

bolo by zaujímavé odmerať výkon na zadnom kolese na brzde-straty vo variátore a prevode remeňom sú značné,ale ak je výkon na klukovom hriadeli naozaj 21,5 kW, tak na kolese by to malo byť cca 18 kW (ak si dobre pamätám meranie strát na brzde)

ktovie čo to Euro5 až príliš nepridusili ...