boha jeho, oni ma tu jebú - chtěl jsem říct: berou za slovo obrat měl vyjadřovat spokojenost se světelným tokem vycházejícím z reflektoru (myslím v lumenech) a osvícením vozovky před brndílem (myslím v luxech)
potkávací světlo je dosatečně výkonné a dálkové s čočkou vynikající (můžeme někdy na srazu v noci nejlépe náležitě posíleni vyzkoušet - tedy jen na místě )
Byl by problém bez řádných světel jet na tom v noci hodně přes 100, já občas v noci jezdím a myslím, že jsou světla dobře dimenzovaná na rychlý stroj.

Paul píše:.....A nechoď nám sem na toto vlákno vzdychat - nad tvým skútříkem taky nikde nebrečím: prostě bych si ho nekoupil a nemusím to komentovat

klidne si pobrec , me se to nijak nedotyka Vyjadril jsem svuj nazor a reagoval na vlakno ... tak sorry
A navic jak ted dodatecne koukam jsem si tenhle thread kdysi zalozil l

Jak se ukázalo během provozu (Bery), pořádná závaží na řídítkách na moto s kufrem (topcase kolem 50 l) jsou nutná - i když jsem si tím ze začátku nebyl tak jistý a zdálo se mi to být přehnané
Rozkmitání řízení ve vyšších rychlostech je výsledkem nedostatečné váhy a nepříjemnou zkouškou na vlastní kůži - tak bacha pro všechny další a nové gileristy s GP800

Ještě spotřebu jsem tady nezaznamenal.Kolik to žere,ale bez přeháněk....

zhruba 3/5 do 140km nad 140km 5l ale nejak sem se stim este netrapil.

Tak jinak,kolik kilometrů ujedete na jednu nádrž nebo po kolika kilometrech tankujete.Palubní počítač mě nezajímá.3,5 mi žere do 140 25 kw čtyřstovka jednobuch.tím mín stejně nebude žrát asi skoro devítikilo dvouválec A mě by teda trápilo se třeba co 250 km cmrndat k pumpě

bery.l píše:zhruba 3/5 do 140km nad 140km 5l ale nejak sem se stim este netrapil.

To jezdi i za 3l? To musis tlacit ne?

Tankuju pravidelně po 300 km 15 - 16 l, ještě mám v nádrži nějakou rezervu. Jezdím město i venku, kde to jde, tam to "vohulim".
V létě ve 2 s 3 narvanými kufry jsem jezdil po Itálii za 5,5 l /100 km (spočítáno ze 4000 km, přes Alpy i po ostrově).
Jinak : neznám běžný skútr ani motorku, která by ujela na 1 nádrž víc - asi nějaké budou (např. kolegové burgmani 650 tankují - co já vím- častěji).
Co se týče spotřeby, jsem spokojen a dál to neřeším

to maco: po kolika se ty cmrndáš k pumpě? ať mám představu.

maco píše:Tak jinak,kolik kilometrů ujedete na jednu nádrž nebo po kolika kilometrech tankujete.Palubní počítač mě nezajímá.3,5 mi žere do 140 25 kw čtyřstovka jednobuch.tím mín stejně nebude žrát asi skoro devítikilo dvouválec A mě by teda trápilo se třeba co 250 km cmrndat k pumpě

Ja tam spotrebu na km nemam.A jak to mam spocitat kdyz se oblikam a rikam si pojedu pomalu.Vyjedu ohrivam kocham ,se nadav autum pred sebou pak koukam ohrato a rikam si ,pojedu opatrne a hlavne pomalu.Najednou me nekdo prelitne a uz mam ten policajtckej sindrom hned zanim a pred nej a drzim to a pak spomalim nebot si rikam ze tam budu moc brzo

Tak ten syndrom máme asi všichni,aspon ze začátku proto jsem se ptal kolik se ujede na nádrž.Já tankuju tak po 320km.A těch 5,5 se mi zdá slušné.No ale musel bych to mít v pazourech abych se sám přesvědčil.Když jsem měl půjčenou B650 a prasil furt plný céres,dělalo mi to 8 litrů Ale tankoval mi to samotný pumpař na pumpě a ten to tam vlil,že to málem šplouchalo z nádrže ven,asi to přehnal a tolik to určitě nežralo

Reknu ti to takle ve dvou Praha jizni spojka MC smer cernak cerstve plna ,s HD do podebrat a pak na sraz maxiku v dankovicich.
Na miste me to hlasilo pul nadrze.Druhou pulku sem spotreboval na ceste spet kolam Jihlavy.Pred Humpolcem sem tankoval a este na me nesvitila rezerva.

Maco jen pro upresneni u B650 se prumerna spotreba pohybuje 4,5 - 5 litru/100km. Pokud ale svihas po dalnici 160-170 tak spotreba je 8 litru. Zmereno u dvou B650 K4 a K8 soucasne

NO ano suhl;asim z Radym , spotreba pri sportovejsej jazde do tych 140 km je v pohode do 6l/100km s dvomi ludmi a batozinou .
Inak skusal som si sadnut na GP800 a je to pre ludi nizsieho vzrastu , inak by som uz po nej pokukoval a myslim ze ani batuzek by tam nemaml take pohodlicko jako na B650

Gilera GP800 je krásný scoot. Líbí se mi moc,ale pro mě vzhledem k mý vejšce není. Proto v budoucnu B650.Tam se poskládám. Ale znova opakuji. GP800-krásná a luxusní.

fiiloo píše:NO ano suhl;asim z Radym , spotreba pri sportovejsej jazde do tych 140 km je v pohode do 6l/100km s dvomi ludmi a batozinou .
Inak skusal som si sadnut na GP800 a je to pre ludi nizsieho vzrastu , inak by som uz po nej pokukoval a myslim ze ani batuzek by tam nemaml take pohodlicko jako na B650

pro menší lidi si děláš kozy, ne mám 181 cm, tak tak postavím sedíc na prdeli nohy na silnici, nevíš o čem mluvíš a nebo jen tak škádlíš Menší lidi to naopak s touto váhou, těžištěm a výškou sedla obtížně zvládnou - varuju po zkušenostech s roční praxí na GP 800
Co se týče pohodlí: mám doma zhýčkanou polovičku a loňskou 3 týdenní dovolenou v Itálii přestála naprosto v pohodě, jak známo, stupačky pro spolujezdce jsou na delší jízdy pohodlnější než pevná rovná opěra z důvodu možnosti měnit úhel ohnutí v kotníku
Chtělo by to už opustit ty pohádky starých časů a podívat se dnešní realitě tváří v tvář