dle me je to krasavec skutrmasina

Mně se GP zase moc líbí. 75 koníků na variátoru jsem nezažil a docela bych si to zkusil. Na ježdění pro rohlíky to nebude, to je jasný, ale na to popisovaný dlouhý cestování ve spojení s dynamikou asi k nezaplacení. Ať slouží a přidávej zkušenosti!!

Na Paulové Gileře jsem seděl,chtěl jsem si vyzkoušet pohodlí oproti mé Hondě.Jelikož mám 174cm tak si tam natáhnu nohy úplně stejně jako na Hondě,to znamená jako na choperu,což je pro mě plus.Myslím že to pohodlí bude stejné jako na kterémkoli jiném skůtru.chybí jen ten prostor pod sedlem jako na B650 ale ten se mi zdá už moc velká lod.U gilery se mi líbí ten styl ani ryba ani rak,správná skutrmoto.Samozřejmě bezkonkurenční výkon.Prostě co člověk to názor ale kdo má rád občas sportovnější jízdu asi to bude to pravé.Když se dá jezdit na sportu do práce atd. tak na Gileře dvakrát líp,nedostatek prostoru pod sedlem,dozadu kufr givi 55 a místa je dost.Pojištění jak píše Banjo je od 500ccm výš stejné takže já osobně bych neměl co řešit.Co se týče velikosti a váhy,taky jsem se toho bál ale dneska,centrum,špička a nemám žádný problém.Je to lepší než na mém bývalém Leonardu 250,Gilera bude to samé,lepší jelikož je tam větší výkon.No zkrátka můj názor ideál,město,cestování,samozřejmě s ohledem na mou výšku,protože jesli má někdo 190cm,bude mít problém se složit na jakoukoli moto.

Mel jsem tu moznost se na GP 800 povozit, super motor, super podvozek, fantasticky brzdy. Ale pro mne to ma sve mouchy, retez, minimum ulozneho prostoru a uzaver nadrze pod sedadlem. Mohli vpredu udelat aspon prihradku na kreditky .

Kikine,ty jsi náročnej....Já mohu mluvit za chvilkového spolujezdce....Paráda! Svižnější jízdu mám velice ráda a na Paulově "Gině" to byl ojedinělý zážitek! Pro mě Srdeční záležitost!

No ne narocnej, jezdim sam a tak jsem si zvykl hyrit prostorem a tady je potreba pri kazdem tankovani oddelat pripadny tankvak a kabelu ze sedadla, aby jsi se dostala k nadrzi, to chlapci nejak nevymysleli, no a sem tam se ta malinka odkladaci strinka vpredu na neco hodi, tady neni ani na kreditku , ale co se tyce jizdy a pocitu z ni, tak jsem psal, ze super a ty brzdy, tak to je pohadka

Na řetěz se dá koupit scotoiler,což je automatické mazání řetězu a tankvak musím taky při tankování sundávat jelikož Honda má hrdlo mezi koleny dole,je to v poho,ani ho nijak nevážu mám ho tam jen položený protože tam drží sám,je mezi nohama takže nemá kde spadnout.Úložný prostor? Givi maxia 55 a doklady mám radši u sebe,skleroza je hrozná,přijít o ně někde dál je průser.

tak k tomu jestli se líbý nebo ne musim taky zareagovat podle mě je to paskvil nepatří do žádný skupiny strojů a ještě se my vůbec nelíbý ja když už tak bud skutra nebo lehnu nebo naháče ale určitě né vše v jednom.

No kazdej muze mit svuj nazor, proto je to tak krasny a prodava se tolik typu a druhu motorek. Ale nekdo treba nechce radit a tak mu tento typ vyhovuje a navic ses trosku krytej pred neprizni pocasi a vetrem.

Zepředu ne,zezadu ano Ale Paule je to kočár,který jede jako blázen.

kikin píše:No ne narocnej, jezdim sam a tak jsem si zvykl hyrit prostorem a tady je potreba pri kazdem tankovani oddelat pripadny tankvak a kabelu ze sedadla, aby jsi se dostala k nadrzi, to chlapci nejak nevymysleli, no a sem tam se ta malinka odkladaci strinka vpredu na neco hodi, tady neni ani na kreditku , ale co se tyce jizdy a pocitu z ni, tak jsem psal, ze super a ty brzdy, tak to je pohadka

Kikine souhlas, tankování není tak komfortní při odklápění sedla, ale po těch cca. 300 km, co tankuju, se to dá snést, jen si musím dodělat hydrauliku - vzpěru (jako jsem měl na X9), aby to sedlo drželo nahoře - to nějak soudruzi šetřili na nepravém místě
Jinak při zvedání sedla nic nemontuju, neboť na sedle nic nevozím: v jednom stačí topcase, ve dvou na velkých cestách mám další 2 boční kufry - dohromady 130 l + malý tankvak.

No Paule, kdyby tam nebyly nejake chybicky , tak uz by to bylo dokonale

A kolik si z toho vytáhnul-musí to přeci letět?

podle tacháku tak trochu přes 210, bude tam asi omezovač otáček, protože to skončí točit jako když utne Ovšem až do 200 to táhne jak elektromotor podle zabrání za plyn, to je příjemné na předjíždění dokonce i ve dvou.

ty jo,tak to už je letadlo