Vidím, že mám asi nejdražší první autorizovaný servis ADV - v Honda Fomi ve Frýdku si vzali rovných 2 317 Kč za pouhou výměnu oleje a filtru...

Nemáš,brácha Nokamoto Hradec Králové 2951kč,koukal.jsem jako blázen když mi ukázal fakturu.

Je to autorizovaný servis. Podívej se na hodinovou sazbu a jsi doma. Můj dvorní mechanik bere oficiálně 650 Kč/hod, ale vím bezpečně, že je kvalitnější, než autorizáky a pokud bych chtěl razítko kvůli garanci, není problém. Dělá především Harleje, ale nebrání se i ostatním značkám, jenom ten pořadník než se dostaneš na řadu je mnohem delší.

Samozrejme samodomo výmena vychádza lacnejšie, ale mne sa tie ceny v autorizovaných servisoch v posledných rokoch nezdajú na dnešnú dobu vysoké.
Voľakedy boli garážisti na polovici cien autorizákov. A dnes ? Možno 10 % cena dole.
A tých spomínaných 65 za skuter je málo (však keby som bol uplné drevo, že si nedokážem ani olej vymeniť, tak nejaký garážista, ktorý nie je kamoš, ani brat mi to spraví za kolko ? 50? Možno ani nie, a ked hej , tak tých 15 euro som ochotný si priplatiť za peknú servisnú knižku s peknou pečiatkou. Aj za istotu, že u nejakých plastov , ktoré treba odklapnúť mám väčšiu šancu, že to týpek robí častejšie (zaučia ho, má správne prípravky ), a preto v tom má väčší grif, ako ked robí všetko čo mu príde pod ruku od Hondy až po číňanov. Tiež by mal mať ľahšie dohladatelné všetky informácie a manuály, nie nejaké guglenie a jutubovanie, že aká vôľa ventilov na konkretnej rozobratej mašine má byť.

U auta to isté. doma si vymením len za cenu oleja a filtrov, ale kedže do autorizovaného servisu jazdiť musím do 10 rokov veku vozidla (kvôli každoročnej kontrole baterii a elektrického systému vozidla ). To stojí 30.A nikto iný mi to urobiť nevie (nesmie ). Tam by tá záruka padla. Je to v kupnej zmluve. Ked zistia problém, poriešia (vymenia poškodený článok ) a záruku predlžia presne o jeden rok.
Tak už nechávam vymeniť aj olej s filtrami, a je to dokopy za 170. Garážista by mi ten olej vymenil za kolko ? Za 100-120 s robotou a materialom ? čiže 20 euro ušporených, nemá význam, a aj by som bol bez auta dvakrát.
Ked budem mať auto 11 rokov (ked ), tak si olej zase začnem meniť sám. Ale najskôr ho do vtedy predám.
Skuter sa ešte rozhodnem. Ak to bude vyzerať tak, že si ho nechám navždy (teda kým budem vládať prehodiť cez neho nohu ), tak si olej budem meniť sám. Väčšie udržby dám spraviť (remene, valčeky, brzdy ). Ked budem mať pocit, že ho budem chcieť meniť, tak budem chodiť do autorizáku, nech sa páči kupcovi knižka. Za iné veci rozhádžeme všetci prachy jak za servis skutra .
Iný problém ja mám. A síce ten dátum , na kedy mi vychádzajú výmeny oleja aj STK čky. Február nič moc. Dúfam, že február 2026 bude bez snehu .
Ale asi dám tú prvú STK už po 3a pol roku, a servis pretiahnem aspoň do marca, za to mi pokuta jak za nestihnutú STK nehrozí.
Alebo to dám na Forestera, a spravím potrebných 12 tisíc za leto

Tá cena nie je až taká tragická, ale mňa otravuje že musím skúter odviezt na druhý koniec mesta 12 km nechať ho tam a ísť domov nejak komplikovane MHD ktoré tam ale nechodí a toto si zopakovať 2x. Ďalšie negatívum je že síce poznám dobre predajcu, kupoval som u neho už tri Hondy ako aj predajcu náhradných dielcov ale mechanika nie. A ta nedôvera pramení aj s toho že sa celý život pohybujem v prostredí servisoch

tak ja to mám z domu takých 20 km, ale salon je cez ulicu s nakupným centrom, ledva som stihol niečo pokupiť, zjesť hamburger a šiel som si po skutra. Servis som mal objednaný na presný čas, takže rychlovka.

Kámošovi vozí stroje přes půl republiky, čekají klidně i 2 týdny a přesto si nikdo nestěžuje na vzdálenost nebo cenu. To asi také o něčem svědčí.

Když jsem dával ADV 350 na první prohlídku (1000km) tak u Klokočky to bylo za 3600,- . Čím dál na západ, tak jsou prohlídky důkladnější.
Teď jsem byl s Forzou na roční prohlídce u K2 cena 4700,- . Nestěžuji si, pouze konstatuji fakta.

Tak to prostě je. Kdo chce opici, musí mít i na banány.

Tak ja si LOĎ necky + motor obhospodařuju sam . tam se člověk směje třeba cenám olejů který se musej nutně použít , takže dokážu ušetřit víc než polovinu .. a ma to projednaný s OBCHODNÍKEM S OLEJEMA přeci jen mam k těm ropnej produktům nák blizko , člověk se nesmí nechat vyděsit zvedlim prstem , že když máš LOĎ tak plať
věci na necky jdou z lásky a tam to hold občas naskočí

a APRILU + DUCATI mám 26km v jednom místě , a pokud se mi nechce nikam trmácet , tak si pro oboje dojedou a zase pořešený dovezou z5 , VELKÁ OCHOTA VSTŘÍCNOST A UM

Britt píše:Kámošovi vozí stroje přes půl republiky, čekají klidně i 2 týdny a přesto si nikdo nestěžuje na vzdálenost nebo cenu. To asi také o něčem svědčí.

Tak ja chodím do servisu 90 km vzdialeného ale skrz takú píkovinu ako výmena oleja to by som sa ako automechanik prepadol od hanby

A pečiatku som nepotreboval už u posledých troch motocyklov značky Honda

Pokud máš možnost, prostor, vybavení a zdravotní stav ti to dovolí, proč ne? Také jsem si spoustu věcí dělal sám, než mi vyskočila plotýnka a dnes se bojím zvednout i sirku. Neměl jsem problém rozhodit motor u silniční Kawy a zase ho dát do kupy, ale dnes už bych to ze zdravotních důvodů nedal.
Dneska se aspoň chodím dívat, jak to dělá ten kámoš a občas přiložím ruku k dílu nebo mu vyrobím nějaký přípravek a že jich má požehnaně.

vikino píše:ADV 350 a Forza 350 maju skoro identicke motory, az na male detaily, ale budu sa spravat asi podobne...

Tie detaili nie sú až také malé, ADV 350 má iné ventili v motore a iné olejové čerpadlo, čo sa v priebehu výroby pôvodného motora ukázalo ako vhodnejšie riešenie.

Medvěd píše:

aldav píše:Takze ja dnes 1. garančka, 1015 km, ktera stala 2050 kč. VelsBike mohu doporucit, proste pohoda, empatie, zajem o vas problem. Vcera jsem zavolal, dnes jsem mel termin na 13 hod., cas od predani, do vydani, 1:15 hod.

Olej Honda 4T 10W-30 JASO-MB 60L, 1,5 L = 498,-
Olejovy filtr Honda = 387,-
Podlozka vypousteci zatky 12mm = 16,-
Práce 1 hod. = 1150,-

Já se u konkurenční Autoelegance objednával hned při koupi (na jejich radu), a předpokládám, že v den objednání by mi to neudělali.

Nicméně 19.8.2022 také na počkání, a celková cena 1.918,- peněz českých. Filtr je uveden jako Cartri, olej ve specifikaci pouze 10W-30 MA, čistič, podložka šroubu a hodina práce.

Jednání normální, není proč nedoporučit.

No, nevim no !!!!!!
Ja prijel do servisu o kterem pises, s Integrou, s defektem zadni gumy, par hodin pred tripem na Balkan. Tak jako ze jo, no, co maji se mnou delat. Co cert nechtel, zavrel jsem si do kufru "buzna kabelku" s doklady s klici od motorky, od domu, s penezi i s klici od toho kufru, atd. Rikam chlapovi ( prijimaci technik ) , pucite mi 35 kc na tramvaj, musim si dojet k synovi, pres cele Brno pro vsechny nahradni klice, penize a za 2 hodky jsem zpet pro Integru. Jako cože ? Z pokladny Vam nic pujcit nemuzu. No ja rikam, ze z pokladny to nakonec byt ani nemusi Koukal na me jako na bezdomovce a nic, sel hulit a rikal si asi, jaky jsem kokot, tohle je ta druha zkusenost. Ta prvni byla, taky pred tripem na balkan, koupil jsem tu Integru, tyden doma, prvni retez v rodine, nervy. Zajedu tam, prosim pekne, mam za dva dny odjizdet, jen nevim, jestli je to dobre napnute, nikdy jsem to nemel. Odpoved, pane neni cas, moc prace. Tak odjizdim a co vidim, za dilnou stoji 3 borci, vcetne toho stejneho prijimaciho technika, ( stejny jako minule ). Vesele pokuruji cigara a jsou v pohode. Neco bych k tomu napsal, ale stejne by to tady vyteckovali

Dyť to říkám, úplně noumální.

Asi byli moc unavení, a rauchpauza je jim posvátná

Když jsme o prázdninách sháněli klíč na SHčko (jediný originálně dodaný ke skútru byl ztracen za jízdy), Jinačovice hodlaly mailovat, Brno hned přivezte. Za dva dny vyřešeno novým klíčem, resp. dvěma. Oba servisy nejprve nevěděly co s tím, a první nástřel byl výměna řídící jednotky.

A ano, je divný mít jenom jeden klíč. Můj nápad to nebyl