Honda adv 350

...

Tak môj zábeh bol až do prvej výmeny oleja bez dlhodobého držania otáčok blízko maxima (pridať plyn, ubrať plyn, nie celkom do full, ale zas žiadne plazenie). Takže viac menej som sa to snažil spraviť po meste. Brzdám som naložil, nech sadnú .
No a k počasiu- u nás 6 stupňov v brutálnom tieni v rohu altánku, takže na slnku bude cez 10. Normálne sa obliekam a idem si kúpiť šrubky do Hornbachu. Ked mi bude teplo, určite riadnou okľukou .
Normálne som zvedavý, kolko bude ukazovať teplomer na displeji a večer to sem napíšem. Nech nám dolniakom majú čo tí Liptáci závidoeť, ked už tie výhľady majú krajšie

Niekto sa tu pýtal aký je rozdiel medzi modelom 2022 a 20023. Takže takýto
Čierny krit variatoru je model 2023


Strieborno - čierny model 2022

...

Fú ha, tak to máš už možno model 2024

som sa zastavil v meste pri K-mote kuknuť do výkladu, a konečne to tam začína nejako vyzerať. Na pravej Hondáckej strane sa to konečne zaplnilo trochu , sú tam aj Forzy, aj tú striebornú ADV, čo ju majú na stránke som videl na vlastné oči. Dokonca bez nejakej tabulky "Nesadať predané, alebo rezerve" na sedadle.
Takže kto sa nevie dočkať objednávky môže sa realizovať. Model 2023, vario dekel čierny.
No ale na ľavej strane predajne, v BMW sekcii som naozaj videl na vlastné oči to, čo už pred rokom vravel predajca. GS ky s halogenovými svetlami (lebo čipy ). Som myslel, že to je len nejaká blbosť, ale fakt to tak zataiľ vyriešili.

A počasíčko paradne, (displej síce neukazoval 10 čo som čakal, ale len 9), zateplená Held zásterka ostala pod sedadlom tak ako som ju tam dal, v meste k nej išli aj zimné rukavice (letné v kombinácii s Tucano Hand covermi sú až až), a aj jedna vrstva oblečenia spod bundy.
Prišiel som vysmiaty jak lečo, už aby tá normal sezona začala.

A ešte som zhodil v garáži aj ten blbý deflektor. Ja skrátka cez plexisklo pozerať nebudem, cítim sa jak by som nemal svet pod kontrolou. A prišiel som na to, že kvôli tomu mám plexi o jeden stupeň nižšie. V konečnom dôsledku som to mal nakoniec tak vysoko, ako ked dám plexi na max hore.
V pondelok to odnesiem chlapcom do roboty (sa nám tam riadne rozrastá skútrová komunita ) a niektorému to za velký čokoládový sabinovský jogurt hodím. Ked nebudú chcieť, tak si po to nejaký kolokošičan bude môcť dobehnúť

Neni to nijaká kappa, abo givi za stovku. Hento tu:
https://motorky.bazar.sk/35718395-unive ... deflektor/

...

však práve, chcem pozerať ponad neho, tak ho tam nepotrebujem. Aj celkom vytiahnuté origo plexi mám tak, že mám oči tesne nad ním, ale krk pod ním. Všetko ok, nepotrebujem tam nič (ani väčšie plexisklo už určite nebudem riešiť.
Mám trochu atypickú postavu, 1,80 (ale od kedy je stavec mimo, tak sa kus zmenšujem ), ale krátky trup. Takže sa schovám aj za to pidiplexi takmer celý.
V lete samozrejme hádžem plexi na ADV na minimum a vytiahnem ho až na jeseň (alebo ked ma chytí dážd ). Inak ho nepotrebujem vôbec.

Nohy mám zas na zemi celými chodidlami a pokrčené v kolenách, aj ked mám pod zadkom mäkšiu podložku, čo si dávam na dlhšie cesty.

To je aj môj problém pri kúpe motokalhot. U takých, čo sú mi presné na dlžku mám kolenné chrániče niekde pod kolenami. Takže asi lýtkové kosti mám dlhšie ako by som mal mať.
Trvá mi kým si nájdem také čo sadnú. Rifle ešte ako tak, letné , sieťované bez šance.

Takže ten deflektor som skúsil, nechcem ho, nevadí. Chvalabohu som za neho dal fakt drobné, isto ho niekto ešte využije. Možno na menšom skutri bez plexi (napr. PCX ) to pomôže ochrániť pred vetrom hrudník a krk.

Tak já jsem na ADV 350 zkusil nejprve slidery MR Pulley, po te Malossi Multivar a nakonec sport varec Polini. Nejvetsi hruby narust vykonu maji slidery, ale skutr je kolem 4000 otacek pri zpomalovani neklidny. Lepe si poradi malossi ale typicky pro tento variator hned leti do otacek , nejlepe si vedl Hi speed od Polini, ktery jsem tam nakonec nechal. Urcite se cenove moc nevyplati jelikoz tady necekejte zazraky, uz orig je slusne naladeny. Neco prida 80 - 100, ale pote je to proste bidny jak original. Proste ta Euro 5 ten motor zbytecne dusi

Takže Pirellky sú doma.
Chcem sa opýtať na názory, čo by sa stalo, keby som vymenil v priebehu sezony (ked sa mi bude zdať, že má dosť ) len zadnú. Asi hluposť vpredu poloterena Metzeler Karoo a vzadu čisto cestná Pirelli Diablo Scooter, či ?
Veľmi veľký rozdiel zjazdenia medzi zadnou a prednou mám, také som ešte v živote na ničom nezažil. Normálne škoda zhadzovať tú prednú. Pravda je, že som v živote nemal na skutri takéto pološpalky, ani tolko nebehal mimo cesty . Ešte často s vypnutým ESP. Ale aj tak 5000 km sa mi zdá dosť málo.
Má niekto predstavu kolko mi ešte guma vydrží, ked tá pozdlžna stredná medzera už neexistuje (krajné ešte kus viditelné sú ) ? Idem to dokončiť už len
na asfalte a rozbitom asfalte.
Tie priečne medzery ešte normálne existujú. Mám vymeniť , ked budú mať cca 1,6 mm?

Ale dobre sa mi jazdilo s nimi, aj na ceste aj na poľňačke. Som zvedavý na Diabla.

valsidalxam píše:Má niekto predstavu kolko mi ešte guma vydrží, ked tá pozdlžna stredná medzera už neexistuje (krajné ešte kus viditelné sú ) ? Idem to dokončiť už len na asfalte a rozbitom asfalte.Tie priečne medzery ešte normálne existujú. Mám vymeniť , ked budú mať cca 1,6 mm? .

Si robiš kozy? Tie gumy mali byť už dávno vymenené. Ty asi čakáš kedy sa rozbiješ. A ešte tu píšeš ako rád jazdís off road. Nechápem.

Diablo Scooter jsou cestovní, tedy silniční, pneu. Jsou super, mám je rád a jsem s nimi spokojený.
Pokud ale rád jezdíš polňačky, tak to asi nebude dobrá volba. Jako můžeš tam jet, ale opatrně, spíš něco ve smyslu, když už je to nutné. Jestli chceš jezdit trochu do terénu, tak to chtělo vybrat gumy na cestovní enduro a ne Diabla, co jsou čistě silniční. Už jen když porovnáš ten vzorek.
Já bych Diabla na skútr jednoznačně doporučil, ale s tím, že jen a pouze na silnici.

Nechci předjímat, ale takhle si brzo někde usteleš a to by rozhodně byla škoda.

moja chyba, pôvodný môj príspevok ku gumám (ked som nad Pirellkami začínal uvažovať ) je asi 3 stránky dozadu.
Presne to tam píšem, že som sa prvý rok vyšantil, z 5000 km som spravil asi 4000 kolo domu po poľňačkách (ani jak decko som nepoznal tak okolie rodiska ako teraz, každý strom a mláku). V živote do teraz som nemal nič, čo by sa len vzdialene podobalo stroju vhodnému mimo cesty. Preto moje nadšenie z jazdných vlastností na horších cestách oproti iným skutrom, ktoré som jazdil neutícha.
A že stačilo, tento rok ma čaká vzdialená turistika (naplánované Rumunsko s kolegami a vyplatené samotárske Korfu - familia letí). Takže len asfalt, s poľňačkou len ked budem chcieť ísť blízko k pláži. Takže preto tieto cestné gumy (tu niekto písal, že ich zhodou okolností dáva Honda na Forzy ).
Lebo zas meniť jaždých 5000 km sa mi fakt nechce. Inak som zvedavý, či sa aj spotrebou trochu priblížim Forze (nie že by to bolo až tak dôležité, liter hore dole, len pre zaujímavosť )

Ako som písal, netuším do akého stavu sa majú tie Metzelerky zjazdiť, nikdy som nemal takéto gumy s viacerými hlbkami dezenu (že vodorovná diera plitšia. priečne hlbšie (ani tie achtungové výlisky nie sú ešte s nimi zarovno. Takže ešte furt vyzerajú ako traktorky len bez tej spojovacej čiary.
Guma nejako extremne nešmýka (samozrejme , že teraz v zime jazdím inak ako v lete ). Mohli to spraviť rovnakých hlbok, ked to fakt znamená výmenu. Aj tá fuga cez stred mala byť taká istá hlboká (aj ked asi to nejaké významy má. Pre mňa asi nie až tak podstatné.

Teraz ešte pobehám , poskúšam a uvidím .Aspoň kým zarovnám výstupky. Tréning na IRCčkach som mal kvalitný. Na suchom asfalte by mali byť ešte ok. Do výletov bude aspoň zadná vymenená.

Len mi nikto neodpovedal, či je hluposť nechať tam tú prednú Metzelerku so zadnou cestnou Pirellkou. Asi aj hej, rozmýšľam, že to zhodím, a ked zjazdím Pirellki, kúpim len zadnú Metzelerku a hodím to s ňou na zimu naspäť. Fakt toto na podarovanie je veľmi hlboké.

Neskôr sem šupnm fotky, nech vieme o čom sa bavíme, že ako to vlastne vyzerá, teraz nemám ako.

Takže dakujem za názory, čím normálnejšie podané, tým lepšie. Preto sa pýtam, že niečo neviem. Neomylného a nenahraditelného majstra sveta zo seba radšej robím v robote, tam mi potom možno dajú viac peňazí, ked ich o tom presvedčím.

Jo tak to je OK. Tři strany dozadu jsem se fakt nedíval. Myslím, že to máš rozmyšlené dobře.
Diabla mám na Forze od prodeje a předtím jsem je měl na X-Maxu 250. Tam jsem je dával protože jsem je měl předtím na Hornetu 900. Jsem s nimi maximálně spokojen.

Rozhodně bych nekombinoval Diabla a tu enduro Metzelerku. Nejde ani tak o značku jako o typ pneu. Kombinovat silniční a enduro gumu není, podle mě, dobrý nápad. Jako dvě silniční různých značek, to by mi moc nevadilo, už jsem to měl, ale takto rozdílné gumy bych tam nenechával.
Dobrý nápad je, jak píšeš, schovat tu přední Metzelerku a na zimu k ní přidat zadní. To mi dává smysl.

Mam Forzu. Zacal som zvazovat aj nad ADV, ale prve, co by som na nej menil, je zadna pneu za cestnu. Predna by zostala, ale po troch rokoch by aj tu sla cestna. Jazda iba asfalt, polnacka iba mini-micro kvoli rybackam. Odradza ma slabsia ochrana pred vetrom a ani digipalubka mi nevonia. Takze zatial Forza a neskor mozno X-ADV