Re: BMW C600 Sport & C650GT
07 črc 2014, 15:18
Dalsi poznatky, najeto asi 500km. Je to tezkopadny, hlucny a vibrujici stroj. 
Jeho design na sebe ofsem upotava pozornost kolemjdoucich.
Takhle casto si SH300 nikdo neprohlizel. S SH300 jsem byl prakticky neviditelny a stimhle poutam pozornost az moc. Velike plus je teplomer na budikach. To je fakt prima. Spotreba kolem 5l/100km. Parkrat se mi stalo ze kratce po nastartovani a rozjeti se, kdyz pak kratce na to zastavim a potrebuji se rychle rozjet, tak jakoby se pridusi. To je moc prima, kdyz se otacite na Strakonicke a potrebujete rychle zmizet. No asi ani C600 me nema v lasce a chce me "pohrbit".
Jeho design na sebe ofsem upotava pozornost kolemjdoucich.Takhle casto si SH300 nikdo neprohlizel. S SH300 jsem byl prakticky neviditelny a stimhle poutam pozornost az moc. Velike plus je teplomer na budikach. To je fakt prima. Spotreba kolem 5l/100km. Parkrat se mi stalo ze kratce po nastartovani a rozjeti se, kdyz pak kratce na to zastavim a potrebuji se rychle rozjet, tak jakoby se pridusi. To je moc prima, kdyz se otacite na Strakonicke a potrebujete rychle zmizet. No asi ani C600 me nema v lasce a chce me "pohrbit".
Re: BMW C600 Sport & C650GT
07 črc 2014, 19:14
No je to hlucne(jsie), celkom. Ale vec zvyku a toho, kde jazdis. Pri cca 100-140km hluk tak nejak "ustava", by som povedal. Pre toto moto je to idealna rychlost. U burgmana to bolo v meste v pohode, na dialnici som vsak mal pocit, ze uz ho trapim, ze sa mu nechce, proste tak nezdravo hucal, kdezto BMW mi este vravi: daj mi, co sa bojis...
Vcera sme si vysli, Praha - Lipsko - Praha, spotreba podla palubky 5.8, no ale pod 140 som nesiel, 2 osoby, kufre, vysunute Givi plexi. Postreh z jazdy, na tachometri 185 a este sa mu chcelo. Mne uz ale ee.
Jo a este vibracie. Zase burgman, pri 50ke to s nim neslo, proste sa triasol Bud 40 alebo 60. V meste dost narit situacia...
Vcera sme si vysli, Praha - Lipsko - Praha, spotreba podla palubky 5.8, no ale pod 140 som nesiel, 2 osoby, kufre, vysunute Givi plexi. Postreh z jazdy, na tachometri 185 a este sa mu chcelo. Mne uz ale ee.
Jo a este vibracie. Zase burgman, pri 50ke to s nim neslo, proste sa triasol Bud 40 alebo 60. V meste dost narit situacia...
Re: BMW C600 Sport & C650GT
07 črc 2014, 20:09
Hlucnost za jizdy uz je celkem O.K. Nejhorsi je to v momente rozjezdu, to je zvujk, jak když pristava vrtulnik. I duraznejsi akcelerace do cca 70 km/h je na muj vkus dost hlucka. Dokonce jsem několikrát prolezal vyfuk, zda není uvolneny. Chapu, ze plexi zvuk od motoru umocnuje, to znam, ale i tak je to "pan rachtalek"
Konecne jsem na netu nasel navod na alarm a po pravde az po jeho nekolikanasobnem precteni jsem ten alarm zacal chapat a spravne používat.
Je to tady: konkretne kapitola DWA
http://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q=& ... 8588,d.bGE
Mimo město neumím posoudit. Jedna se o skutr URBAN a tak s nim jezdim po Praze. Dnes v tech 33C to bylo prima.
Konecne jsem na netu nasel navod na alarm a po pravde az po jeho nekolikanasobnem precteni jsem ten alarm zacal chapat a spravne používat.
Je to tady: konkretne kapitola DWA
http://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q=& ... 8588,d.bGE
Mimo město neumím posoudit. Jedna se o skutr URBAN a tak s nim jezdim po Praze. Dnes v tech 33C to bylo prima.
Re: BMW C600 Sport & C650GT
07 črc 2014, 23:28
Jezdiči, jak to tak pročítám, myslím, že pln spokojenosti budeš, pokud C 600 prodáš a pořídíš si opět SH300 nebo T-Max, nic lepšího myslím na Prahu neni. Kamarád má T-Maxe již čtvrtým rokem, občas se na něm taky svezu a opravdu co se týče designu, podvozku, zvuku motoru, zátahu a brzd neni nic lepšího. Jen jednu chybičku to má a sice při mé výšce 188 cm se mi zdá trošku malý. Přijde mi, že to ty rejže dělali pro svý lidi... 
Re: BMW C600 Sport & C650GT
08 črc 2014, 11:58
Môže sa hodiť link na náhradné diely a cenu v czk: http://www.bmwcartec.cz/sluzby-a-servis.html?id=6
Re: BMW C600 Sport & C650GT
08 črc 2014, 21:12
Dnes cestou z práce zacala prehanka a silnici zacal zkrápět dest. Potreboval jsem nekoho predjet a asi ve 40km/h jsem za to vzal do plnejch.
Skutr zahrabal a letel do smyku. Reflexne jsem zavrel plyn, srovnal a jel dal. Ted premyslim, ze to ma mit kontrolu trakce. Me ji tam asi nenamontovali.
Skutr zahrabal a letel do smyku. Reflexne jsem zavrel plyn, srovnal a jel dal. Ted premyslim, ze to ma mit kontrolu trakce. Me ji tam asi nenamontovali.
Re: BMW C600 Sport & C650GT
08 črc 2014, 21:16
A funguje ti abs?
Re: BMW C600 Sport & C650GT
08 črc 2014, 22:30
Jo, na hrbolech funguje furt.
Re: BMW C600 Sport & C650GT
09 črc 2014, 15:30
Hele Jezdič, k tomu hluku, nechceš skúsiť výfuk Akrapovič? Hluk to nezníži ale zvuk je trochu iný. Výfuk mám na predaj, ked chceš hoc len skúsiť, dohodneme sa...
Re: BMW C600 Sport & C650GT
09 črc 2014, 16:00
Chachááá, seriál na téma jak je pořád na BMW něco špatně pokračuje .
A co takhle elektrokolo ? Do města fajn. Moc neváží. Je obratné. Nevibruje. Není slyšet. Na "kontrolu trakce" a "ABS" stačí prsty. Nikdo po nás nekouká. 40 km/h se také dá ( z kopce ). Teploměr jde také někam přilepit. Alarm se na E-bay také najde. No, výčet pozitiv by mohl být ještě delší.
Fuj, to jsem ale ošklivý .... .
Ale když já to tak černě nevidím , ba naopak.
.A co takhle elektrokolo ? Do města fajn. Moc neváží. Je obratné. Nevibruje. Není slyšet. Na "kontrolu trakce" a "ABS" stačí prsty. Nikdo po nás nekouká. 40 km/h se také dá ( z kopce ). Teploměr jde také někam přilepit. Alarm se na E-bay také najde. No, výčet pozitiv by mohl být ještě delší.
Fuj, to jsem ale ošklivý ....
. Ale když já to tak černě nevidím
, ba naopak.
Re: BMW C600 Sport & C650GT
09 črc 2014, 21:58
Dnes jsem potkal kamose a ten to projel a ja poslouchal, jak je to hlucne. Na dalku to bylo v pohode. Takze umocneni hluku za plexi proste "bohužel" funguje na vytecnou. Mimochodem kamos rikal, ze to ma "takovej ostrejsi sportovni" zvuk. Me to prijde jak povolenej vejfuk.
Jo a taky byl vykulenej z nasedani. Povida " tyvoe, jak na to lezeš". Tak jsem řekl, noo blbě, jak na mašinu. Taky si okamžitě všimnul, že je dole strašně široký a překaží nohám, když jsou nohy na zemi. Jinak byl ze skútra unešenej a prý by si zvyknul.
Jo a taky byl vykulenej z nasedani. Povida " tyvoe, jak na to lezeš". Tak jsem řekl, noo blbě, jak na mašinu. Taky si okamžitě všimnul, že je dole strašně široký a překaží nohám, když jsou nohy na zemi. Jinak byl ze skútra unešenej a prý by si zvyknul.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Re: BMW C600 Sport & C650GT
14 črc 2014, 16:28
Cez víkend bolo voľno, trochu som kutil, výsledok je zábrana v ľavom kastlíku (vyzerá hrozne ale funguje skvele) a zásuvka pod sedadlom. Návody tu: http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=92 ... orky&scr=0
Easy foto:
Easy foto:
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Re: BMW C600 Sport & C650GT
15 črc 2014, 20:42
Dnes dotankovano do plne a spotřeba 5,4. Podotykam, jezdim jen město. Najeto cca. 600km. SH300 jezdilo po Praze za 4,2. Pokud ta spotřeba ještě trochu spadne po najeti vice km, tak se da povazovat za velmi přijatelnou.
Re: BMW C600 Sport & C650GT
17 črc 2014, 21:40
Chlapi, plís, ktorý je plus a ktorý mínus?! Nejak neviem ako do toho napojiť navigáciu a nemám normálny voltmeter......
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Re: BMW C600 Sport & C650GT
18 črc 2014, 22:48
Dá se koupit origo štekr (protikus), stoji cca. 9 EUR
Cartool Stecker Nr. 611 656
BMW.Nr. 83300413585
PIN Belegung:
1=Masse
2=Tachosignal
3=plus 15
http://www.bmw-maxi-scooter.de/viewtopi ... cker#p3086
Cartool Stecker Nr. 611 656
BMW.Nr. 83300413585
PIN Belegung:
1=Masse
2=Tachosignal
3=plus 15
http://www.bmw-maxi-scooter.de/viewtopi ... cker#p3086