Honda adv 350

Psal jsem jen subjektivní dojmy s jízd cca 60-80 km, navíc (Kymco-ADV)časově víc jak rok od sebe. Ale výrazný záběr motoru XCitingu cítím jako včera Motoricky bych ho posadil optimisticky někam mezi X-Max 400 a T-Max... samozřejmě blíž X-Maxu, ale pocitově nad ním
Ta "motorková" přední vidlice, fakt těžko říct, jezdili jsme i po hnusných silnicích dost svižně... možná jsem čekal moc nebo bych holt musel např. nějakou zatáčku s "rozdrbaným" povrchem projet bezprostředně po sobě Forzou a ADV. Ovšem výkonově jsem čekal od 350 malinko víc než od Forzy 300, sice emise atd, ale pořád je to půl litru navíc (280/330ccm)

goes: jen by mne zajímalo v jakém smyslu jsem podlehl placebo efektu? Klidně do SZ, ať tady neplevelíme

@Fon Robsky

Ak by si chcel a ešte si nekúpil tak premýšlam nad predajom svojej Forzy 350 z roku 2021 najazdené mám len 7500km, kupované na jar 2021 v Dečíne je to verzia s kufrom.
Dôvod predaja je že som si na testovačke skúsil NC750X DCT a ten vyšší výkon sa mi zapáčil.
Pre viac info mi pošli PM s číslom a zavolám ti. Som z Prahy.

2Gandalf :
Rozdíl mezi Euro4 a Euro5 je znatelný, proto to téměř smazává ty 3kw navrch. S "ucpaným laufem" to holt moc nejede. Nic na plat, lepší už to nebude.

dnes som behal po meste, išiel som okolo Košického predajcu a pozerám, že plno motoriek mali pred showroomom. Otočil som to, že kuknem, čo sa tam deje, a tam Honda predvádzacia akcia. Tak som si pokukal motorky, samozrejme hlavne X-ADV 750 ku. Motorku , ktorá sa mi páči od roku, kedy vyšla.
Nebudem sám sebe, ani tunajšiemu osadenstvu navrávať, že hlavný dôvod, prečo namiesto nej vlastním polovičnú ADVčku je , že aj cena bola polovičná .
Samozrejme aj menšia hmotnosť a variator mi viac vyhovuje (jazdím celoročne, pre tú reťaz by bola zimná posolená brečka smrť ). To DSG cukanie v nízkych rýchlostiach tiež rád oželiem.

Sadol som si na tú predvádzaciu X-adv, reku nezdá sa mi to o nič väčšie , ani ťažšie ako moja. V pohode manipulácia. Potom som ale dal nohu na stupačku a niečo neštimuje. Nemal som ju veľmi kam dať (normal velkosť 43), nejako som ju mal nepohodlne vykrútenú, skrátka mi to nesadlo.Pozerám na tú stupačku, a zdá sa mi nejaká užšia. Aj nejaké výstupky divné na nej. Tá kovová stupačka "Na stojáka " za tým tomu tiež veľmi nepomáhala (na moje lenivé, nepružné kosti noha veľmi vzadu, možno fakt len do terenu postojačky ) .
Normálne som šahol do vrecka po môj papierový Hornbach meter, ktorý so sebou nosím, keby sa so mnou chcel hádať nejaký mestský policajt ohľadne 1,5 metrovej fugy počas parkovania na chodníku. A to čo sa mi zdalo pocitovo nohami, aj vizuálne očami potvrdila aj matematika. Plocha stupačky na ADV350 je o rovné 2 cm širšia (13 cm vs 11 cm ). Dôvod netuším, možno širší motor, možno menej skutrový a viac motorkový dizajn sa snažili zachovať. Pre mňa celá skúsenosť jedno obrovské +. Mal som čerta na pravom pleci (, ktorý mi našepkával, že tie menšie nevýhody 750-ky by veľmi tromfol ten výkon navyše, kedy by sa človek nemusel báť predbiehať nie len kamiony a normálnych ľudí ako na tripade, ale ani puberťákov v zdedených baworoch, ktorý ked vidia , že sa ich snažim predbehnúť sa rozhodnú, že sa práve začali ponáhľať a snažia sa ma nepustiť.). No a toho čerta kopol anjelik na ľavom pleci do zadnice tak, že oblúkom pristál v priekope. A mojich 6000 € sa potešilo, že im nič nehrozí, a kľudne si môžu ostať hovieť na účte, kým ich neminiem na iné blbosti .

Pre mňa jednoznačne lepší posed na ADV 350, ale že diametrálne. Chvalabohu

-- 28 dub 2022, 14:16 --

a ešte som sa spýtal pre kamoša predajcu na dostupnosť. Neviem ako inde, ale tohto roku dostanú do KE ešte 5 kusov a v poradovníku je 14 ľudí.
Forza príde 6 x a čakateľov je 5, takže tam ešte jeden má šancu

Ja asi nechapu jake stoupacky mas namysli. Plotny nebo stoupacky? Pokud opravdu stoupacky tak ty jsou na xadv urceny jen ke stani protoze ta geometrie je uplne mimo je pouzivat v sede. Kazdopadne mam 188 cm a rozdil ve velikosti vuci adv350 je radikalni. Sirka ten trojuhelnik sedlo ridika misto pro nohy taky uplne jiny a vetsi.
Zda to nekdoku sedne je uz subjektivni ale adv je mensi proste.

Já jsem ho pochopil. Myslí tu šířku těch ploten a pak tam hovoří o přídavných stupačkách. Je pravda, že jsem zkoušel Forzu 750 a tam jsou také ty plotny užší, zasahuje tam trochu motor.
Ale stoupačky máme jen v domě

Presne tak. Tie platne sú užšie . Chodidlá neviem mať rovno, ale len tak nejak vykrútené. Mi tam čosi zavadzia. Zrejme aj tie šikmé časti sa skôr začínajú lomiť a tie rovné sú kvôli tomu kratšie. Možno tie šikminy zas budú lepšie (na 350-ke absolutne pre mňa nepoužitelné, ale nejako extra mi to nechýba vykladať tam nohy, cítim sa menej bezpečne v takom kvázi čopráckom posede) . Tie kovové "endurácke " som len skúsil zo srandy, lebo som tam normálne nedokázal poskladať tie nohy. Jasné, že som sedel jak na CBR-e.
Ale po mne aj v aute ľudia nechápu nastavenie sedadla. Sedím v osobákoch ako v dodávkach. Sedadlo na max hore, kolená takmer v pravom uhle. 5 kilometrov, alebo tisíc, všetko jedno, sedenie normálne jak na stoličke v reštaurácii.

Samozrejme že viem o rozdieloch vo velkostiach aj hmotnostiach. Len som opísal moje subjektívne pocity, že ma manipulácia s Xadv prekvapila milo (fakt som myslel, že ten rozdiel v triedach pocítim viac). No a tá poloha chodidiel ma naopak prekvapila nemilo. Tiež ma nenapadlo, že na väčšej moto bude toho miesta menej.
Každopádne obe motorky sú nádherné, a mne sa nimi Honda trafila do vkusu absolutne . Až na zadné svetlá. Tam sa mohli trochu viac vyšaňtiť.

Pre mňa porovnanie dizajnu Xmax vs Forza vždy vyhrávala Yamaha ale ADV ju tromfla.

No a Forza 750 sa mi vyslovene nepáči. Normálne škoda plytvania motormi, nech si ich nechajú do Xadv-čiek.

Aha. Ja ty plotny povazuji za nejlepsi co jsem zatim potkal. Tim jak jsou ukonecny por ridicem tak je mozno sedet s nihami pod sebe jako na motorce nebo si je oekne dat dopredu.

Ale beru ze jiny to ma jinak

Chlapi, kdyby někdo nemohl odebrat objednanou, černou barvu s kufrem, v dřívějším termínu než 39 týden , tak bych za odstupné převzal. Do června dám 10 litrů a pak to bude klesat. Navíc přenechám zdarma ten 39 týden. Díky za pozornost

EDIT: Již není aktuální !
EDIT: 3.5.2022 Je to aktualni, neb Stanislav obnovil svatebni slib, se svoji ADV 350

Odesláno z mého Fold3

Uvažuju o prodeji svého ADV 350 - černá se smart kufrem. Kupována březen 22 - Auto Jarov, nyní najeto cca 500km. Myslím si že je super, ale jak jsem někde již psal, nechce se mi držet dva stroje, a nahradil bych je X-ADV. Tak pokud by měl někdo zájem, může dát vědět přes SZ.

editováno 4.5.2022 Ano je to tak, ADV zatím zůstává, ještě jednou se moc omlouvám za komplikace.
Bohužel domluvené X-ADV 2018 - vzhledově vypadalo po necelých 4 letech provozu hůře jako moje Mana po 13 letech. A je tam
kupodivu i rozdíl ve stavbě mezi loňským modelem a modely 2017 -2020. Při zastavení nebyl posez úplně příjemný, člověk má hodně
roztáhlé nohy a to mám 192 cm. Do města, kde bych využíval nejvíce, by to asi nebylo ono. Bohužel jsem stále neměl možnost
vyzkoušet déle, takže budu ještě přemýšlet.

Poslal jsem SZ

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

normalne som zvedavý, či sa dohodnete. Vyzerá to na win-win situáciu

Ano, dohoda proběhla .....

EDIT 3.5. 2022
Nakonec to chtel vesmir jinak a dohoda neprobehla, tak stale shanim a koupim.

Odesláno z Fold3

Paráda!

Odesláno z Mi 11 Pro

Ahoj tak jsem se také dočkal je v garáži červená. Docela mě mile překvapily jízdní vlastnosti za mě ( podvozek ) super. Měl jsem SH 300 a to byla taková koza. Mám ještě Transalp 700 a ADV se mi snad řídí ještě líp ať se daří.