BMW C 400 X

2 Forester: mluvím za sebe, pokud se to někomu líbí - RIP, poslední vytře a zhasne.
Moc nezáviď, je tu vedro, že se nedá dýchat...

https://www.motorkari.cz/video/?v=73875

https://www.tipmoto.com/motorky/bmw/380 ... -2019.html
240 klacků za jednovalcovou čínskou tristapadesatku, no nekup to!!!

Píšou, že je to elektro výdobytek.

To je nejaký preklep C 400 X nie je elektroskúter!

I kdyby mě ten skútr uměl oralne a analne uspokojovat - což spíš asi nedovede - cenu bych neakceptoval

No jo elektro evolution by byl totiž minimálně o 120 dražší.. holt za každé uspokojení je potřeba akceptovat cenu

Měl jsem možnost vyzkoušet si v rámci "BMW Motorrad Roadshow 2019" jízdu jak na X-ku, tak i na GT-éčku a musím říci, že jsem byl z výsledku rozpačitý či spíš zklamaný. Měřím 190 cm a v motooblečení vážím skoro 120 kg, takže pro test pohodlí a výkonu jsem asi mimo cílovou skupinu. Po cca půlhodinové jízdě na X-ku jsem nevěděl kam s nohama, na GT-éčku to bylo přeci jen pohodlnější. Ovšem výkon mi rozhodně nepřišel takový jaký udávají prospekty. Maximálka na tachometru pod 130 vykoupená šíleným vlněním stroje ( možná kvůli nedostatečnému minimalistickému plégu) a taky při předjíždění si člověk připadá že jede spíš nižší kubatuře než na maxíkovi. Mezi plusy bych zařadil účinné brzdy, slušnou ovladatelnost a celkem dobré držení stopy při průjezdu zatáčkami. Jakékoliv rozhodování zda pořídit nebo ne za mne vyřešil pohled do ceníku. Stejná kubatura (výkon) se dá pořídit podstatně levněji zakoupením Kymco Xciting 400i ABS (jestli se nepletu tak motory těhle brambor se dělají ve stejné fabrice jako Kymca) , nebo si přidat pár tisícovek a dostat podstatně výkonější stroj . Ale je to jen můj názor, který může být ovlivněný všemi návyky co jsem získal najetím cca 150 tis. v sedlech různých skútrů

Souhlasím se vším co bylo uvedeno. Z BMW C 400 GT jsem měl velmi podobné pocity. Jen upřesním, že motory by tentokrát měl dodávat čínský Loncin.

Motory do těchto brambor nedodává Kymco. To už je pro BMW příliš drahé a možná příliš dobré
X-citing 400 od Kymca je plnotučná 400ccm, tohle je 400ccm jen názvem. A ano, Loncin dodal motor...

-- 5. 5. 2019 11:47 --

Hledal jsem a Tom a Badarala mají pravdu. Vyrábí se ve společnem závodě Loncin. Přesto se mi zdálo že tam těch 25 kw necitim.SW má cca 28 kW a rozdíl řekl bych výrazný. Pravda je dvouvalec. A místo na nohy by mi chybělo. To už bych spíš GT. Ale skútr brzdí a vyhřívani moc fajn. Základní plexi u X je nedostatečné. Ale je to jen můj názor bohužel cena GT je pro mne vysoká za ty peníze koupím pěknou novou motorku a zajímavější skútr. Po přidání ne moc peněz už ani AK není daleko.

Cena je absolutní nesmysl, i kdyby to samo utíralo lidem zadky...
Za to je AK550, což je úplně jiná liga.
A ten nový X-citing má taky serepetičky jako Nodoo, a stojí kolik, 165? No tvl, prostě nerozumím, kdo toto může zakoupit, tedy krom pozéra (nic proti pózám), který chce mít skútřík značky BMW, ovšem zde spíše jen logem...

https://www.autojournal.cz/test-bmw-c40 ... -internetu

Pro němčoury dobrý

tap S9+

Trochu to tu oživím.
Shell na Slovensku má súťaž kde sa dá vyhrať BMW motorka podľa vlastného výberu, ale aj 6 skútrov BMW C400 GT.
Keďže sa tu takmer nikomu nepáči, ak by ste ho náhodou vyhrali, tak vás tej obludy rád zbavím za symbolické 1 Euro

https://www.shell.sk/motoristi/akcie/su ... #iframe=Lw