Tak to gratulace.

Máš můj obdiv, protože dát skoro 300k za skútra je podle mě úplná haluz
Přeju mnoho šťastných km. Za tu cenu musí dělat jenom radost

Taky mi těch 300 přišlo docela dost. Celou zimu to bylo pořád jo a ne a jo a ne. A pak jsem on-line viděl tohodle černýho a bylo rozhodnuto. Do tý doby jsem jezdil na červeným a na výstavě byla k vidění ta bronzová a to mě nenadchlo. Jo a pozor, ve skutečnosti je o hodně, ale o hodně hezčí než na obrázku.

Taky se přidávám k řadě gratulantů. 1. majitel tady na SF

kdyby tam byla "nižší" cena , tak bych si pro tu modrou i rozšířil papíry , ale s takovou ty prašule projezdím X-maxem
gratuluju jsou to fakt asi jedny z mála skůtrů , kterých by tu bylo tolik jak PCX , no ale v závislosti na ceně , je to moto pro fajnšmekry

Gratulace, sem zvedav na dojmy.

Tak to je paráda, že už se budou tyhle krásné skútříky objevovat na silnicích nebo aspoň na srazech, protože v segmentu velkých cestovních skútrů s dvouválcem není velice z čeho vybírat, takže se nám opět trochu polepší. Přeji hodně šťastných kilometrů

Taky gratulace... vypadá hodně dobře... Hodně šťastných kilometrů...

Všem gratulantům upřímně děkuji. Pokud bude někdo chtět něco vědět, tak se klidně ptejte.

Taky gratuluji k pořízení tohoto supr stroje. Plánuješ dorazit na Skůtršňůru? Myslím, že by tě mohli zařadit do programu , byla ty to atrakce

Taky mi ten skutr dost zajímá, ale stále váham mezi novou B 650 nebo BMW. Asi rozhodne až osobní zkušenost při jízdě a pořádná prohlídka na výstavě neboť neni kam spěchat. Docela haní u GT plasty pod řidítky, kaslíky a spínací spříňku. Můžeš mi napsat Tvůj názor a jaké nedostatky u stroje jsi našel ?

Až budu mít chvilku, tak popíšu.

5.3. edit:
Takže k dnešku najeto 160 km. V sobotu 70 a dneska 50. Míra chtěl znát nedostatky. Rozhodně by jich bylo podstatně míň než věcí, které bych chválil. I když nějaké se najdou vždycky a všude. K spínací skříňce: pokud jsem zatlačoval klíček a pokoušel se zamknout řidítka, tak to nešlo, ale musí se zatlačit jen sotva znatelně a jde to. Prostě věc zvyku. Jinak nevidím nikde ani náznak problému. Kastlíky. Pravý absolutně bez připomínek a levý by potřeboval přihrádku, aby případné věci nevypadly. Taky jsem to někde na webu viděl. Ale zpracování mi přijde v pohodě. Plasty pod řidítky taky OK. Je to jiný materiál než na Burgmanovi, ale neřekl bych, že vyloženě horší. Co mně vadí, jsou lakované plasty v tunelu, dost se to bude škrábat, když tam člověk bude přehazovat nohu. Asi to polepím transparentní folií. Ale je to o moc hezčí než nelakovaný plast na Burgmanovi. Jinak jízdní vlastnosti úžasný, nerovnosti to tlumí excelentně a to nejen na skútra. Motor bude mít sílu, ale vzhledem k tomu, že zajíždím, tak ten plyn skutečně jen lehtám. A přijde mi ta motorka čím dál tím větší. Prostě robustní svalnatá mašina. Když ji miluješ, není co řešit.

Děkujeme za prvotní info a budeme se těšit na další.Jinak já už se těšim jak malej Jarda na výstavu, až ji pěkně prolezu.Nejspíš zajedu i dopoledne do Inveltu, kde bude klídeček

Řekl bych Ti, že se klidně můžes stavit a osahat si ji, ale máš to ke mně dost daleko. Ty jsi ji ještě naživo neviděl?

Gratulace,je to krasavec,měl jsm možnost si ho naživo asahat,je tu kus poctivého železa(plastu ),na přehození nohy tam fakt moc místa není,bude asi jistější nasedat jak na motorku Taky jsem si na něho tajně myslel ale nakonec nová Honda NC700 za cca polovic peněz a bylo rozhodnuto

No tak on to uz skutr moc nejni spis uz je to motorka