fajn tema. Vcelku je tu mrtvo ale to je dnes udel asi vetsiny for kde asi vladnou spise FB skupiny.

Ted sem na nem zase drandil na ADV a zitra jedeme se skutrama na offroad tak bude zabava. Je docela sucho zeme vcelu pevna tak se doufam vyradime. Mam po servisu takze treba zajet novy olej.

Na Voge SR4 max jsem dlouho netrpělivě čekal, jelikož se má jednat o částečnou kopii BMW C400, která se u Loncinu vyrábí a očekával jsem určitá vylepšení a hlavně konkurenceschopnou cenu. Po představení jsem byl dost zklamán, čekal jsem malinko větší výkon motoru, trochu víc futuristický design s lepší nabídkou laků a hlavně podstatně nižší cenu. Prostě číňan, nemůže být nabízen za stejnou cenu jako zavedené značky. Pokud nenabídne jako bonus příznivou cenu, nemůže na trhu obstát. Tady bych viděl přijatelnou cenu o 20 tis. níž. Protože až bude někdo Voge SR4 prodávat jako ojetý, bude muset jít s cenou o dost níž než já s ojetým ADV nebo někdo s Forzou, jinak nemůže najít kupce. Nerozporuji u Voge kvalitu, bude asi na podobné úrovni a číňany je potřeba už několik let brát vážně, ale bez nižší ceny co nepůjde.

tak ja zajtra vypolstrujem podsedadlo aj kufor kartonom, na to dám foliu a pôjdem k Hornádu nazbierať väčšie kamene.
Mám kolo ohniskového sedenia vrstvu štrku ktoré deti pri svojich zviercích behotoch vykopávajú smerom na trávnik, a mne to potom pri kosení striela do členkov. Takže musím barieru z väčších kameňov, ktoré to oddelujú trochu navýšiť.
No som zvedavý ako sa chudák skúter bude správať. Naposledy toto zažila ešte PCXka, a tá chcela takto naložená ísť len rovno

aby ti na nějákém hupu to kamení nepropadlo ven a neměl jsi z toho sypací vůz.
Pracanta z toho naštěstí nehodlám dělat, ale už bych taky rád vyjel. ADV už stojí dva nebo tři týdny doma a nejel jsem dál jak 20m k brance. V pátek ho skočím přihlásit a hlavně ať už je konečně teplo! Jen nevím jak to je se značkou na přání. Na úřadu jsem si rezervoval značku, takže až to přijdu přihlásit, počítám že ji asi dají teprve vyrobit a zase budu týden nebo dva čekat, než bude k vyzvednutí? Doufal jsem, že ji dají vyrobit hned jak jsem platil poplatek za rezervaci, ale asi to tak nebude, protože poplatek za samotnou značku po mně nechtěli.

tie kamene tam skúsim dať tak akurát. Hlavne do kufra len kuštičko a otočím viac krát v najhoršom. Zas tolko mi toho až netreba. Asi na 4 metrovú čiaru.


K Voge
-teoreticky, keby to bolo od Hondy o tých 20 t lacnejšie, tak by si aj kúpil (alebo reálne uvažoval ?).
Lebo zas ked berieme, že BMW je vlastne tiež čína, tak od toho je to lacnejšie dosť.
230 kg (či kolko to má ) je ale natristovkový 30 koňový skuter dosť. 125kg čo mala PCX ka je málo (fakt každý oproti idúci kamion ma išiel hodiť do škarpy), terajších cca 185 je tak akurát (ako 180 cm 80 kilový človek nemám absolutne problém s manipuláciou. Všetko nad 200 už je asi navyše pre spôsob môjho používania. Miesta v garáži mám málo, ručkujem dozadu okolo auta dosť natesno, v zápchach čakať psychicky nezvládam a klučkujem medzi idúcimi, ale aj stojacimi autami, takže tam zase extremne ťažký stroj veľmi nepomáha.

No zatiaľ neviem, ale mne tá Honda zatiaľ veľmi uľahčuje svojou cenovou politikou moje výbery. A takmer v každej triede motocyklov (keby som niečo iné ako 300kový skuter chcel, čo nechcem) by som si vybral asi model od nich. Dosť tomu okrem ceny pomáha aj ich DCT, čo ostatní ešte veľmi nemajú. Aj ked to DCT nie je pre mňa až tak príjemné, hlavne v malých rýchlostiach ako normálny skutrový varoator.
U aut to mám rovnako, tiež moje preferencie splňa jediná automobilka, tiež jej automaty absolutne netrhajú,kedže sú bezstupňové, tiež na svoje stupne výbavy ,kvalitu a spoľahlivosť pýtajú oproti ostatným smiešne peniaze a čuduj sa svete, tiež je to najväčší výrobca áut ako je Honda u motoriek

V době kdy jsem se rozhodl pro skútr, jsem byl pracovně v zahraničí, takže veškerý můj výběr se točil jen kolem testů a článků na netu. Od začátku bylo na prvním místě ADV 350, po jiných značkách jsem koukal z jediného důvodu a tím byla nejistota dodání. Na ADV se dlouho čekalo a většinou čeká, takže jsem chtěl mít v záloze něco dalšího, ale podmínkou bylo, že nesmí mít horší parametry než ADV a nesmí mít podobnou čekačku. ADV jsem objednal a zaplatil zálohu na začátku září. Chvíli poté jsem kontaktoval Voge, kde mi sdělili nějaké informace k připravovanému modelu SR4 max. Bohužel po uvedení na trh bylo všechno špatně: Vyšší cena než jsem byl ochoten za neznačkovou motorku akceptovat, nižší výkon, absence kufru v této ceně a neoslovila mi nabídka barev. Pokud by to bylo o 20 tis. méně, šel bych se na něj alespoň podívat, takhle už mi nezajímal.
Dále jsem měl v záloze Kymco XCiting S 400, nebo koupě nějakého rok starého BMW C400 X. Ale tohle vše pouze v případě že by ADV nebylo do března doma. Na poslední chvíli v tom ještě udělal trochu zmatek Peugeot se svým novým skútrem, který měl technické parametry které jsem přesně chtěl, dokonce i vyšší cenu bych akceptoval, ale ten hnusný design fakt ne. Nakonec se to povedlo, ikdyž nakonec úplně jinak než jsem si myslel. ADV jsem koupil u jiného prodejce než u jakého jsem na něj 5 měsíců čekal, protože ten původní mi nebyl schopen sdělit kdy přijde.

Ten SR4 se mi docela líbí, hlavně ta velká opěrka na nohu. Každopádně, stejně bych koupil "Japonce"
Xciting nebo maxsym byly taky favorité, do té doby, než vyšla F350.
Odesláno z Mi 11 Pro

Dnes proběhla výměna zadního blatníku. Tak jsem zvědav nakolik to pomůže a kolik vydrží. Číně oproti Hondě schází otvory na odvod vody a kovová podložka u bočního uchycení. Jinak vypadá dobře.

Odesláno z mého SM-G950F pomocí Tapatalk

Dobré, jestli bude plnit funkci, není očem

Odesláno z Mi 11 Pro

Mám dotaz na majitele ADV350 s originál vyhřívanými hefty. Mám to pár dní a vyhřívání na 5 v rukavicích skoro necítím. Na 1 hefty studené, na 2 jen vlažné, ale spíš placebo. Hřeje to od 3 ale strašně málo. Máte to vy jinak ? Děkuji za odpověď.

Je to asi stejné, používám pouze 4. a 5. stupeň. Žádné velké terno to není.

A kolik tedy za to udělátko chtějí peněz ?

Odesláno z Fold3

Jeste sem nepoznal vyhrivane hefty ktere by fungovaly jinak nez tak ze hreje v podstate jen posledni pozice. At u orogi hondy, oxfordu, kawy, piaggia…

U hondy navic tak ze ber zimnich rukavic hreje petka tak ze to az neprijemne pali.

Mám Oxfordy na Transalpovi (1998). Ano, na jedničku moc netopí, a na 5tku pálí i přes rukavice.

Tudíž jsem po nastartování okamžitě zapnul 4, a jakmile přišlo do rukavic příjemné teplo, stáhnul na 2-3, podle "vnější" teploty. A poté hřály víc než dostatečně.

Taky vyvstává otázka na jak je chlapi používáte, jestli jenom na krátké přejezdy, nemusí se stačit rozehřát. I když na 5ku by, jak píše i Goes, měly pálit. Ale kdoví, třeba si nějakej amerikán spálil pazoury, a stáhli topící výkon všem.

aldav píše:A kolik tedy za to udělátko chtějí peněz ? Odesláno z Fold3

VYHŘÍVANÉ RUKOJETI 6 490 Kč Včetně DPH Obsahuje vyhřívané rukojeti s montážní sadou a lepidlem rukojetí. A pokud si to necháš namontovat u nich, tak +zhruba totéž za práci.

Dokoupení origo heftů zvažuji, ale nutně je nepotřebuji. 25minutovou cestu do práce dám slušně i v rukavicích, a na delší štreky už v chladnu nejezdím.