duky5 píše:Ja som sa teda zatiaľ vôbec nezaujímal ako funguje elektronická servisná knižka, predpokladal som že je viazaná na vin kód vozidla a keď príde do servisu nový majiteľ, tak podľa toho vin sa pokračuje ďalej.

Rudo o akej aplikácii to hovoríš? Nejaká na webe Honda alebo do telefónu?

Nepíšem o konkrétnej značke alebo výrobcovi, ja to všeobecne s tými el. servisnými knižkami na autá a motorky.

Aplikácia je na základe registrácie na prvého kupujúceho kde sa uvádza meno viazané na VIN vozidla. Tak ako pri kúpe vozidla, na ktorého je vystavená faktúra ten vozidlo prihlasuje na DI a ten je zapísaný aj na TP. Kto potom príde do servisu je jedno,faktúra ide ale na registrované meno v TP alebo el. knižke.

Nevidel som Honda aplikáciu ale určite nejakú má. Nechodím do servisu z ADV na garančky, tak ma to zaujíma iba okrajovo. Ale mám aplikáciu na auto v ktorej je všetko cez GPS zaznamenávané. Stav vozidla, aktuálny stav km, km do ďalšej servisnej prehliadky množstvo oleja tlaky pneumatík, množstvo paliva v nádrži, dojazd, vidím polohu vozidla či sú zavreté dvere kapota, viem auto zamknúť alebo otvoriť na dialku atď.

Po predaji pokial nezruším registráciu v app tak budem môcť nadalej tieto údaje teoreticky vidieť akože aj vidím synové auto ktoré som mu papierovo “predal” a TP je už na jeho meno.

Chytré aplikácie v chytrích telefónoch na chytré autá sú dobrý pomocníci ale zlý páni.

U Hondy se může podívat na servisní knížku kdokoliv kdo zná VIN. Stačí ho zadat na stránkách Hondy a nemusím být ani majitel a vyběhne mi kompletní servisní historie- pokud to bylo řádně v servisu Hondy zapsáno.

Moc děkuji za odpovědi! Velmi mě potěšila tato : Ten skútr ti fakt v 50sáti neumře. To je super info! Jinak asi opravdu jediné ADV forum co funguje takže moc díky za ně! Ještě by mě tedy zajímalo, když mohu klást, zda se vyplatí počkat na model 2025 s nastavitelným zadním tlumením? Máte pocit že u starších ročníků je s tlumením co zlepšovat? Že je to nějaký průšvih? Co jsem koukal na testy tak asi jednou si na zadek testér stěžoval, pak že do kufru naložil 15kg foto a video výbavu a bylo pak vše ok?

Ano to je super info,když se zamyslíš o kolik to můžeš stočit když má najeto cca moc tak 30tis?když hodně tak na půlku,víc poznáš bude opotřebování třeba plexi,spodek skútru,tunelu jak se přehazuje noha,prostě při důkladné kontrole přijdeš že namá najeto pár tis.Každý jouda ti to nestočí,zaplatíš za to celkem dost,a výdělek rozdílu ceny nemáš žadný.Pokud máš 100kg tak ti bude pérování fungovat o něco lépe než když budeš mít 60kg,je to daný konstrukci,nikdy to nebude tlumit jako motorka a skútr ti vždy zadek oproti motorce nakope.

Mám takovou hříšnou myšlenku - že bych si pořídil ADV350. Koukal jsem do inzerce a je jich tam docela dost. Proč? Vím, že každý stroj má své mušky, ale těch 350tek je tam oproti klasické Forze víc. V čem spočívá hlavní nedostatek ádévéčka?

Niekto by pvedal že kvôli fukotu na kolená (čo by malo byť poriešené ked kukneš vlákno na predchádzajúcich listoch ).

Ale skôr to bude tým, že preskakujú chlapci z toho na velkú motorku skôr ako z Forzy. Forzu si nechá človek, lebo chcel skutra , tak má skutra.
ADVčko si kupuje človek, lebo by trošku chcel aj motorku a príde na to, že je to motorka len tak napolovicu a za tých 5 6 tisíc vie mať niečo o dosť silnejšie a rýchlejšie. Jazda na ADV je určite návykovejšia ako na iných skutroch.

Ja sa napríklad už ku motorkám nevrátim určite. Reťaz a radičku už nechcem, Mega skutrové odkladacie priestory by mi už chýbali. A aj ten objem mi plne vyhovuje, málokedy mi chýba väčší výkon. A preto tak je to dobré, tak sa mi to páči

zelenáč píše:Mám takovou hříšnou myšlenku - že bych si pořídil ADV350. Koukal jsem do inzerce a je jich tam docela dost. Proč? Vím, že každý stroj má své mušky, ale těch 350tek je tam oproti klasické Forze víc. V čem spočívá hlavní nedostatek ádévéčka?

Ja sa ťa opýtam ináč. Prečo ideš meniť skúter keď X-Max 300 je skvelý skúter, z perfektnými jazdnými vlastnosťami a malou spotrebou. V čom si myslíš že bude ADV lepšie od Xmax 300.

ADV je už viac ako rok najpredávanejší skúter od Hondy. Predali sa ich kvantá tak logicky aj na inzercii ich bude pomerovo viac ako iných.

Inzercia nie je merítko nekvality. Pozeráš za kolko sa tie ADV predávajú?

Jsem se na tom právě svezl. Jako je možné, že bych toho za nějaký čas mohl litovat, právě proto o tom hodně přemýšlím Na tom Advíku mi přišlo to sezení pohodlnější

Ano pohodlnější je adv má aj o hodně lepší přední vidlici,já mám forzu,bratr adv tak porovnání znám občas se na adv projedu,přesto ho zatím nechci,kvůli tomu jak píše valsidalxam,fouká na tom víc jak na forze a já jezdím skoro celý rok,kolena už mám v hajzlu,tak je trochu šerřím.Uvidím jak se to zlepší až bratr nalepí deflektory.Plus já mám 300vku která jezdí za 3kousek a 350 jezdí pod 4,za což se dá už jezdit z xadv 750.

Jako 750 ADV by bylo ještě lepší, ale to je finančně mimo. No, ještě uvidím. Nakonec stejně asi zůstanu u maxe, ale myšlenka je to zajímavá

zelenáč píše:Mám takovou hříšnou myšlenku - že bych si pořídil ADV350. Koukal jsem do inzerce a je jich tam docela dost. Proč? Vím, že každý stroj má své mušky, ale těch 350tek je tam oproti klasické Forze víc. V čem spočívá hlavní nedostatek ádévéčka?

A také se dle mého názoru ADV okouká. Sleduji je již delší dobu a zdá se mi že ten design ala hroch - spíš teda nosorožec je postavený na takovém prvním efektu a časem vyprchává. Už z ní nejsem tak odvařenej. Nevím, italská elegance a grácie Beverly to není. Je to jako by robotem navržený design, udělej mi AI co ještě neexistuje. Strojní tvrdá elegance . Dobrá, ale má jiné vlastnosti v čase . No to jsem teda vyplodil něco .

Tak ja neviem , ale od kedy vyšla pred pomsly 10 rokmi XADV750 , tak mne sa okoukať nevie ( čo je vlastne dizajnový smer, ktorý najprv skopčili v Honde do menšej 160ky a 350ky a neskôr aj SYM s Aprilkou plus všelijakí Číňania do svojich všelijakých crossover skútrov s podobnými tvarmi aj názvami.

Škoda že i Yama nemá takovou "crosscountry" skůtr bestii

zelenáč píše:Škoda že i Yama nemá takovou "crosscountry" skůtr bestii

JO !!!

No ja keď som pred tromi rokmi chcel novy skuter, tak Xmax vs Forza bol u mňa jednoznačný vitaz Xmax. Napriek tomu , že v KE Yamhu nemáme a musel by som to riešiť v PO , alebo MI.
A potom som zbadal , že Honda spravila polovičné XADV za polovičnú cenu a na druhy deň som išiel po ňu.